elirazb

יש חברה בריטית שנקראת UEL שמייצרת מנועים רוטוריים למל"טים. אתה יכול לנסות לפנות אליהם לקבל מידע. אלה מנועים מדהימים שמייצרים המון הספק ביחס למשקל שלהם. בחיפוש קצר מצאתי לך את: http://www.personal.utulsa.edu/~kenneth-weston/chapter7.pdf https://pdfs.semanticscholar.org/6d64/df288fe3cf934d9eadd1808ff4a196f81be0.pdf?_ga=2.172453219.196482305.1564748889-67670603.1564748889 http://www.123seminarsonly.com/Seminar-Reports/034/85969374-SEMINAR-REPORT-on-Rotary-Engine.pdf http://asmic.com/collect/rotary1999/rotary_e.pdf

ברור.. זה הופך את זה שהיא חתכה ללגיטימי. elkanamol - לא מבין אותך.. ציפית שנהגת ישראלית תדע לנהוג בכיכר עם שני נתיבים? הגזמת..

חבל שהלנד קרוזר נתן לקטנצ'יק הזה להיכנס

איביי. אם אין את זה בלי זרוע אז תקנה עם הזרוע ותפרק את הבסיס... גם ככה זה עולה גרושים. לדעתי עדיף לך לקנות את המדבקות גומי שמסתובבות בשוק ולהדביק על הגוף השחור הזה שיש לך שם. זה יראה יותר "נקי" ויתאים לכל סוג מכשיר שיבוא בעתיד.

זה מה שנקרא חוצים בעזרת השם. חשבתי לשים סמיילי אבל לא הצלחתי להחליט אם אחד שבוכה או אחד שצוחק. יש צומת בצפון ביציאה מרכסים לכביש מהיר ותוך כדי עיקול קל. אותו עניין בדיוק, רכבים יוצאים משם בלי להשאיר זמן תגובה לבאים בכביש המהיר.

עוד הדגמה מבריקה לכך שלרוב הנהגים פה אין מושג איך לנהוג, איך להתחלק בכביש עם שאר המשתמשים ואיך להסתכל במראות ולהבין מה קורה מסביב. זה קורה בכל כיכר עם 2 נתיבים, פשוט תדע ותצפה את זה. אני משתדל אף פעם לא להיות במקביל או קצת לפני רכב בכיכר כזו אלא תמיד קצת מאחור כך שיש לי זמן תגובה לבלום.

הקטע ששכחו לעשות ctrl+a לפני ה- ctrl-v ctrl-c

היי, חניתי מתחת לאתר בניה והפועלים לא שמו יותר מדי לב למה שנופל ונדבק לי למכסה מנוע משהו לבן שהתקשה (יורד עם ציפורן אבל משאיר שריטות). אמרו לי שזה ירד בלי בעיה עם פלסטלינה, לא יודע מה זה אומר. בקיצור האם יש מישהו באזור חיפה שיודע להתעסק ולהוריד את זה ופנוי במקרה בסופש? או שפשוט לגרד עם ציפורן ולעשות פוליש (בכל מקרה אני מתכנן לעשות בקרוב). אני אעלה תמונה מחר בבוקר. תודה

שאלה - במכוני בדיקה עושים שימוש במכשיר כמו שיש בסרטון שמודד התנגדות בפנלים ויודע להגיד מה עובי הצבע וכך יודעים אם הרכב עבר צביעה. במידה ועושים פוליש לרכב, האם הבדיקה הזאת כבר לא רלוונטית? הרי בפוליש מורידים שכבת צבע וזה מבוצע ידנית. אין סיכוי שהבנאדם עושה הכל באופן אחיד. במידה ואכן כך המצב, חוץ מעין טובה ושמש איך ניתן לדעת אם רכב עבר צביעה (חלקית/מלאה)? תודה

וואו, קראתי רק את הכותרות. תודה!!! אשב על זה בדקדוק ואציק לך אולי בהודעה

אוקיי, פרט חשוב, תודה אני מניח שאפשר למצוא פתרון כמו להשכיר רכב רגיל לכמה ימים או פשוט לנסוע ברכבת ולהשכיר שם אחד אחר. דרך איזו חברה משכירים פורשה לדוגמה, הרץ וחברותיה הרגילות או שיש דרך אחרת?

