חיישן למדה בראלי, שוב... (או:HELPPPPP !!!!)

[גלעד 106 ראלי]

מישהו מוכן לענות לי על השאלות ששאלתי קודם לכן?

תודה!!!!!!

[תומR]

הז** שלי עשה 27 שנה ובחיים לא החליפו אשך..

 

נו באמת..כמה אפשר לזיין את המוח.

 

 

החיישן הוא לא של פיז'ו.הוא של בוש.

 

 

אז מחליפים וגמרנו.אני מחליף כל שנה צמיגים,יש אנשים שמחליפים כל שנה אוטו.

 

 

החיישן עולה 400 שקל ב"בוש".אין לי טלפון .נסה ב144 תחת השם "לדיקו".

 

 

גלעד: מיקום החיישן סודי....

 

לקח לי כמעט שש שנים לגלות את מיקומו,וגם זה היה אחרי שקיבלתי את המיקום מאיזה זקן שגסס לי בידיים על פיסגת הר בקמבודיה (ולקח לי שנה לפרום את הצופן.. נאבאהו זו שפה קשה). אתה באמת רוצה לדעת איפה הוא?

 

אז תקשיב לי טוב.

 

 

תרד למטה....

 

 

 

 

 

 

עוד למטה......

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

עוד למטה....

 

 

 

 

 

 

 

מוכן?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

נסה ב....

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

מאות ת'רדים שנכתבו בנושא בחצי שנה האחרונה!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

כל כך קשה לחפש?

[David A]

האוטו שלי עשה 106 אלף קילומטר והיום הוחלף החיישן למדה...

 

 

בקרוב אצלך

 

הנזק: 515 ש"ח בליטל

 

כמו שחשבתי, ואני אסביר גם מדוע סברתי כך

מחשב המנוע בפיג'ו שלך (מגנטי מרלי cpu של טקסס אינסטרומנטס) לא מנטר את מצב האינג'קטורים, המאפ סנסור או חיישנים אחרים (ויש) מדובר בבקרה בחוג סגור.

מחשב במנוע מווסת את תערובת הדלק ע"פי הנתונים מחיישן הלמבדה 0-1.0 volt והיה ואם הנתונים הללו לא בערכים הללו הוא מדליק את נורת הביקרות בלוח השעונים ועובר לערכי default במצב זה המנוע עובד על תערובת עשירה.

 

הווה אומר שכל בעיה שתהיה במזרקים, במאפ סנסור או בחיישנים אחרים לא ידליקו לך את נורת הביקורת בלוח השעונים , זה אפשרי במצב עקיף והיה ואם אחד הפרמטרים גורם לכך שמחשב המנוע לא מצליח להגיע לתערובת נכונה (עפ"י חיישן הלמבדה בהנחה שהוא תקין) גם אז תידלק נורת הביקורת, האבחנה במקרה זה מעט יותר מורכבת.

 

 

אם תהיה דרישה אני אתרגם מאמר מפורט על מערכת ניהול המנוע ב-106 ראלי.

 

לגבי שרידות חיישני הלמבדה ב-psa אני רק יכול להעלות השערה שהגורם לכך הוא המיקום המאוד קרוב של חיישן הלמבדה לפתחי הפליטה בצילנדרים ובלאי מואץ.

כמו שאמרו קודם, החיישן מתוצרת בוש (גרמניה) בסעפות פליטה משופרות המיקום שונה בד"כ רק על אחד מצינורות הפליטה (אצלי על צילנדר מס' 1) יש לצפות לאורך חיים ארוך יותר של החיישן.

[drugstore]

אם תהיה דרישה אני אתרגם מאמר מפורט על מערכת ניהול המנוע ב-106 ראלי.

יש קישור

 

יש דרישה

[David A]

אין קישור, זה לא מאמר מהרשת.

יבוצע אבל לא בקרוב.

[drugstore]

אין קישור, זה לא מאמר מהרשת.

יבוצע אבל לא בקרוב.

 

מאמר סרוק יתקבל בברכה.

תודה מראש

[איילון]

תקנו אותי אם אני טועה.

כשהתכוונתי לחיישן חמצן התכוונתי לחיישן שמחוברת אליו צינורית אויר מההזרקה ומתח עבודה בלבד. והוא נמצא במנוע צמוד לקיר אש בצד שמאל של הסטרטר.

כנראה שמדובר בחיישן MAP SENSOR.

