Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

קרקושים בטויוטות


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3143 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לא נראה לי שזה קשור ספציפית לטויוטות. או בכלל למותג כלשהו.

נסעתי לאחרונה על אאוטלנדר חדש מאוד עם כ 8K ועל פיג'ו 208 עם ק"מ קטן גם כן, וגם שם היו חריקות וקרקושים שלא אמורים להיות שם.

המשותף להם זה שהיו שם מולטימדיות, מובליאיי, מצלמות, קודן, וכל הזבל הזה שמתקינים כאן.

V5

פורסם

אכן.

כאילו כל ההתקנות המקומיות בארץ נעשות עם איזולירבנד ואזיקונים.

 

 

מוקדש לכל מי שקנה מזדה 3 וקיבל איתה ווייז:

[video=youtube_share;PBl43yjb4sw]

למה לפרק את כל הרכב כשהוא חדש?

פורסם
308 2014 167,000ק"מ הרכב שקט לחלוטין גם בנסיעה בדרך עפר,אין קרקושים בכלל.

לא יכול להיות! רכבים צרפתיים זה לא אמין! אתה פשוט חירש!

פורסם
אכן.

כאילו כל ההתקנות המקומיות בארץ נעשות עם איזולירבנד ואזיקונים.

 

 

מוקדש לכל מי שקנה מזדה 3 וקיבל איתה ווייז:

[video=youtube_share;PBl43yjb4sw]

למה לפרק את כל הרכב כשהוא חדש?

 

כאילו אמרו מאזדה עשתה עבודה טובה בהרכבה בוא נהרוס הכל.

פורסם
אכן.

כאילו כל ההתקנות המקומיות בארץ נעשות עם איזולירבנד ואזיקונים.

 

 

מוקדש לכל מי שקנה מזדה 3 וקיבל איתה ווייז:

[video=youtube_share;PBl43yjb4sw]

למה לפרק את כל הרכב כשהוא חדש?

קיבלתי צמרצורת בכל הגוף.

פורסם

קאמרי בת-9 שהבעלים הראשון התקין בה השד יודע מה (כבלים של מגבר נשארו עד היום) ופירק לפני המכירה, עם 155K ק"מ ואין קירקוש אחד קטן.

גם הקורולות שלנו בעבודה עם ק"מ נאה וחיים סופר קשים, מתפרקות פה ושם, מרגישים חופש במשולשים, אבל אין שום קישקוש.

פורסם

קורולה 17. קודן, מצלמה וחיישני רוורס.

לפני כחודשיים הופיעו רעשים בדשבורד משמאל. הרעשים מופיעים ונעלמים באופן רנדומלי. בשבועיים האחרונים הרעשים נעלמו.

תתייחס לאחר כפי שהיית רוצה שהאחר יתייחס אליך :wink:

פורסם

איביזה קופרה 2016 - הרכב כרגע עם 11,000 ק״מ.

הרכב עם התקנת קודנית, איתוראן ואיזה מערכת של אלפיין שנדחפה במהלך הרכישה.

מהרגע שעלה על הכביש - לאחר כ 500 ק״מ משענת היד החלה לקרקש במצב פתוח (כשהיא מורמת למעלה)- הורדתי אותה ומאז היא ככה. כל פעם שנשען עליה בצורה משמעותית שומעים קרקוש.

הקרקוש נשמע בנוסף כשעולים על באמפרים/כביש משובש.

לאחר כ4-6 אלף ק״מ החל קרקוש (הנשמע בפועל כחריקה נוראית) ממרכז הקונסולה כשעולים על באמפרים/נוסעים על כביש משובש.

במידה ונוסעים על כביש מצב טוב (6/443/431) לא נשמעים קרקושים כלשהם בכלל, רק רעשי רוח מעל מהירות מסויימת.

לפעמים שומעים גם משהו מהדלתות כשעולים על איזה בור או ״מדרגה״ שהונחה לפני קרצוף כביש בצורה רשלנית.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

פורסם

אוקטביה 2017 עברה כבר 36k קמ שהותקנו בה Mobileye וחיישני רוורס - הכל מהודק ללא קרקושים

 

פורד פוקוס 2014 שהותקנה בה מולטימדיה (3 פעמים) ועברה 120k קמ - לא היו קרקושים

 

יונדא יi30cw 2014 שהותקנה בה מערכת מולטימדיה וחיישני רוורס ועברה 50k קמ - לא היו קרקושים ורעשים

פורסם (נערך)

אצלי בקורולה 08' 172 אלף ק''מ אין קרקושים למעט הצג של החיישני רוורס שיושב על המראה המרכזית (כמובן התקנה מקומית), שאני מצמיד אותו למראה הקרקושים לפתע נעלמים. בנוסף קיימת התקנה של דיבורית וקודן.

 

לדעתי זה תלוי באיכות העבודה, מה שעשו למאזדה בסרטון הנ''ל דוגמא מצוינת לקרקושים עם האזיקון .

עריכה אחרונה על ידי CRuzer669

 

 

פורסם

אוקטביה 1.4 17 מליסינג, 600 ק"מ. מהקילומטר הראשון יש איזה בורג שמסתובב חופשי בדשבורד, זה לפחות הרעש ששומעים, כנראה תוצאה של התקנת קודן או חיישני רוורס רשלנית. אבל האוטו סוחב יופי ולדעתי גם מעט נוח יותר לנסיעה מהאוקטביה הקודמת שהכרתי והיתה נקיה לחלוטין מרעשים מעצבנים שכאלו. בינתיים עוזב כי לפי מרפי עליו השלום כשהאוטו יגיע בגלל זה למוסך, הרעש ייעלם לפחות עד שהאוטו יחזור אלי.

×
×
  • תוכן חדש...