היי, אז בקיץ אני מתכנן להוריד כמה Vים מהרשימה וצריך את עזרתכם. התכנון הוא בגדול - סוף אוגוסט להגיע למירוץ בSpa. משם ברכב לנסוע לשטוטגארט, להמשיך דרומה למודנה באיטליה ואז למירוץ במונזה. אם תשימו לב כדי להגיע למונזה צריך להספיק הכל בשבוע, שזה אפשרי (זמני נסיעה קצרים יחסית) אבל אומר שלא אספיק לטייל יותר מדי ולכן זה הדבר היחיד שמסימן שאלה כרגע. במידה ולא אספיק למונזה אשאר לטייל כמה ימים באיטליה. בגדול אני רוצה שהמסלול הזה יקח בין שבוע לשבועיים, לינה בין לבין אני כבר אסתדר אני מאמין שזו לא בעיה. אשמח לעזרתכם בגדול בשני נושאים: 1. לשמוע מכם הצעות לכבישים/דרכים מSpa בבלגיה דרך שטוטגארט ועד למודנה, מאחר ולא כל כך מצאתי באינטרנט, שבהם מומלץ לנסוע (הנאה ונוף). אם יש אנשים שבאמת היו/נסעו זה מעולה! 2. אני מעוניין לשכור רכב "מעניין". אני בן 29 כך שמבחינת גיל/ותק אין בעיה. איך עושים/דרך איזו חברה/ביטוח, איך זה עובד התהליך הזה? כן אני יודע שזה יעלה הרבה, לא פונקציה. תודה רבה

וסתם נקודה, כשטופ גיר התחיל בהתחלה, טיף היה מנחה לצד ג'רמי. מתישהו העסק התפרק ומאז ועד שג'רמי השתגע והרביץ הם מדי פעם עוקצים אחד את התוכנית של השני. הילוך חמישי/הילוך עליון וכו' וכו'...

לא הבנתי דבר אחד. הבנאדם המגעיל הזה השתלט על שטח ששייך לכל תושבי המושב וזה לא מזיז לאף אחד? ואם היה מרים שם דירת 2 חדרים ומשכיר? זה בסדר? הוא השקיע לא? לאן הגענו? הוא התאמץ ומצא עוד רכב כדי לעשות לך דווקא ולחסום מכל הכיוונים? הוא פושע לכל דבר ועניין ואני בטוח שזה לא התחום היחיד. כשאני רואה מקרים כאלה אני מתחרט שאין לי רכב ישן וחבוט. אגב אמרת שיש לך טרקטור בחניה לא? אוי איזה דברים רצים לי בראש...

שלום, מחפש מכלול מראה ימנית, צד נוסע, לגולף MK6 שחורה (שנים 2010-2013). או לחלופין רק מראה או רק כיסוי פלסטיק בצבע שחור. תודה רבה אלירז 052-618-0161

אני עם GTI MK6 (דור קודם של אותו מנוע) עם תוכנה Stage 1 של GIAC, מבצע נסיעות על כביש 6 130 קמ"ש בעיקר (80%) והשאר עירוני, מוציא כבר שנה 1/12.5 באופן די קבוע (חישוב ידני בתחנה). האצות ברמזורים תמיד מהירות (לא דוושה בריצפה, חבל על הגיר). בכל מיכל אני מקפיד לתת לחיצה או שתיים באזור מגוריי כי יש כמה מקטעי כביש שאפשר לנקות איתם את הראש לא ציינת על איזה רכב מדובר. אם זה סופרב או פאסאט אז אני מאמין שהצריכה תרד מעט כי הרכב כבד יותר. בכל מקרה, הדור החדש של המנוע אמור להיות טוב יותר מבחינת צריכת דלק.

לא הבנתי מה לא בסדר אבל אם אתה מתעקש לצאת להגנתם, שא ברכה אני לא מתחיל פה ויכוחים. את מה שהדגשת בכחול כתבתי כבדיחה. שמתי שם סמיילי. אם לא הבנת, אני מצטער, זאת כבר לא אשמתי. ולגבי מקומות אחרים, יש מספיק מקומות בארץ במרכז ובצפון לרכיבה ללא הפרעה. ויודע מה, גם אם עושים את זה בכבישים, אפשר לעשות את זה בצורה חכמה ושלא תפריע. בדיוק באותה שיטה שאפשר לנהוג ברכב כמו חזיר - לאט, בצד שמאל, לא לאותת, אורות גבוהים/ערפל וכו'. יש דרך. יאללה תמשיך.

