יד 2, פרטית (גם הראשונה פרטית). 130,000 ק"מ.
דיזל חסכוני מאוד, מרווח ומתאים למשפחה (משמש אצלנו ל 3 כסאות תינוק בשורה השניה).
מחיר 60,000 ש"ח. מהקריות.
צרו קשר בהודעה פרטית.
(אעלה תמונות בהמשך, אפשר לראות ביד2)
שלום
בבעלותי סיטרואן סי4 פיקאסו צורה חדשה שנת 2014 דיזל. סובל בחודשים האחרונים מרעשי פלסטיקה מטרידים מאוד מאיזור סוככי השמש (הנעים) והשמשה הקדמית.
אשמח לכיוון והמלצה איזה מוסך או איש מקצוע יכול לעזור לי ב'השתקת' כל האזור המרעיש.
עדיפות לאזור חיפה/צפון.
תודה
במחירון לוי יצחק קיים דגם רגיל וקיים דגם 'נכים'. פירוק אביזרי ההתאמה שהותקנו על ידי החברה המאבזרת לא יהפוך את הרכב מדגם אחד לשני. ישנם הבדלים ברכבים בתצורה בה הם מגיעים לארץ ומכאן הגיעה תוספת קוד הדגם הספציפית לרכבי נכים.
אני מודע לקיומו של נוהל 31 של משרד התחבורה בנוגע להחלפת לוחית רישוי שנמצאה דהויה במבחן השנתי (5 שנים מיום ייצורה), ללא עלות.
קניתי רכב יד שניה שבו שתי לוחיות הרישוי דהויות, הרכב עבר טסט בחודש מאי ואני לא מעוניין להמתין עד לטסט הבא על מנת להחליפן (לא יודע איך עבר ככה טסט).
האם הנוהל חל גם בפניה יזומה בבקשה להחליף או רק במסגרת המבחן?
עדכון - נרכשה יד ראשונה פרטית דיזל עם 120 אלף ק"מ אחרי בדיקה מוצלחת והיסטוריית טיפולים חיובית. לגבי המחיר, אשאיר לכם לנחש...
אשתדל לעדכן עוד שנה-שנתיים איך היא.
תודה לכולם!
תודה חברים...
לא ראיתי עדיין אף אחד מהרכבים כי דרוש מאמץ לעשות זאת ולכן רציתי להחליט במי כדאי להשקיע קודם (זמן, ובמידה שנראה טוב גם עלות בדיקה).
אחד השיקולים שבגללם אני נוטה דווקא לפרטי עם הקילומטראז הגבוה יותר היא שאצלנו הנסועה לא תהיה גבוהה (כ10 אלפים בשנה), ובעוד כשנתיים וחצי כשנרצה להחליף (הערכה לפי ניסיון עבר) הקילומטראז יתאזן ואז לא אסבול מהפחתת ליסינג והערך של הרכב יהיה גבוה יותר.