סיאט לאון סטיישן 2015 - 2016

[snoopster]

שלום לחברי הפורום,

הוצע לי לקנות סיאט לאון סטיישן מהשנים 2016 - 2015 (יד ראשונה מליסינג). ממה שהספקתי לראות בסקירות המולטימדיה קצת מבאסת, אבל הדעה על הרכב בסה"כ טובה.

אשמח לשמוע חוו"ד לגבי שימוש יום יומי של בעלי ניסיון עם הרכב, האם מומלץ ואמין? איך הוא מבחינת עלות אחזקה שוטפת?

איך הוא בשוק היד השניה? יש לו ביקוש?

 

תודה מראש על העזרה !

[avi 1234]

שלום לחברי הפורום,

הוצע לי לקנות סיאט לאון סטיישן מהשנים 2016 - 2015 (יד ראשונה מליסינג). ממה שהספקתי לראות בסקירות המולטימדיה קצת מבאסת, אבל הדעה על הרכב בסה"כ טובה.

אשמח לשמוע חוו"ד לגבי שימוש יום יומי של בעלי ניסיון עם הרכב, האם מומלץ ואמין? איך הוא מבחינת עלות אחזקה שוטפת?

איך הוא בשוק היד השניה? יש לו ביקוש?

 

תודה מראש על העזרה !

הרכב מצוין אבל השוק שלו נורא

אחי פרסם את הרכב 2017 יד ראשונה 50000 ק"מ כמה חודשים ולא היה טלפון אחד!!!

שבוע שעבר היה טלפון ראשון ואחרון - ונמכר ב 70000 ש"ח

אף טרייד אין לא היה מוכן לקחת את הרכב במחיר נורמלי

[snoopster]

הרכב מצוין אבל השוק שלו נורא

אחי פרסם את הרכב 2017 יד ראשונה 50000 ק"מ כמה חודשים ולא היה טלפון אחד!!!

שבוע שעבר היה טלפון ראשון ואחרון - ונמכר ב 70000 ש"ח

אף טרייד אין לא היה מוכן לקחת את הרכב במחיר נורמלי

 

תודה לך על המידע. מצער לשמוע אבל עוזר מאוד.

האם אתה/אתם חושבים שהמצב (מבחינת השוק והסחירות) היה שונה לו היה מדובר בקיה סיד סטיישן יד שניה אחרי ליסינג נהג יחיד עם קרוב ל100K משנת 2015?

אני שואל כי האלטרנטיבה שלי לסיאט שציינתי היא לקנות קיה סיד סטיישן מליסינג 2015-2016 עם ק"מ יחסית נמוך.

עריכה אחרונה ב-12 למרץ, 2019 על ידי snoopster

[menir1]

היום שוק היד שנייה קשה נקודה. מי שסובל בעיקר, מכוניות שנפוצות בציי רכב - לאדם פרטי, קשה להתחרות בתנאי האשראי והאחריות של חברות הליסינג.

[guy.a]

כמה דגשים, אתה מחפש מראש רכב לא יקר, אתה בטח מתכוון להחזיק בו מספר שנים, עד שתמכור אותו, הוא כבר לא יהיה שווה הרבה, מבחינת רכב, הסיאט יהיה יותר מהנה לנהיגה, אבל הקיה, כלל הנראה, תהיה אמונה יותר. ראיתי שאוויס מפרסם עכשיו סיד 2015 ב 42000 שקל, שזה מחיר ממש טוב, אבל צריך לבדוק לעומק.

 

Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk

[snoopster]

כמה דגשים, אתה מחפש מראש רכב לא יקר, אתה בטח מתכוון להחזיק בו מספר שנים, עד שתמכור אותו, הוא כבר לא יהיה שווה הרבה, מבחינת רכב, הסיאט יהיה יותר מהנה לנהיגה, אבל הקיה, כלל הנראה, תהיה אמונה יותר. ראיתי שאוויס מפרסם עכשיו סיד 2015 ב 42000 שקל, שזה מחיר ממש טוב, אבל צריך לבדוק לעומק.

 

Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk

 

אכן דגשים מועילים. עוזר לפקס את המחשבה. תודה רבה על העזרה!

