התלבטות בין שני דגמיםשל i10

[adigal]

היי חברים,

אני והבת זוג שלי מעוניינים לקנות יונדאי i10 ,

התחלנו את החיפוש ביד 2 ואחרי מספר לא מעט של דגמים הגענו לשניים שאנחנו מתלבטים ולא יודעים מה לבחור.

מצד אחד יש i10 2014, דגם insight , מנוע 1000, עברה 17k , יד שניה (01) כולן פרטית, רכב שמור מאוד נראה ממש חדש , המוכר רוצה 40 אלף. על פי מחירון לוי יצחק כולל שקלול הוא שווה 46.

לעומת זאת יש i10 2015 , דגם supreme (המפואר), מנוע 1250, עברה 69k, יד ראשונה (00), כמובן שהמצב המכני קצת פחות נחמד מהראשון, הרגשה אישית. (אני לא יודע להגיד בוודאות אני מסיק מהקמ'), הם רוצים 45 , ועל פי המחירון זה כולל שקלול שווה 53.5 שזה באמת נשמע מפתה.

 

השאלה היא מה הייתם הולכים עליו, קמ' נמוך אבל שנה פחות ודגם פחות מפואר.

או רכב שעבר קצת מרחק והוא יותר מפואר (כמובן גם יותר כסף).

 

תודה רבה.

[zvit]

1. אף אחד לא משלם מחירון משוקלל.

2. 17K בארבע שנים אומר שהמנוע הרבה פעמים לא הגיע לטמפרטורת עבודה - לא מתכון טוב לחיים ארוכים.

3. אתם צריכים לחשוב אם המנוע הקטן מספיק לצרכים שלכם.

4. לו אני במקומכם הייתי דווקא בוחר את ה-2015 במיוחד אם היא עדיין באחריות יצרן.

[vladclar]

אם יש לכם לא מעט נסיעות מחוץ לעיר, תקחו את הרכב עם מנוע 1.2.

[razmel]

קרא פה:

 

https://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?102172-%D7%9E%D7%94-%D7%99%D7%95%D7%AA%D7%A8-%D7%97%D7%A9%D7%95%D7%91-%D7%99%D7%93-%D7%90%D7%95-%D7%A7%D7%99%D7%9C%D7%95%D7%9E%D7%98%D7%A8%D7%96

 

לעומת זאת יש i10 2015 , דגם supreme (המפואר)

למיטב ידיעתי אין i10 מפוארת. בדוק טוב טוב שלא מרמים אותך.

[Buki]

הייתי קונה את ה 1.2 המאובזרת, כל עוד יש תיעוד טיפולים מלא והיא עברה את כל הטיפולים בזמן.

 

ה 1.0 עם גיר אוטומטי חלשה מאוד. בעיר זה סביר אבל באיזורים עם הרבה עליות מחסור בכוח מנוע מאוד מורגש וזה לא נעים. היא בנוסף מנתקת את מדחס המזגן בעומס גבוה וזה גם לא נעים.

 

כמו כן האיבזור הנוסף שיש ב Supreme גם שווה משהו.

 

 

עוד נקודה, מנוע 1.0 הוא תלת צילינדרי, פחות מאזן וחלק בפעולתו ממנוע 1.2 שהוא ארבע צילינדרים.

 

ודבר אחרון, רכב צריך לנסוע ולא לעמוד. הרבה אנשים שנוסעים מעט מאוד מדלגים על טיפולים (למה שאני אעשה טיפול שנתי, נסעתי רק 3000 ק"מ בשנה...), ומצד שני בדרך כלל מי שנוסע הרבה דואג לטפל ברכבו כמו שצריך.

[adigal]

1. אף אחד לא משלם מחירון משוקלל.

2. 17K בארבע שנים אומר שהמנוע הרבה פעמים לא הגיע לטמפרטורת עבודה - לא מתכון טוב לחיים ארוכים.

3. אתם צריכים לחשוב אם המנוע הקטן מספיק לצרכים שלכם.

4. לו אני במקומכם הייתי דווקא בוחר את ה-2015 במיוחד אם היא עדיין באחריות יצרן.

 

קרא פה:

למיטב ידיעתי אין i10 מפוארת. בדוק טוב טוב שלא מרמים אותך.

 

כמובן שיש, דגם supreme.

 

ברור לי שאף אחד לא משלם מחירון אני מציג את כל הפרטים כדי לקבל תשובה הכי קרובה לציפיות.

 

הקטע עם הרכב השני, זה שאין להם תיעוד של כל הטיפולים כי הם טוענים שאת הטיפולים ביצעו אצל מוסך של חבר שלהם. יכול להיות שזה בסדר גמור, פשוט צריך לקחת את הרכב לבדיקה.

אנחנו זוג צעיר צריכים את הרכב בעיקר לנסיעות להורים (מחוץ לעיר) וסידורים.

[Buki]

לא לקנות בלי תיעוד טיפולים, חפש רכב אחר.

