כדאי לי ללמוד גיר ידני עכשיו?

[Tanaka]

היי.

 

פתחתי לפני חודש נושא דומה פה. קצת רקע - יש לי רישיון אוטומט כבר חודשיים, ואני רוצה להשלים לידני. בנושא הקודם החלטתי לחכות להפרטה של הטסטים בקיץ, אבל מסתמן שהיא לא תצא לפועל עד אז ואני לא יודע מתי היא כן.

 

עכשיו אני מתלבט. המורה שלימד אותי אמר לי לנהוג שנה באוטומט קודם, ומבלי להלאות ביותר מדי פרטים אגיד שהסכמתי להתפשר על האוטומט רק בשביל לקבל רישיון מהר יותר (ונכשלתי שני טסטים בכל זאת). יש לי מורה אחר שאני יכול ללכת אליו אבל אני קצת חושש מעוד טסט. אני עדיין נוהג עם אנשים אחרים כי אין לי מספיק ביטחון, אבל לא נראה לי שזה אמור להשפיע כי ממילא נוהגים זהיר יותר בטסט.

 

מה דעתכם?

[iSystem]

מאיזו סיבה אתה רוצה רישיון ידני? האם יש לך רכב ידני או שאתה מתכנן להיות נהג? עם מצב הטסטים עכשיו, לא כדאי לך בכלל להתחיל, אלא אם אתה חייב את הרישיון הידני. אם תצטרך בעתיד תוכל לעשות, זה לא ייקח הרבה זמן כי ההפרטה תצא לפועל עד אז כנראה. אין טעם לדאוג לזה מעכשיו. אני אומר את זה כי הייתי 1 ל-1 במצב שלך, התחלתי ללמוד ופרשתי כי קלטתי שלא יהיה טסט בזמן הקרוב אז סתם זרקתי כסף

[vitek15]

תשאל את עצמך האם אתה צריך רישיון לגיר רגיל.

[Tanaka]

מאיזו סיבה אתה רוצה רישיון ידני? האם יש לך רכב ידני או שאתה מתכנן להיות נהג? עם מצב הטסטים עכשיו, לא כדאי לך בכלל להתחיל, אלא אם אתה חייב את הרישיון הידני. אם תצטרך בעתיד תוכל לעשות, זה לא ייקח הרבה זמן כי ההפרטה תצא לפועל עד אז כנראה. אין טעם לדאוג לזה מעכשיו. אני אומר את זה כי הייתי 1 ל-1 במצב שלך, התחלתי ללמוד ופרשתי כי קלטתי שלא יהיה טסט בזמן הקרוב אז סתם זרקתי כסף

הסיבה היא שאני פשוט רוצה לנהוג על ידני. יש לי כרגע רכב אוטומט ישן שאני עושה התלמדות עליו, אבל הוא אמור להיות רכב לחצי שנה מקסימום. רציתי להשלים לידני ולהחליף אותו ברכב קבוע אחרי זה.

 

אני חושב שאפשר לקבל טסט ראשון די מהר, אבל אם נכשלים זה באמת סיפור לחכות לטסט הבא. אמנם יש לי רישיון כבר אז אני אוכל להמשיך לנהוג באוטומט, אבל עדיין חבל לבזבז כסף על האגרה והטסט. מבחינת שיעורים, אני חושב שאני צריך רק כמה בודדים כי לקחתי כמה עם המורה הקודם.

 

הדבר היחיד שמונע ממני לעשות את זה עכשיו ומקסימום להיכשל זה המצב ההזוי עם הטסטים.

 

תשאל את עצמך האם אתה צריך רישיון לגיר רגיל.

 

אם זו השאלה, אז לא.

[SlowRide]

אם אתה רוצה רכב ידני, תוציא רישיון לידני. על אותו משקל אפשר לומר שחבל גם לבזבז את הכסף על קניית רכב, כשיש לך כבר על מה לנהוג.

[iSystem]

אתה חושב, או שהתקשרת למורה נהיגה ובדקת?

ובכללי, אם כבר יש לך רישיון, למה שלא תצבור קצת ניסיון. תיסע נסיעה בינעירונית בשעות הפקקים (עם רכב אוטומטי) ואז תחליט אם כדאי לך להתנייד עם רכב ידני בסביבות כאלה. סתם דוגמה כביש 4 (ראשל"צ וצפונה) בשעות 5-7 בערב. גם אני נהנתי מאוד מהידני בשיעורי נהיגה, אבל שחשבתי על זה, בנסיעות יומיומיות זה לא כיף במיוחד. אם יש לך רכב ספורטיבי לסופ"ש זה משהו אחר

[yulianx]

אם אתה חושק בידני לך על זה,רק תצבור יותר ביטחון בכביש.

כי שם בנוסף יש זינוקים בעליות,עבודה עם מצמד עדיף לבוא כשאתה כבר בטוח על הכביש.