[pooh-bear]

למה רק לאון או סיד? אם אתה מחפש סטיישן, יש גם i30, פוקוס (אבל רק מ-2016 והלאה, עד 2014 היה מדובר בגיר רובוטי לא מוצלח), 308, וגם סיוויק ואוריס היברידית (שבניחוש מושכל, רחוקה מאוד מהתקציב).

[snoopster]

תודה על ההתייחסות.

פוקוס - אוטו נהדר מכל הבחינות (אפילו שיש לי כרגע 2013 עם גיר הבלהות), חוץ מבעיה אחת קשה מאוד - יש שם במזגן פונקצית בטיחות שמבטלת סירקולציה של האוויר באופן אוטומטי מה שמוביל לא פעם לשאיפה לא מתוכננת של ענני אגזוזי מכוניות. זה ממש פגע בחוויה שלי מהרכב.

 

לגבי 308 ושאר האירופאיות - הזהירו אותי מאוד מעניין האמינות ועלויות האחזקה. אשמח לשמוע אחרת.

 

i30 - מתלים קשים מדי.

 

סיאט לאון - שוק מת לגמרי.

 

סיביק - מכוער נורא וגם מושבים מאוד לא נוחים. יקר בצורה לא פרופורציונלית.

 

אוריס - אני לא מעוניין ברכב היברידי.

 

בגדול - בסוף די נותרתי עם קיה סיד סטיישן. רכב לא מרגש בעליל, עם נתונים בינוניים אבל שעושה עבודה לפחות סבירה בכל הפרמטרים.

 

אשמח לשמוע אם למישהו יש תובנות אחרות.

[pooh-bear]

מוזר לי העניין עם הפוקוס, יש לי אחת כזו גם כן (גם 2013, אבל ידנית) ומעולם לא נתקלתי בתופעה. מצד שני, אני לא ממש רגיש לריחות, ומשתדל פשוט להפעיל בקרת אקלים ולא לשים לב למה שהיא מחליטה לעשות. בכל אופן, זו סיבה קצת מוזרה לפסול רכב.

 

לגבי ה-308, יש בעייה פוטנציאלית עם רצועת התזמון, חפש קצת בפורום, היא נידונה באריכות בימים האחרונים. לדעתי זה ממש לא פוסל רכישה, אבל צריך להיות מודע למה אתה נכנס. מעבר לזה להבנתי מדובר ברכב אמין - יש פה סיכום מפורט של daido1 על ה-308 שלו בארבע השנים האחרונות.

 

למגאן יש גיר רובוטי, שגם עליו יש תלונות פה ושם לגבי אמינות. זה לא פוסל אותה קטגורית, אבל גם במקרה הזה צריך להבין למה אתה נכנס. אפשר לחפש גם לגביה, היו פה סיכום או שניים (system_x אאל"ט החזיק אחת).

[snoopster]

מוזר לי העניין עם הפוקוס, יש לי אחת כזו גם כן (גם 2013, אבל ידנית) ומעולם לא נתקלתי בתופעה. מצד שני, אני לא ממש רגיש לריחות, ומשתדל פשוט להפעיל בקרת אקלים ולא לשים לב למה שהיא מחליטה לעשות. בכל אופן, זו סיבה קצת מוזרה לפסול רכב.

 

לגבי ה-308, יש בעייה פוטנציאלית עם רצועת התזמון, חפש קצת בפורום, היא נידונה באריכות בימים האחרונים. לדעתי זה ממש לא פוסל רכישה, אבל צריך להיות מודע למה אתה נכנס. מעבר לזה להבנתי מדובר ברכב אמין - יש פה סיכום מפורט של daido1 על ה-308 שלו בארבע השנים האחרונות.

 

למגאן יש גיר רובוטי, שגם עליו יש תלונות פה ושם לגבי אמינות. זה לא פוסל אותה קטגורית, אבל גם במקרה הזה צריך להבין למה אתה נכנס. אפשר לחפש גם לגביה, היו פה סיכום או שניים (system_x אאל"ט החזיק אחת).

 

תודה רבה. נבדוק את ה-308