תקלה בחיישן חמצן אחורי תקול

[tomcoh]

נדלקה לי נורת מנוע, והמחשב זיהה תקלה (תמונה של צילום מסך מצורפת למטה) תקלה מספר P0136

התייעצתי עם המוסכניק שלי, והוא אמר שזאת לא בעיה, וזה בסדר להמשיך לנסוע ככה.

 

אשמח לקבל חוות דעת נוספות

 

 

 

 

[fizban]

חיישן חמצן אחורי אמור לבקר את פעילות הממיר הקטליטי. במידה ויעילות הממיר הקטליטי נפגעת, יודע מחשב הרכב לדווח על כך בעזרת החיישן האחורי. זו אכן תקלה קלה, אבל אמורה להדליק נורת מנוע כי זה חלק מתקן OBD2 - בקרת זיהום אויר.

אכן ניתן להמשיך לנסוע. אבל לא בטוח שהרכב יעבור טסט בגלל הנורה הדולקת. בנוסף, כאשר הממיר הקטליטי יפסיק לעבוד בצורה יעילה (כולם מפסיקים, עם הזמן), לא תדע על כך וזה יגרום לכישלון בטסט על זיהום אויר.

[Taipan]

כלל לא חד משמעי שהוא יכשל בטסט. אני עברתי עם אותה בעייה אצל אחד הבוחנים המחמירים בצפון.

[fizban]

על איזו בעיה אתה מדבר?

ממיר תקול יכשיל טסט.

נורת מנוע לא בטוח וגם לא רשמתי שזה חד משמעי. רשמתי "לא בטוח".

[SlowRide]

אפשר לאפס את זה כדי לכבות את הנורה לפני הטסט.

[tomcoh]

הבנתי. הדבר היחיד שצריך להדאיג אותי זה שכאשר הממיר יפסיק לעבוד (מה שיכול להכשיל אותי בטסט) אני לא אדע על כך בגלל שהחיישן תקול. הבנתי שמתקנים את זה אצל חשמלאי, כמה זה צריך לעלות?

 

ודרך אגב, לפני כמה שבועות ניגשתי לטסט עם נורה דולקת וזה לא הכשיל אותי במבחן.

[outnex]

הטסט לא בודק כמה נורות דולקות לך, אלא דברים רלוונטיים אליהם. המגיבים מעלי התכוונו שעכשיו החיישן חמצן שלך לא עובד, אז לא תוכל לדעת אם הממיר מת. וזה יכשיל אותך בטסט הבא שתעשה בגלל זיהום אוויר המוגבר.

 

Sent from my SM-N910T using Tapatalk

[tomcoh]

איפה אפשר להחליף את החיישן וכמה זה אמור להעלות? המוסכניק שלי אמר לי שזאת עבודה של חשמלאי. אני ממש לא מבין בדברים האלה ואפילו יש לי פוביה, רוצה להבין כהלכה את העניין, תודה לתורמים.

[fizban]

תחליף מוסך. זה להרים את הרכב, להבריג את החיישן , לנתק מהפלאג ולחבר את החדש.