Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2618 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היי חבר'ה,

אני מעוניין לרענן את נוזל ממסרת ההילוכים (הרכב עם 214K ק"מ).

 

מכיוון שההחלפה היא חלקית, האם חשוב להשתמש בשמן מקורי של מיצובישי, או שאפשר לערב שמן מחברה ידועה שעומד בתקן SP3?

(למשל: Kiss, Castrol, BG וכו')

 

דבר נוסף: 4 ליטר יספיקו?

 

תודה רבה,

דור

פורסם

כמובן כל שמן מחברה מוכרת שעומד בתקן sp3 יתאים.

במיצובישי יוצא הרבה שמן בהחלפה חלקית, תצטייד ב5 ליטר, ליתר בטחון.

בורג ריקון 24 מ"מ בצד הגיר, שפונה לגלגל שמאל.

הבורג מגנטי, תנקה אותו משבבים לפני ההחזרה.

Stay Dirty

  • שבועיים מאוחר יותר ...
פורסם

אז ביצעתי אתמול בערב את ההחלפה,

שאלות לגבי בדיקת מפלס:

 

מודדים כשהרכב הגיע לטמפורת עבודה?

האם מודדים על N או P?

 

מילאתי כ 3.8 ליטר, בדקתי כשהרכב קר,על P והמפלס הוא על המקסימום של "HOT"

לאחר נסיעה של חצי שעה בינעירונית (נסיעה רגועה, ללא פקים או עליות ומאמץ), שוב הגיר משולב ל P והמפלס נמצא על המינימום ב "HOT".

 

 

האם צריך להוסיף?

פורסם

שהרכב חם לאחר נסיעה השאר אותו מונע, שלוף מדיד נקה אותו ושים בצד, העבר את הידית בין כל ההילוכים 2 שניות המתנה בין הילוך להילוך עד שתגיע ל p. הכנס מדיד ובדוק מה המיפלס. אם עדיין במינימום של החם אז תוסיף קצת ומדוד עד אשר תגיע לנקודת המקסימום של החם.

פורסם

תעשה 2 מדידות - מדידה ראשונה כמו שהזכרתי ומדידה שניה כמו שהציע דניאל. אם ב 2 המדידות התוצאה במיפלס תהיה זהה אז החיים שלך קלים והבדיקה תיעשה ב N.

  • שבועיים מאוחר יותר ...
×
×
  • תוכן חדש...