התחדשתי בספארק 2017 lt+

[Giri Giri]

תלוי איך אתה נוהג ובאילו תנאים. מה גם, שיכול מאד להיות שמד הדלק מזייף. ובכלל, הרכבים הקוריאניים ידועים בצריכת הדלק שלהם. את קנית את הרכב מתוך מחשבה, שהוא יצרוך כפי שכתוב בברושור, מה אני אגיד לך, אז כתבו...

[yulianx]

אין קשר לקוריאנים הספארק יחסית חיסכונית.

פותח השירשור לא מחשב נכון צריכת דלק,תנסה לחשב צריכה ידנית וכמו כן תן למנוע להיפתח.

[Giri Giri]

זאת מילת המפתח-"חסכונית", ומכונית עם כזה מנוע אמורה להיות חסכונית בצורה אבסולוטית. מה גם, שצריכת הדלק עם הזמן תרד, אז בצורה מזערית. המנועים המודרניים בנויים בצורה כזאת, שאין שם כל כך למה "להפתח" כלשונך.

[MadCat_LE]

כמו שיוליאן אמר חכה ומדוד בצורה ידנית, לאורך מאות ק"מ או 3-4 תדלוקים. לא הגיוני פחות מ-1:10 אלא בתנאים קיצוניים. איך אתה נוהג? מה תוואי הנסיעות שלך?

[yulianx]

זאת מילת המפתח-"חסכונית", ומכונית עם כזה מנוע אמורה להיות חסכונית בצורה אבסולוטית. מה גם, שצריכת הדלק עם הזמן תרד, אז בצורה מזערית. המנועים המודרניים בנויים בצורה כזאת, שאין שם כל כך למה "להפתח" כלשונך.

 

הבעיה המרכזית שהוא לא מחשב נכון אלא מבסס על מחשב הדרך.

הספארק אמנם לא הכי חיסכונית בקטגוריה אבל גם לא בדיוק יונדאי גטס.

בבין עירוני גרוע הרכב יגיע ל 1/17/17.5 שזה יפה.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[Giri Giri]

נקווה "שהבעיה" היא במחשב, למרות שהמחשב טועה בד"כ בכמה מאות מיליליטרים ( אם טועה, מה שלא בהכרך). יכולה להיות גם בעיה מכנית, כי הצריכה באמת גבוה. מצד שני, אנו לא יודעים איך פותח השרשור ובאיזה תנאים נוהג.

[david44700]

הקטע חברים שאם זה בעיה מה אני אמור לעשות ללכת למוסך של שברולט לדבר איתם?

הוא אוכל דלק בכמות מטורפת ואני נוסע יחסית רגוע.

חישבתי ידנית והמחשב בסדר גמור.

 

עוד כמה דברים.

 

שאני מאיץ בערך ב50 ק"מ יש קפיצה כזאת של הגיר זה בגלל הטיפטרוניק?

לפעמים אני לוחץ על הגב והרכב בדילאי לא מגיב זה אמור להיות ככה?

מה אומרים כל ריפודי דמוי עור שחורים יתאימו לרכב? או ב'ז?

[vadim6385]

מה עם החום מנוע איך אפשר לדעת?

 

להתחבר לשקע obd2 ולראות במחשב או באפליקציה לסמארטפון.

 

חוץ מזה, לא חושב שיש צורך בזה ברכב מודרני. אצלי בקורולה אין מד חום נוזל קירור (אם כי אפשר להפעיל אותו בהגדרות תצוגה), והוא לא חסר לי, בדיוק כמו שלא חסר לי מד לחץ שמן ומד טעינה (גם אלה דברים שהיו ברכבים ישנים, ונעלמו עם הזמן).

 

זה יישמע מפתיע, אבל מכוניות כן נהיו אמינות יותר מבעבר. היום לא צריך לגרז פטמות אחרי גשם, לעשות טיפול 2500/5000, לא צריך לכוון הצתה בדיסטריביוטור או לשפץ קרבורטור, אפילו טיימינג זה שרשרת שבנויה להחזיק לכל אורך חיי המנוע.

 

ככה גם אין צורך להיות במעקב תמידי על חום מנוע.

 

לפות"ש בעניין צריכת דלק (מצטער, לא קראתי את הכל):

 

עברת את תקופת ההרצה (כמה זה, 1000 ק"מ?)? יכול להיות שאחר כך הצריכה תסתדר.

 

עוד משהו - אתה בודק במחשב או במשאבה? כי יכול להיות שהמחשב יציג צריכה גבוהה בהתחלה, ואז יתאזן בהמשך.

 

אני קיבלתי את הקורולה אחרי החלפת מצבר, והמחשב הציג צריכת דלק ממוצעת של 28 ליטר ל100 ק"מ [emoji15] . בדקתי את הצריכה במשאבה - וראיתי צריכה של 13 ק"מ לליטר משולב עם מזגן. נסעתי כמה מאות קילומטרים, והמחשב אכן התאפס על צריכת דלק של 7.5 ליטר ל100 ק"מ.

עריכה אחרונה ב-14 לינואר, 2017 על ידי vadim6385

[Night Driver]

הנסיעות שלך קצרות?

 

אצל אשתי פרופי להנסיעה הוא נסיעות שלרוב תא עוברית את ה 2-3 קילומטר והיא מגיעה ל 1:11 ממוצע. כשאני לקחתי את האוטו שלה לחדרה (120 קילומטר לכיוון בערך) הצריכה היתה 1:19 אבל נסעתי הרוב עם קרוז קונטרול בהביבות ה 110 קמ"ש.

[david44700]

לפי הצריכה של הדלק הבעיה הייתה במחשב.

במשולב אכל לי 1:15 שזה יפה מאוד!

המחשב מראה בכלל 1:6 משולב.

אחרי איפוס גם לא השתנה,מה עושים??

מה אומרים על שברולט בכללי? וואלה פוחד ליפול כי הם לא רכבים אמינים.

[yulianx]

אתה בטוח שהמחשב לא מראה לך 100/6 כלומר 6 ליטרים ל 100?

 

כול דגם צריך להיבחן לגופו,אישית לא הייתי מהסס לקנות ספארק.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[MadCat_LE]

בתדלוק היום יצא לי 1:16.5

בכל מקרה יתכן שזה אכן 6ל' ל-100 ק"מ, מה שנותן 1:16.6

[david44700]

אכן אני יצאתי טמבל וזה בסוף המחשב רושם ל100k

משולב אוכל לי 6.5 ל100 מעולה !

[yulianx]

זה כבר צריכת דלק ריאלית,כי לא הגיוני שכזה רכב יעשה 1/10.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk