P1 VS LA FERRARI VS 918 המבחן שכולם חיכו לו ע"י כריס האריס

[amiger]

מצד שני אחרי שרואים כמה תכניות הוא די מתחיל לחזור על עצמו עם הסופרלטיבים וקולות ההתלהבות שהופכים להיות קצת מעיקים בעיני.

[SportsCar]

שעה שלמה ראיתי את המבחן הזה ובסוף חוץ מהזקן ששכחתי את שמו כולם התחמקו משאלת השאלות איזה רכב טוב יותר...

הקירח אומר שהיה לוקח את שלושתם.. נו באמת..

וכריס האריס אמר שכל רכב שהוא נסע בו אחרון התיר עליו רושם.. ואם הוא היה נוסע בפורשה אחרון אז הוא היה בוחר בה?..

 

התחמקות כזאת ועוד לאחר שעה של מבחנים.. מקצועי זה לא

[98civic]

אם היו עומדות מולך 3 כוסיות בדיוק לטעמך אך אחד ברונטית,שניה בלונדה ושלישית מתולתלת.לא היית מגיב כמוהו?

[SportsCar]

חחח אהבתי אבל בכל זאת העדפה כלשהי הייתה לי..

[LotusElise]

יש כבר אוסף השוואות בין המכוניות

0-300 קמ"ש

[razi_pazi]

זו דגמא יפה למי שמעדיף תכנית בידור על רכבים לעומת מישהו שנותן פוקוס על הרכבים ולא על לבדר.

 

אין לי אשליות שמדובר בתוכניות שונות. ברור שטופ גיר זה יותר בידור והתוכנית כאן הרבה יותר מקצועית.

אין לי גם בהכרח העדפה לכאן או לכאן. בעיקר תלוי באיזה סוג תוכנית אני רוצה לצפות, והאמת שאני לא צופה הרבה לא בזו ולא בזו.

 

רק התכוונתי שלטעמי כריס האריס מעיק ולא כל כך נעים. ובהיבט הזה יש יתרון יפה לטופ גיר. לא אומר כלום על התוכנית

[yosbar]

שעה שלמה ראיתי את המבחן הזה ובסוף חוץ מהזקן ששכחתי את שמו כולם התחמקו משאלת השאלות איזה רכב טוב יותר...

הקירח אומר שהיה לוקח את שלושתם.. נו באמת..

וכריס האריס אמר שכל רכב שהוא נסע בו אחרון התיר עליו רושם.. ואם הוא היה נוסע בפורשה אחרון אז הוא היה בוחר בה?..

 

התחמקות כזאת ועוד לאחר שעה של מבחנים.. מקצועי זה לא

כדאי שתכיר את שמו של הזקן : טיפ נידל, נהג פורמולה 1 בעבר, מגיש את התכנית פיפט גיר, תכנית טובה בהרבה מטופ גיר, לטעמי. והוא אחד המנחים היותר מבינים ונהג הטוב ביותר מבין כל המנחים.

[bigmik]

ממש נהנתי,כריס האריס תענוע וטיף נידל תענוג.

השלישי לא מכיר .

איזה יופי של סירטון,חלום של נהיגה ורכבים.

[SportsCar]

כדאי שתכיר את שמו של הזקן : טיפ נידל, נהג פורמולה 1 בעבר, מגיש את התכנית פיפט גיר, תכנית טובה בהרבה מטופ גיר, לטעמי. והוא אחד המנחים היותר מבינים ונהג הטוב ביותר מבין כל המנחים.

 

באמת אני לא רואה פיפט גיר..

 

טופ גיר הייתה התוכנית האהובה עליי אבל בחיים לא לקחתי אותה ברצינות מנקודת מבט מקצועית על רכבים אלא על תוכנית בידור נטו. ג׳רמי קלרקסון לפי דעתי האיש הכי מצחיק שראיתי, הוא מצחיק אותי יותר מכל סטנדאפיסט מקצועי שיש.. במיוחד במסעות שהם עושים.. אני רק מחכה לתוכנית הבאה שהוא יעשה.

[elirazb]

וסתם נקודה, כשטופ גיר התחיל בהתחלה, טיף היה מנחה לצד ג'רמי. מתישהו העסק התפרק ומאז ועד שג'רמי השתגע והרביץ הם מדי פעם עוקצים אחד את התוכנית של השני. הילוך חמישי/הילוך עליון וכו' וכו'...

[ohadohad2]

וסתם נקודה, כשטופ גיר התחיל בהתחלה, טיף היה מנחה לצד ג'רמי. מתישהו העסק התפרק ומאז ועד שג'רמי השתגע והרביץ הם מדי פעם עוקצים אחד את התוכנית של השני. הילוך חמישי/הילוך עליון וכו' וכו'...

 

אני עוד זוכר את הטופ גיר המקורי.

ג'רמי תמיד היה המבדר יותר וטיפ המקצוען , ובהמשך רואים את זה באבולוציה של התוכניות.

 

לטעמי טופ גיר מאוד חוזרת על עצמה , הפורמט היה מאוד משעשע ומרענן בכמה עונות הראשונות (אחרי הפיצול) אבל אז זה פשוט חזר על עצמו. היום אני לא מסוגל לצפות בפרק אחד בשלמותו.

 

והילוך חמישי קצת יבשה מידי , קיצר שהילוך חמישי ידברו עם אמאזון ויעשו איחוד!

[edan82]

אם לחזור לנושא המקורי של השרשור, כיף לראות את הסרטון אבל אם להיות מציאותיים- הוא לא באמת רלוונטי למשהו שכן ההבדלים בביצועים מינוריים ובכל מקרה ניתן להניח שאף אחד מהמאושרים שזכו או יזכו להיות הבעלים של אחת ינצל משהו שמתקרב לגבולות המעטפת.

 

אותי המקלארן הכי פחות מרשימה כי היא פשוט דומה מדי לאחות הקטנה, ה-650S (מעבר לעובדה שאני לא מת על העיצוב של הזנב, נראה קצת כמו רכב "לא גמור").

 

הפורשה מאוד מרשימה, העיצוב שלה יוצא דופן ביחס לדגמי פורשה הרגילים והיא נראית חבילה שלמה יותר.

 

הפרארי נראית מינימליסטית ופחות איכותית מבפנים אבל מבחוץ היא פשוט יצירת אומנות, מסוג הרכבים שאם היה לי בית מספיק גדול ומספיק כסף הייתי מעמיד אחת כזאת בסלון על תקן יצירת אומנות.

 

בקיצור, מצידי שתעשה 3 שניות יותר 0-100 ושתגיע רק ל-250 קמ"ש, אני רוצה לה פרארי, לא אכפת לי באיזה צבע, מצידי שתיהיה בלי צבע ועם מנוע של חיפוshit.

[ohadohad2]

אם לחזור לנושא המקורי של השרשור, כיף לראות את הסרטון אבל אם להיות מציאותיים- הוא לא באמת רלוונטי למשהו שכן ההבדלים בביצועים מינוריים ובכל מקרה ניתן להניח שאף אחד מהמאושרים שזכו או יזכו להיות הבעלים של אחת ינצל משהו שמתקרב לגבולות המעטפת.

 

אותי המקלארן הכי פחות מרשימה כי היא פשוט דומה מדי לאחות הקטנה, ה-650S (מעבר לעובדה שאני לא מת על העיצוב של הזנב, נראה קצת כמו רכב "לא גמור").

 

הפורשה מאוד מרשימה, העיצוב שלה יוצא דופן ביחס לדגמי פורשה הרגילים והיא נראית חבילה שלמה יותר.

 

הפרארי נראית מינימליסטית ופחות איכותית מבפנים אבל מבחוץ היא פשוט יצירת אומנות, מסוג הרכבים שאם היה לי בית מספיק גדול ומספיק כסף הייתי מעמיד אחת כזאת בסלון על תקן יצירת אומנות.

 

בקיצור, מצידי שתעשה 3 שניות יותר 0-100 ושתגיע רק ל-250 קמ"ש, אני רוצה לה פרארי, לא אכפת לי באיזה צבע, מצידי שתיהיה בלי צבע ועם מנוע של חיפוshit.

 

אז זה אתה?

 

https://www.youtube.com/watch?v=69TJcIt6A60