תוצאות בדיקה של 206 - חשד לשאסי

[Rallyer]

שלום לכולם.

העניין הוא כזה - המשפחה שלי כבר זמן מה מחפשת לקנות רכב קטן ידני שישמש כרכב שני בסכום של 50K ~.

מההיבט הכספי, אנחנו הולכים על רכישה של רכב ממגרשים של אלבר, ניוקופל - סיקסט וכו'.

 

הרכב הנידון הוא 206 שביצענו לו בדיקה.

יש 2 אבחנות למכלולים לא תקינים:

 

1. במערכת המנוע, מע' קירוק, מע' דלק, מע' הצתה: האבחנה היא מדיד שמן פגום, מצנן מים פגום.

2. שלדה - ליקויים בעלי משמעות נמוכה - האבחנה היא תיקוני פח וצבע, שריטות בצבע, פגיעה בקורת רוחב קדמית, לחיצות בפח מסביב, מגב אחורי פגום.

 

כמו שאתם מבינים מה שמדאיג זה הראדיאטור הפגום והקורה הרוחבית.

 

מה גם שיש פסקה שכתוב בה כך:

משמעות קורה אורכית הינה (שילדה) האחריות אינה חלה על מע' אזעקה, טורבו (מגדש) מע' חשמל ואלקטרוניקה, מע' מיזוג אוויר, נעילה מרכזית, גיר אוטומטי וממיר קטליטי.

זה הניסוח המדוייק.

 

הרכב היה מעורב בתקרית ובעקבותיה יש פגיעה בקורה רוחבית, והמכה הזו פגמה את הראדיאטור.

הבוחן אמר שהפגיעה היא בעלת משמעות נמוכה, וגם אמר שזו לא פגיעת שאסי.

 

הדעה שלי היא לא לגעת. מה צריך קייס כזה של רכב עם ספק פגיעת שאסי? לדעתי לא צריך לדעת.

המשפחה רוצה לשמוע דעות נוספות וגם אני.

 

מה דעתכם? כדאי או לא? פגיעת שאסי או לא? ואם חיובי על השאסי, כמה אחוזים מהמחירון יש להוריד?

[ebari]

מבחינה פסיכולוגית הרבה קונים בעתיד (לכשתרצה למכור את הרכב) יבהלו מפגיעה כזו ואתה עלול להתקע איתו.

 

עצתי - לא בפרארי עסקינן כי אם ברכב מאוד פופולארי בארצנו. מצא לך רכב אחר ונקי מתאונות.

את רוב סכום הכסף בכל מקרה תשלם - תקנה משהו שאתה שלם איתו.

[kompy]

מבחינת הרכב - קורת רוחב הינה קורת שלדה לכל דבר ועיניין.

קורה זו הינה הקורה המחברת את קורות האורך.

בשפה המקצועית של בוחני הרכב קיימת הפרדה בים קורות האורך(שלדה) לבין קורות הרוחב.

מבחינתך: קורת רוחב=שלדה.

אמנם הבוחן צודק שזוהי פגיעה בעלת משמעות נמוכה, אך מבחינה מסחרית היא בעלת משמעות גבוהה, במיוחד ברכב נפוץ.

 

עמית

[R'n'B]

למה אתם הולכים לקנות ממגרש?

לא עדיף לחפש רכב מיד פרטית? במיוחד רכב נפוץ שכזה בארצינו?

[אייל]

אם אחרי כל הקריאה בפורום, אתה הולך לקנות רכב ממגרשים , אז כנראה שבאמת משהו לא בסדר.

 

הרכב עם שאסי, תמשיך הלאה. במיוחד כשהיד הראשונה שלו היא בוודאות חברה / השכרה.