Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7784 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

חברים!!!

 

קצת סדר...

בדלק 96 כבר מזמן אין עופרת!!!

אין בעייה לערבב בין 96 ל-95 באופן חד -פעמי ואין שום צורך לנקות קרבורטור/מע' הזרקה.

השאלה אם דלק מסויים מתאים יותר או פחות למכונית מסויימת היא כבר שאלה אחרת!

ג'ורג'

  • על ארבע: ALFA 156 TS + GOLF GTI MK2 8V 19E+GTV 916
    על 2 עם קליפאונים:HONDA VTR-SP2 + YAMAHA YZF-R1 5JJ + SUZUKI RGV250+R750SRAD+ducati 1098++ZX7R+ZXR750
    My pride and joy: 1989 GSXR750RK ONE OF 500-unit limited-edition homologation for World Superbike competition
     
     
     
     
     
     
  •  

 

 

פורסם
חברים!!!

 

קצת סדר...

בדלק 96 כבר מזמן אין עופרת!!!

אין בעייה לערבב בין 96 ל-95 באופן חד -פעמי ואין שום צורך לנקות קרבורטור/מע' הזרקה.

השאלה אם דלק מסויים מתאים יותר או פחות למכונית מסויימת היא כבר שאלה אחרת!

ג'ורג'

ומה בקשר לכיוון הצתה?

פורסם
ומה בקשר לכיוון הצתה?

לדעתי אחרי מילוי הדלק החדש סע עם הרכב ואם הוא יצלצל או ייחנק גש לכוון הצתה.

אני משער שלא תצתרך וגם אם תצתרך הכוון יהיה קטן.

ג'ורג'

  • על ארבע: ALFA 156 TS + GOLF GTI MK2 8V 19E+GTV 916
    על 2 עם קליפאונים:HONDA VTR-SP2 + YAMAHA YZF-R1 5JJ + SUZUKI RGV250+R750SRAD+ducati 1098++ZX7R+ZXR750
    My pride and joy: 1989 GSXR750RK ONE OF 500-unit limited-edition homologation for World Superbike competition
     
     
     
     
     
     
  •  

 

 

פורסם
לדעתי אחרי מילוי הדלק החדש סע עם הרכב ואם הוא יצלצל או ייחנק גש לכוון הצתה.

אני משער שלא תצתרך וגם אם תצתרך הכוון יהיה קטן.

ג'ורג'

איפה ואיך עושים כיוון הצתה?

ואם הוא ייחנק או יצלצל אי אפשר פשוט לחזור ל 95?

 

אולי בכלל עדיף להשאר עם 95?

פורסם

תמיד אפשר לחזור לדלק הקודם

 

ג'ורג', ממתי אין עופרת ב96? :shock:

שמעתי רק שמ2006 זה יהיה, עד עכשיו הייתי בטוח שעדיין יש ב96 עופרת מלבד מספר תחנות בהן יש גם 96 נטול :roll:

פורסם

מתוך אתר "דלק":

בנזין נטול עופרת המכיל תחליף עופרת על בסיס אשלגן, באוקטן מינימלי של 96. צבעו ירוק/כחול. משתמשים בו ברכבים ישנים, חסרי ממיר קטליטי, שתושבות השסתומים בראש המנוע שלהם זקוקים לסיכות המתקבלת מתחליף העופרת שבבנזין. בנזין זה עונה על דרישות התקן הישראלי ת"י 90, חלק 3

מתוך אתר "סונול":

בנזין 96 - בנזין המכיל עופרת

תיאור כללי: דלק המכיל עופרת למנועי בנזין

לפי הבנתי, ב"דלק" אין עופרת אלא רק תחליף, בסונול יש עופרת

בפז לא מצאתי מידע :roll:

פורסם

לפי הבנתי, ב"דלק" אין עופרת (אלא אשלגן),

וב"סונול" גם כן אותו דבר רק שהם שכחו לעדכן את אתר האינטרנט שלהם, זה הכל.

וכמובן בכל שאר החברות אותו דבר.

אילת-מצפה רמון: שעה ורבע. (דרך עובדה)

20 ליטר דלק הכי מהנים ששרפתי עד היום.

צריכה 1:8.

פורסם

אכן WILL צודק

 

העופרת היא חומר רעיל שנאסר לשימוש מזמן.

ג.

  • על ארבע: ALFA 156 TS + GOLF GTI MK2 8V 19E+GTV 916
    על 2 עם קליפאונים:HONDA VTR-SP2 + YAMAHA YZF-R1 5JJ + SUZUKI RGV250+R750SRAD+ducati 1098++ZX7R+ZXR750
    My pride and joy: 1989 GSXR750RK ONE OF 500-unit limited-edition homologation for World Superbike competition
     
     
     
     
     
     
  •  

 

 

פורסם

אתמול עשיתי ניקוי קרבורטור (רנו קליאו 93), שאלתי את השאלה הזו והוא המליץ לא לשחק משחקים...

" האוטו רגיל 96, תן לו 96"... צריכת דלק היא לא רק סוג הדלק, קרבורטור נקי, וכד'....

יש המון פרמטרים שמשפיעים על צריכת דלק...

×
×
  • תוכן חדש...