 

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[Tanaka]

אם אתה רוצה רכב ידני, תוציא רישיון לידני. על אותו משקל אפשר לומר שחבל גם לבזבז את הכסף על קניית רכב, כשיש לך כבר על מה לנהוג.

 

אני רוצה. מה שמדאיג אותי זה שאכשל בטסט ואצטרך לחכות כמה חודשים. אולי זה באמת לא נורא, כי לפחות יש לי רישיון עכשיו.

 

אתה חושב, או שהתקשרת למורה נהיגה ובדקת?

ובכללי, אם כבר יש לך רישיון, למה שלא תצבור קצת ניסיון. תיסע נסיעה בינעירונית בשעות הפקקים (עם רכב אוטומטי) ואז תחליט אם כדאי לך להתנייד עם רכב ידני בסביבות כאלה. סתם דוגמה כביש 4 (ראשל"צ וצפונה) בשעות 5-7 בערב. גם אני נהנתי מאוד מהידני בשיעורי נהיגה, אבל שחשבתי על זה, בנסיעות יומיומיות זה לא כיף במיוחד. אם יש לך רכב ספורטיבי לסופ"ש זה משהו אחר

 

אני חושב. עוד לא יצרתי קשר עם המורה כי אני מנסה להחליט אם כדאי עכשיו להתחיל בזה.

 

כמו שאמרתי אני נוהג רק שיש לי מישהו עם רישיון שיתלווה אליי, וזה בד"כ לזמן שהוא פחות משיעור נהיגה. במקרה הטוב יוצא לי לנהוג פעמיים בשבוע, במקרה פחות טוב רק פעם אחת אם בכלל. כמעט כל הפעמים שנהגתי נסעתי ממקומות מאתגרים, כולל איילון בשעות אחה"צ והערב.

 

אם אתה חושק בידני לך על זה,רק תצבור יותר ביטחון בכביש.

כי שם בנוסף יש זינוקים בעליות,עבודה עם מצמד עדיף לבוא כשאתה כבר בטוח על הכביש.

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

 

אני בטוח בנהיגה עצמה. מה שמוריד לי את הביטחון זה נהגי שודים וכל מיני טיפוסים שעושים מה שהם רוצים על הכביש. בגלל זה אני מעדיף שיהיה עוד מישהו שיסתכל חוץ ממני.

[dorsht]

אם חס וחלילה תיכשל, הרישיון על הגיר האוטומטי ישאר תקף, במצב כזה לא הייתי מוטרד יותר מדי. גם אין לך חובה של 28 שיעורים.

[yulianx]

נהגים משוגעים תמיד יהיו,עם הזמן תלמד לצפות לכאלה ופשוט להימנע מזה כמה שאפשר.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[Tanaka]

אם חס וחלילה תיכשל, הרישיון על הגיר האוטומטי ישאר תקף, במצב כזה לא הייתי מוטרד יותר מדי. גם אין לך חובה של 28 שיעורים.

 

נכון. בגלל זה אני מתפתה לעשות את זה בזמן הקרוב ולא לחכות.

 

נהגים משוגעים תמיד יהיו,עם הזמן תלמד לצפות לכאלה ופשוט להימנע מזה כמה שאפשר.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

 

אתה עדיין חושב שזה רלוונטי להשלמה לגיר ידני?

 

דווקא דבר אחד שיש לי בעיה איתו באוטומט זה שאני אוהב לתת גז. בידני בשיעורים נהגנו על הילוך שני כמעט כל הזמן בתוך העיר. ככה לא משנה כמה אני לוחץ על הדוושה אני לא רץ.

[yulianx]

אם ככה אתה צריך ללמוד לנהוג נכון ולא לנהוג במצב גז-ברקס.

בגיר ידני זה ישפיע יותר כי הסלד יעלה ואז יהיה סתם רעש,או שתעביר ותוריד הילוכים כול הזמן.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[Tanaka]

זה גם נכון. פשוט בידני לא הייתי נותן גז סתם כי לא היה לי כוח לשחק בהילוכים.

הייתי נשאר בסל"ד יחסית נמוך כדי שהמנוע לא יתחיל להרעיש.

 

באוטומט אני גם מתפתה לעזוב את הברקס בפקקים כשבידני אתה תחכה שיהיה מספיק מרחק בינך לבין האוטו השני ורק אז תיסע. אמנם לא תירוץ להחליף לידני, אבל לידני אני מתחבר מסיבות אחרות.

[tzvipper]

אם יש לך אפשרות ללמוד לידני - למד. לך תדע, מתי בעתיד תצטרך את זה (גם אם אתה לא צופה שבעתיד הניראה לעין תשתמש בזה).

[Tanaka]

אם זה היה סתם לידע הכללי זה לא היה משנה מתי הייתי לומד. אני פשוט מה"מוזרים" שרוצים לנהוג על ידני גם ביומיום. בעתיד אני מניח שאצטרך את זה שאעבור לאירופה איפה שהכל ידני, אבל זה לא בשנה או שנתיים הקרובות. זה סתם בשביל עצמי.