יונדאי i25 , מנוע 1.4

[amirs]

שלום

מחפש חוות דעת על i25 עם מנוע 1.4, רכב שנת 2014.

מצד אחד שמעתי שהמנוע שלו פחות אמין מהמנוע של ה-1.6 ולא כל כך הצלחתי להבין למה.

דעות אחרות ששמעתי אומרות שרוב המכוניות של i25 הן 1.4, ושצריכת דלק שלו טובה יותר מה-1.6.

 

 

אשמח לשמוע מנסיונכם

תודה!

[bencl100]

רוב המכוניות הן 1.4 כי רוב ה-I25 הלכו לציי רכב ולא ללקוחות פרטיים (להם ה-1.6 המאובזרת הוצעה במחיר גבוה ב-2500 שקל מה-1.4 הבסיסית...).

לא מכיר את ההבדל בצריכות בין הדגמים, מה גם שלא מצאתי מבחני רכב באינטרנט על ה-1.4. אם אתה שוקל לקנות את הרכב הייתי שוכר אחד ליום.

שים לב שיש לא מעט כאלו מפרטיים עם מנועי 1.6 מהגרסא המאובזרת, עם נסועה נמוכה יותר ושעברו חיים קלים יותר במחיר דומה. הייתרונות היחידים שיש לליסינג הם אחריות במקרים מסוימים, השבחה (אולי החלפה של כל מיני חלקים על חשבונם, בכל אופן לא לכאלו איכותיים- הם מנסים לחסוך) ומימון.

[yulianx]

היונדאי מציגה אמינות טובה, לא מבין מאיפה שמעת על בעיות במנוע ה 1.4.

הרכב לא זריז ולא חיסכוני, בשיבושים גליים מתרסק ולא מרוסן טוב.

לדעתי אם אתה הולך על תת משפחתית עדיף לשקול את הפיגו 301 שמציעה מרווח עדיף ונוחות נסיעה כמה רמות מעל.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[colauti 9]

היונדאי מציגה אמינות טובה, לא מבין מאיפה שמעת על בעיות במנוע ה 1.4.

הרכב לא זריז ולא חיסכוני, בשיבושים גליים מתרסק ולא מרוסן טוב.

לדעתי אם אתה הולך על תת משפחתית עדיף לשקול את הפיגו 301 שמציעה מרווח עדיף ונוחות נסיעה כמה רמות מעל.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

 

וגם מגיעה עם גיר רובוטי ? טוב,אולי בכל זאת נוותר על התענוג.

לגבי היונדאי- רכב עם מנוע 1.6 פשוט חזקה מעט יותר מה 1.4 וכפי שכתבו,השוק מוצף ב 1.4,שנמצאות בחברות הליסינג (רכבים בני 3) או שהן כבר יד 2 בוגרות ליסינג/השכרה לשעבר.

[yoav911gt2]

יש 301 1.6 אוטומט 6 הילוכים נורמלי.

[yulianx]

ה301 עם גיר רובוטי מגיעה רק עם מנוע ה1.2, אבל למנוע ה1.6 משודכת תיבת הAL4.

תיבת 6 הילוכים הגיע רק ב2016.

עריכה אחרונה ב-4 ליולי, 2017 על ידי yulianx

[llaavvii]

בכל מקרה מצטרף לאמירה שנוחות הנסיעה בI25 לא טובה, והיא גם ממש לא מרווחת.

[zvigolden]

נכון. כסא נהג בין הלא מוצלחים שישבתי בהם

[amirs]

נסעתי עליו כחצי שעה והתחושה היתה טובה.

הוא אמור לנסוע רוב הזמן בעיר.

בתחושה שלי, דווקא חברות הליסינג יעדיפו להתעסק עם רכבים אמינים וחסכוניים כמה שיותר.

[yoav911gt2]

חסכוניים? לאו דווקא, הם לא פוסלים רכבים עם יחידות הינע מיושנות ויכולים להציע ליד יונדאי איוניק יונדאי אלנטרה.

גם ואגיות עם כל נושא הגיר בסימן שאלה הם מציעים.

[bencl100]

יכול להיות. בפועל זה לא תמיד ככה. הרי אם מה שאתה אומר נכון, למה כל הליסינגים דיזל?

רכב שנסע 100 אלף קילומטר, ננהג בזלזול, וטופל במינימום האפשרי כדי להמשיך לאפשר לו לנסוע ואחרי זה מבקשים עליו מחיר גבוה, הוא לא רכב כדאי לקנייה (לדעתי, אולי אתה חושב אחרת).

כבר קרו מקרים בפורום.

[amirs]

לא ממש מבין בענייני דיזל, אבל כמו לשאול למה לא כולם קונים דיזל... לפי מה ששמעתי הוא פחות אמין ויותר מתקלקל, אבל יכול להיות שאני טועה.

 

כאחד שהיה לו ליסינג מהעבודה הרבה שנים, אולי אנשים שנוסעים על אוטו ליסינג פחות חושבים על נהיגה רגועה וחסכונית...

מצד שני, על כל דבר קטן אתה קורא לחברת הליסינג שיטפלו, יש טיפולים בזמן והכל מתקתק.

נראה לי שכמו בכל מוסך אפשר ליפול, אבל לפחות הרכב מטופל בזמן.