בכל מקרה התופעות שיש לי לא מעידות על חיישן למדה תקול , הרכב עושה אחד ל - 11 שזה סביר בטורים שאני נמצא בהם. ושום נורית לא נדלקת , פשוט הרכב לא סוחב בטורים גבוהים. ויש באק פיירים.

מי שיכול לעזור בהיכן לקנות חיישן כזה , ובעוד מידע יעיל. תודה מראש.

 

אייל

[David A]

תקנו אותי אם אני טועה.

כשהתכוונתי לחיישן חמצן התכוונתי לחיישן שמחוברת אליו צינורית אויר מההזרקה ומתח עבודה בלבד. והוא נמצא במנוע צמוד לקיר אש בצד שמאל של הסטרטר.

כנראה שמדובר בחיישן MAP SENSOR.

בכל מקרה התופעות שיש לי לא מעידות על חיישן למדה תקול , הרכב עושה אחד ל - 11 שזה סביר בטורים שאני נמצא בהם. ושום נורית לא נדלקת , פשוט הרכב לא סוחב בטורים גבוהים. ויש באק פיירים.

מי שיכול לעזור בהיכן לקנות חיישן כזה , ובעוד מידע יעיל. תודה מראש.

 

אייל

 

מדובר ב-map sensor , נסה בג'אן חלפים.

[גלעד 106 ראלי]

הז** שלי עשה 27 שנה ובחיים לא החליפו אשך..

 

נו באמת..כמה אפשר לזיין את המוח.

 

 

החיישן הוא לא של פיז'ו.הוא של בוש.

 

 

אז מחליפים וגמרנו.אני מחליף כל שנה צמיגים,יש אנשים שמחליפים כל שנה אוטו.

 

 

החיישן עולה 400 שקל ב"בוש".אין לי טלפון .נסה ב144 תחת השם "לדיקו".

 

 

גלעד: מיקום החיישן סודי....

 

לקח לי כמעט שש שנים לגלות את מיקומו,וגם זה היה אחרי שקיבלתי את המיקום מאיזה זקן שגסס לי בידיים על פיסגת הר בקמבודיה (ולקח לי שנה לפרום את הצופן.. נאבאהו זו שפה קשה). אתה באמת רוצה לדעת איפה הוא?

 

אז תקשיב לי טוב.

 

 

תרד למטה....

 

 

 

 

 

 

עוד למטה......

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

עוד למטה....

 

 

 

 

 

 

 

מוכן?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

נסה ב....

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

מאות ת'רדים שנכתבו בנושא בחצי שנה האחרונה!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

כל כך קשה לחפש?

 

 

 

תומר מה עובר עליך?

NO SEX?

בקיצור משום מה אני לא מוצא את מנוע החיפוש של הפורום לכן אני אשוב ואבקש שמישהו יאמר לי (בלי עקיצות) איפה החישן למדה המזרוב הזה?

ת-ו-ד-ה.

[איילון]

בזאן חלפים - 896 שקל לפני מע"מ

אם יש למישהוא עוד מידע , תודה.

ניסיתי בפירוקיות ללא הצלחה

 

חיישן למדה מחובר לסעפת הפליטה ונמצא אחרי שארבעת הצינורות מתאחדים לאחד.

 

אייל

[איילון]

MAP (Manifold Absolute Pressure) Sensor: The concept of this sensor is to tell the PCM the engine load, or strain and barometric pressure of the engine. It's good to inspect the MAP Sensor and its electrical connections and vacuum tube periodically.

[איציק נ.]

בזאן חלפים - 896 שקל לפני מע"מ

אם יש למישהוא עוד מידע , תודה.

ניסיתי בפירוקיות ללא הצלחה

 

חיישן למדה מחובר לסעפת הפליטה ונמצא אחרי שארבעת הצינורות מתאחדים לאחד.

 

אייל

 

נסה לנקות אותו (פנימית) עם תרסיס ניקוי אלכוהולי שאינו מזיק לפלסטיק או לרכיבים אלקטרוניים, ברוב המקרים זה פותר את הבעיה.

אל תשכח לבדוק שהצינורית וואקום שלו תקינה (לא קרועה, לא סתומה, לא יבשה וכו').

 

איציק

[איילון]

תודה איציק

[תומR]

איילון שלום

המאפ יקר להחריד.ככה זה.

גיא פרילינג קנה עכשיו סטוק גדול של מאפים לפיז'ו ,הם נמכרים ב400-500 שקל.

ההתקנה אורכת כשלושים שניות.

 

דבר איתו

 

050

 

299254