רכב מודל 2015 צריך להיות עם תיעוד טיפולים מלא במוסך מורשה.

[vladclar]

+1 !!! לא לקנות רכב בלי תיעוד הטיפולים.

תצמצמו חיפושים ל I10 עם מנוע 1.2 או קיה פיקנטו 1.2.

[razmel]

כמובן שיש, דגם supreme.

ביונדאי העולמית לא מיותרת אף מכונית פאר, לכן מי שמציג לך i10 מפוארת הוא נוכל ואני ממליץ לך להתנער ממנו.

השם supreme הוא כינוי הומוריסטי שמודבק בארץ.

בשום שוק בעולם אין גרסא כזו.

טאסות מחוברות באזיקון ״בצבע הרכב״, שקע USB וריפוד לא מגרד לא הופכות את הsupreme למכונית פאר.

[Nakamichi]

https://en.wikipedia.org/wiki/Hyundai_Genesis

[razmel]

זו יונדאי. לא מכונית פאר ולא i10.

נסעת / נהגת פעם במכונית מפוארת?

[adigal]

זו יונדאי. לא מכונית פאר ולא i10.

נסעת / נהגת פעם במכונית מפוארת?

 

בסדר ברור שזה לא לקסוס, התכוונתי דגם מפואר הכוונה לדגם הכי יקר של הi10 שנמכר בארץ תחת השם supreme.

תודה רבה על העצות, אמשיך לחפש.

מאיפנ כדאי הכי לקנות רכב יד שניה לדעתכם? זה ממש מתסכל כבר לחפש אחד טוב במחיר שפוי.

[Buki]

אם מצאת רכב טוב, יש ראשונה פרטי עם ק"מ סביר וספר טיפולים מלא, זה לא בושה לשלם עליו עוד כמה אלפי שקלים. גם אם זה מעל מחיר השוק.

 

 

זה עדיף על לקנות בזול רכב פחות שמור ולא מטופל.

[EliC25]

תמשיך לחפש 1200 אחרת,

קחלומטראג לא חשוב כמו מספר השנים והמצב המכני של הרכב. כמובן שלא משווים 50 אלף קמ לרכב בן 4 לבין 250 אלף על רכב בן 4, אבל בגבול הטעם הטוב, על הנייר ה1200 עדיפה, אבל אם אין היסטורית טיפולים לרכב בן 3 שחייב במורשה בגלל אחריות, לא הייתי קונה.

מנוע 1000 יהיה חלש עבורך, ואם זה דגם עם מראות ידניות (אין לי מושג מה ההבדלים באבזור שם) אז אתה קצת תסבול מעוד כמה דברים חוץ מזה.

 

סיפור קצר: ידידה קנתה את הסופרים 1250 מתצוגה ב58 אלף.

[adigal]

הייתי קונה את ה 1.2 המאובזרת, כל עוד יש תיעוד טיפולים מלא והיא עברה את כל הטיפולים בזמן.

 

ה 1.0 עם גיר אוטומטי חלשה מאוד. בעיר זה סביר אבל באיזורים עם הרבה עליות מחסור בכוח מנוע מאוד מורגש וזה לא נעים. היא בנוסף מנתקת את מדחס המזגן בעומס גבוה וזה גם לא נעים.

 

כמו כן האיבזור הנוסף שיש ב Supreme גם שווה משהו.

 

 

עוד נקודה, מנוע 1.0 הוא תלת צילינדרי, פחות מאזן וחלק בפעולתו ממנוע 1.2 שהוא ארבע צילינדרים.

 

ודבר אחרון, רכב צריך לנסוע ולא לעמוד. הרבה אנשים שנוסעים מעט מאוד מדלגים על טיפולים (למה שאני אעשה טיפול שנתי, נסעתי רק 3000 ק"מ בשנה...), ומצד שני בדרך כלל מי שנוסע הרבה דואג לטפל ברכבו כמו שצריך.

 

תמשיך לחפש 1200 אחרת,

קחלומטראג לא חשוב כמו מספר השנים והמצב המכני של הרכב. כמובן שלא משווים 50 אלף קמ לרכב בן 4 לבין 250 אלף על רכב בן 4, אבל בגבול הטעם הטוב, על הנייר ה1200 עדיפה, אבל אם אין היסטורית טיפולים לרכב בן 3 שחייב במורשה בגלל אחריות, לא הייתי קונה.

מנוע 1000 יהיה חלש עבורך, ואם זה דגם עם מראות ידניות (אין לי מושג מה ההבדלים באבזור שם) אז אתה קצת תסבול מעוד כמה דברים חוץ מזה.

 

סיפור קצר: ידידה קנתה את הסופרים 1250 מתצוגה ב58 אלף.

 

מה אתה אומר, ידידה שלך זכתה !

האמת שחדש מהניילון עולה 73 עם כל הפינוקים למינהם (מערכת אנדרואיד חיישנים מצלמת רוורס , דגם 1250, אורות דרך וכו'), באמת שזה גם שיקול.