בעיות סדרתיות בגירים של ניסאן ?

[menir1]

כל יצרן משפר ומתקן תוך כדי תנועה

[CRuzer669]

יצא לי להכניס למוסך אטראז' צבאית עם 80 אלף ק''מ וגיר גמור בדומה לבעיה בסרטון בסנטרה, וגם נסעתי עם אחת אחרת שבזמן שהייתי מאיץ חזק היה רעש כזה שהרצועה מחליקה מהקונסים.

 

אני לא יודע מה עבר על הרכבים האלה ככה שמוקדם מידי לשפוט, בצבא כמו בצבא לא מרחמים על הרכבים.

עריכה אחרונה ב-13 למאי, 2017 על ידי CRuzer669

[אושריקו]

עלינו על הרגישות של גירים רציפים כנראה...

[CRuzer669]

אני דווקא חושב שיש סוגים של גיר רציף שעומדים בעומסים גדולים יותר, למשל הקורולה החדשה כבר 4 שנים בשוק והייתה בליסינג ובהשכרה ואין ציוץ על הגיר.

 

 

עריכה אחרונה ב-13 למאי, 2017 על ידי CRuzer669

[vladclar]

גם הגירים שמורכבים במיצובישי לנסר 1.8 מגלים אמינות גבוהה ( בתנאי שמחליפים שמן גיר לפי הוראות היצרן ).

[ALÞћÃ]

חן, השאלה מה קורה למי שקונה רכב במיטב כספו והוא כבר לא באחריות, ובגלל פאשלה רצינית של היצרן אתה עלול לשלם אלפי שקלים על שיפוץ\החלפת גיר ברכב עם ק"מ מביך לתקלה מסוג זה.

 

משער שלא שונה בהרבה מבעלי רכבים של סמל"ת שנמצאים בדיוק באותה הצרה, רק שקולם אינו נשמע מאחר ואין להם את כח העדר של בעלי הוואגיות.

[סולל הדרך]

לפי זמן מה הזדמן לי לנהוג מספר ימים על ניסאן נבארה. רכב עם 60 אלף ק"מ. הגיר הרעיש מאוד, זה אומנם לא הגיר הרציף המדובר אבל בהחלט ריבוי תלונות על הגירים ברכבי ניסאן.

 

Sent from my E6853 using Tapatalk