קליאו 2016 מול 208 2016 (ועוד אופציות אם יש)

[יוסי פרנקוס]

עשיתי נסיעת מבחן לפני חודש. זה סבבה לי.

[yoav911gt2]

דווקא בסנדרו בעלת המנוע והגיר הזהיפ הקלאצ' דיי רך.

[yulianx]

יוסי הקליאו 0.9 נמכרת באזור 75 אלף?

זה מחיר רשמי ללא מבצע כלשהו?

[יוסי פרנקוס]

הוא לא אומר שהקלאץ' לא רך אלא שההילוכים קצרים יותר אז צריך להעביר הילוכים בתדירות יותר גבוהה.

[יוסי פרנקוס]

יוסי הקליאו 0.9 נמכרת באזור 75 אלף?

זה מחיר רשמי ללא מבצע כלשהו?

 

סליחה, התכוונתי 85000.

נראה לי שלפני חודש זה היה 75000.

 

האמת היא שלא שאלתי אותם לגביה בכלל.

אני התעניינתי לגבי 1.2 טורבו רובוטית אז המחיר של ה0.9 לא ברור לי באופן רשמי.

באתר שלהם רשום 84900.

[iluxxxa]

אני מחליף את הקליאו לרכב חדש בזמן הקרוב.

היא שירתה אותי יפה אבל חייבים להשתדרג לאוטומט בגלל האישה.

 

בינתיים האישה גם התגמשה אחרי שהיא שמעה את המחירים אז יש אישור לידני.

 

מה הסיבה לא להישאר עם הנוכחית?

[יוסי פרנקוס]

בירוקרטיה.

הבנק רוצה להיות בטוח שאני יכול לעמוד בתשלומים של המשכנתה אז הם רוצים שאני אוריד את ההחזר החודשי על האוטו.

זה אומר להתחיל לשלם פחות כל חודש או להיות עם הלוואה חוץ בנקאית.

בגלל שהאוטו הנוכחי כבר שווה יותר ממה שאני חייב עליו, קל יותר למכור אותו, לקבל את המשכנתא ולקחת מימון חלקי יותר נמוך ועם החזר חודשי יותר נמוך.

יש מספיק כסף בשביל לשים מקדמה יפה אז זה יוריד את העלויות החודשיות בחצי בערך, כי חלק ניתן במזומן.

[Guest botzek1]

הייתי עכשיו בקרסו ולובינסקי.

 

הייתי גם בסקודה וסיאט אבל לא דיברתי אפילו עם אנשים המכירות כי הרכבים שלהם לא מעניינים אותי יותר מדי.

ניסיתי. באמת שניסיתי לאהוב את זה אבל זה משעמם.

 

אז ככה:

208 לא מאובזרת בשיט ואוטומטית עולה 82000 בערך. אחת מאובזרת וידנית תעלה 86000.

 

גם אין אפשרות אמיתית לטרייד אין.

 

בקרסו אני נותן את האוטו במחיר מחירון (שזה נותן לי מקדמה) ואני מקבל רכב שעולה פחות מזה.

 

בינתיים האישה גם התגמשה אחרי שהיא שמעה את המחירים אז יש אישור לידני.

 

הקליאו הידנית שמאובזרת יפה תעלה פחות מ80000, ויש לי את האופציה לטרייד אין של מפתח מול מפתח בלי כאבי ראש ואני יכול לבחור אם אני מחליף את הצבע או נשאר עם אדום.

 

בכל מקרה זה 15 כ"ס יותר ותצרוכת דלק (בתיאוריה) יותר טובה.

 

נראה לי שנלך על הכיוון של קליאו חדשה ידנית.

 

עוד אופציה באותו תקציב הייתה לרדת רמה (פיקנטו, C1, 108, MII, Citigo וכו') אבל אוטומט.

מעדיף קליאו

 

שים לב מה הציעו לך- קיימת פיג'ו 208 דיזל ידנית ברמת גימור אקטיב, ב-89k.

את שיקולי המחיר אתה צריך לעשות- אבל אין ספק שתקבל רכב חזק יותר וחסכוני הרבה יותר.

[spidrman]

סתם שאלה,

בפתיחת השרשור ציינת שהיית נשאר עם הנוכחית אלמלא הצורך לשדרג לאוטומט.

כרגע, ויתרת על האוטומט.

אז למה בעצם להחליף?

 

ואם בידני בעל יחודיות עסקינן ואם יש נכונות לוותר על הנוחות שבהחלפת רנו ברנו, למה לא קקטוס? לבינעירוני ברובו, גם הדגם ללא טורבו יכול לספק.

 

עריכה: עכשיו ראיתי את הנימוק הכלכלי... אם כך התמונה רחבה יותר

עריכה אחרונה ב-10 לינואר, 2016 על ידי spidrman

[Nakamichi]

אם ידני - 208 דיזל, גרסא מאובזרת ב89

[יוסי פרנקוס]

אשתי לא אהבה את הקקטוס והטילה וטו

 

ואני מטיל וטו על דיזל. לא אוהב.

[redroze]

בירוקרטיה.

הבנק רוצה להיות בטוח שאני יכול לעמוד בתשלומים של המשכנתה אז הם רוצים שאני אוריד את ההחזר החודשי על האוטו.

זה אומר להתחיל לשלם פחות כל חודש או להיות עם הלוואה חוץ בנקאית.

בגלל שהאוטו הנוכחי כבר שווה יותר ממה שאני חייב עליו, קל יותר למכור אותו, לקבל את המשכנתא ולקחת מימון חלקי יותר נמוך ועם החזר חודשי יותר נמוך.

יש מספיק כסף בשביל לשים מקדמה יפה אז זה יוריד את העלויות החודשיות בחצי בערך, כי חלק ניתן במזומן.

 

 

למה לא להשתמש ב"מספיק כסף" הזה של המקדמה כדי לסגור חלק מההלוואה הקיימת ולהוריד את ההחזר החודשי על הרכב?

 

ואני מטיל וטו על דיזל. לא אוהב.

מהמשפט הבא אני מבין שאת אוהב לממן את חברות הדלק.

 

תקציר מנהלים למי שלא היה פה ב-10 השנים האחרונות, פרנקוס ממשיך לעשות החלטות כנגד ההגיון הבריא.

עריכה אחרונה ב-10 לינואר, 2016 על ידי redroze

[יוסי פרנקוס]

כי אז אני נשאר עם רכב עם 70000 ק"מ ו75 כ"ס.

 

כבר כמה חודשים שאני רוצה לשדרג אותו בלי קשר.

זה סתם תירוץ

 

ובנוסף יש קנסות יציאה שלא מאפשרים לי לפרוע את זה מוקדם בלי להפסיד.

אז בשביל מה?

[Yuval Rotem]

תשמע חבר, אני לא מכיר מספיק את הפיגו כדי להמליץ עליה, אבל בקשר לקליאו, אני נוהג על רנו קליאו החדשה שנת 2015 כבר שנה, ואני מבסוט מהאוטו, תמורה מצויינת למחיר ואחד הרכבים היותר מהנים בקטגוריה, ממליץ בחום. אני נוהג על הגרסא האוטומטית עם 1.2 טורבו 120 כ״ס והאוטו חזק מאוד יחסית. בקשר לגרסא הקטנה יותר לא התנסיתי בה אבל הבנתי שהיא לא חזקה כל כך, ולכן הייתי ממליץ לך לחפש את העוד 20 אלף האלה ולקנות לעצמך רכב ברמה בדמות של הקליאו. בהצלחה !

[Nakamichi]

הקליאו 1.2 טורבו עם התיבה האוטומטית אכן אחלה אוטו.