סקירת מוצר: בוסטר התנעה NOCO GB40 (עדכון אחרי 5 שנות שימוש)

[Buki]

נכון. אבל שנה שעברה הנעתי עם הבוסטר הזה את הברלינגו שלי, דיזל 1.6 יחסית מודרני שדורש זרם התנעה גבוה. גם אז הוא הניע מספר פעמים ביום אחד בלי בעיה. 

[מלטבשי]

הנעה של רכב "כבד" יותר תתאפשר לפחות פעמים מרכב "קליל".

 

הבוסטר שלי הצליח להניע 307, 1.6 עם מצבר שלא היה קיים בכלל. אצלי NOCO20

[ModChiP]

אין חשש שהוא יתחמם באוטו מתחת למושב?
זו הסיבה שהבוסטר שלי לא נשאר באוטו.

[Buki]

לפני כשעה, ModChiP כתב:

אין חשש שהוא יתחמם באוטו מתחת למושב?

אני לא מעבדה שבודקת בוסטרים ואין לי ניסיון עם בוסטרים אחרים. 

 

לבוסטר הספציפי הזה לא הייתה בעיה עם אחסנה קבועה מתחת למושב. 

[ArikM]

גם אצלי, gb40, מעל שנתיים כל הזמן בתא המטען. עד כה טענתי אותו פעם אחת, אחרי שנתתי אותו לחבר שנתקע עם הרכב בעבודה כדי שיכול להגיע הביתה ולהניע למחרת.

אני הזמנתי אותו מאמזון עם חברת שילוח צד ג לארץ. לא היו בעיות מיוחדות במשלוח לארץ

 

[Asfanut]

כל הרכבים של המשפחה עם בוסטרים סיניים קבוע בבגאז'. כולם נקנו בארץ ברשת מוכרת (ויקרה, לכן לא ממליץ עליה - נקנה בהנחה עם כרטיס חבר)

הבוסטר שלי הכי ותיק, מעריך שכ-3 שנים אצלי, ושבוע שעבר הנעתי איתו דרך קריאה בידידים RAV4 חדשה. אני לא משתמש בו באופן קבוע, אבל יצא לי לעשות איתו מספר דו ספרתי של הנעות במשך השנים. 

רוב התגובות עם מחירים כאן ישנות - בכמה קניתם את ה-NOCO שלכם?

עריכה אחרונה ב-4 לספטמבר, 2021 על ידי Asfanut

[אלי55]

אצלי הניסיון עם ה NOCO GB40 היה פחות מוצלח, אחרי מעט יותר משנה

שישב בתא המטען של הגולף שלי ושימוש של כמה פעמים ספורות הוא פשוט פיתח בליטה.

כנראה הסוללה התנפחה, החלפתי מיד לזה שאיציק המליץ.

[subi89]

בתאריך 4.9.2021 בשעה 22:17, Buki כתב:

אני לא מעבדה שבודקת בוסטרים ואין לי ניסיון עם בוסטרים אחרים. 

 

לבוסטר הספציפי הזה לא הייתה בעיה עם אחסנה קבועה מתחת למושב. 

 

Buki תודה על הסקירה המתמשכת.

אני שוקל לקנות בוסטר והתרשמתי מה- NOCO באתרים בחו"ל עוד לפני שראיתי את השרשור המצוין הזה שמחזק מאד את ההחלטה.

 

בתאריך 4.9.2021 בשעה 21:02, ModChiP כתב:

אין חשש שהוא יתחמם באוטו מתחת למושב?
זו הסיבה שהבוסטר שלי לא נשאר באוטו.

מחשבות לגבי אחסון:

ברוב הרכבים היום פתיחת תא המטען היא חשמלית ולכן כבר שנים שאני מאחסן את כבלי ההתנעה מתחת למושב בתא הנוסעים.

כעת עלתה בי מחדש התהייה האם נכון גם לגבי הבוסטר, היות שבהרבה רכבים ישנה יציאת-אוויר מתחת למושבים הקדמיים וסוללות לא אוהבות תנודות טמפרטורה מהירות (לדוגמה סוללה חמה ברכב סגור ועכשיו מפעילים מזגן גם לרגליים לטובת הנוסעים מאחורה, או חימום לרגליים בחורף לאחר לילה קר).

לכן אני חושב שעדיף לאחסן את הבוסטר בתא הכפפפות (לבדוק מידות לפני הקניה) או בתא מתחת למושב למי שיש אבל לא מול יציאת-אוויר.

 

אשמח לשמוע דעות/מחשבות בעניין.

 

עוד אפשרות לאחסון ברכבים שיש בהם מושבים אחוריים מתקפלים, ניתן לעגן את הבוסטר בתא המטען אל גב אחד המושבים.