2 גרוש ועזבו אותכם מהחוק היבש, דובר מספיק. כשרוכבי אופניים רוכבים בכביש הם מהווים סכנה. להם בעיקר אך גם למשתמשי הדרך האחרים (שעלולים ל"הוריד" אותם). כשרוכבי אופניים רוכבים בכביש שלא בטור, לא רק שהם מהווים סכנה גדולה יותר, הם גם מתנהגים כמו אידיוטים. חזירים. אגב אותו דבר לגבי שוטרים על אופנועים. לפעמים אני מצטער שאי אפשר פשוט להוציע מוט מהגלגל סטייל ג'יימס בונד ולהוריד אחד למה אתם צריכים לעצבן נהגים, לגרום לנהגים לשמור מכם מרחק ובכך לעבור בעצמם על החוק ולחצות קו לבן, למה אתם צריכים לגרום להאטה בתנועה שלא לצורך? אין אפילו סיבה אחת הגיונית. את התחביב שלכם אפשר לעשות במקום אחר או בצורה מסודרת וחכמה כמו כל תחביב אחר. ועוד 3 דברים שממש מדליקים אותי. 1. למה רוכב אופניים נוסע בכביש ללא שוליים? הוא רוצה שיורידו אותו? אחר כך מי יהיה אשם? הנהג שלא שמר ממנו מרחק וחצה קו לבן לתוך הנתיב שבא ממול... ממש יופי. 2. כולם יודעים כמה עצבני עם ישראל. וכולם יודעים עוד יותר טוב כמה עצבני עם ישראל כשהוא בדרך לעבודה בבוקר. למה אתם נוסעים דווקא בזמנים האלה? תהיו חכמים. תקומו מוקדם בסופי שבוע כמו כל בעלי התחביבים. 3. נקודה שמתחברת ל2 ושהיא אומנם בעייתית לביצוע אבל - הרוב רוכב בבוקר כשהשמש עוד עולה. לא פעם יצא לי להיתקל בשיירה כשהשמש בפנים ו-וואלה? לא נעים. גם ככה קשה לראות אז גם אליכם צריך לשים לב? אגב אני מכיר נהג שפגע ברוכב בדיוק מהסיבה הזאת ואני מאמין לו בכל הלב שלא ראה. זהו. זה ה"ביף" שלי איתם. עריכה - דבר אחרון. אם הרוכבים כל כך מצתדקים בכך שהחוק מתיר להם להשתמש בכביש כמו כל משתמש דרך אחר אז תעשו טובה ותצייתו לחוקים. בחוקים אני מתכוון לרמזורים, לתמרורי עצור, מעבר על מעברי חצייה כדי לחצות כבישים נגד החוק (כמו אופנועים רבים).

שלום, חוויה קצרה ולא טובה מהמקום - אני כאמור נוהג שם משנת 2003 (עוד כשהיו בקריון) ומלבד עליית מחירים קבועה ומעצבנת (וללא סיבה נראית לעין, מונופול), הכל תמיד היה בסדר פחות או יותר. בקיצור, אני בעל "רישיון" ולכן נוהג תמיד על רכב 'פתוח'. הגעתי לשם היום בחג, אמרו לי שלא פותחים רכבים. למה? "כי חג". מה? "חג". אמרתי, טוב תודה והלכתי. יש לציין שהייתי לבד במקום מלבד המזכירה ו2 עובדים שראיתי. זה לא שהיה עומס של קבוצות... ה"נוהל" הזה לא מצויין באתר שלהם ולא בעמוד הפייסבוק שלהם. אני לא מבין את התשובה - חג. מה חג? בשבת לא פותחים? בטח שפותחים. זה השירות שאתם נותנים. לאנשים שבאים לנהוג נותנים קארט. לאנשים בעלי "רישיון" (עלאק, אבל עזבו) נותנים קארט פתוח. בקיצור, הבנתי. בפעם הבאה אוודע שהצמיגים תקינים, יש דלק, אין חג, אין צום ושזה לא קריסמס. תודה.

תבין מה התקלה (או שתספר לנו לפחות). מה יש בהקלטה/מה נאמר בשיחת הטלפון? אמרת בסה"כ שתשתתף איתו בתשלום נכון? ללא ציון סכומים? אם כן אז יופי, תחליט כמה אתה מוכן להשתתף ותוריד אותו ממך. סע גם למוסך שאתה מכיר/הרכב טופל בו ומכירים אותך. תחתים את הבחור החמוד על מסמך שמרגע תשלום התיקון אתה לא מחוייב לו לכלום, הרכב נמסר ובאחריותו המלאה. תבהיר לו שלא יתקשר אליך יותר ושהוא ידע מה הוא קונה. פעם הבאה תחתים זכרון דברים. במיוחד ברכב ישן.

תפוס את הילדים, סגור אותם בתוך מוסך עם מנעול עם הרכב לשבוע. דבר איתם על פיתרון סופי וכל מיני דברים דומים. וברצינות, יש מקומות שעושים "ניקוי כימי" לרכב שאמור להוציא כל מיני ריחות שנידבקו. לא מכיר מניסיון אבל מתגובות של אחרים זה עובד, שווה לנסות. לשטוף במים סתם לא נראה לי שיעזור, ביצה זה ביצה.

כשאני קניתי את הרכב שלי לפני שנה (גולף 2011) פשוט התקשרתי למוסך של צ'מפיון בעפולה וביקשרתי היסטוריה ע"פ מספר רכב. לא יודע אם כך זה גם בשאר המוסכים/יצרנים.

אם אני לא טועה האוריס והלקסוס הן אותו רכב כמעט - מנוע וגיר בוודאות זהים. אני ניסיתי לא מזמן לשכנע את אבא שלי ללכת על אוריס (בסוף הלך על גולף חדשה) ולא זכור לי שהיו הבדלים תהומיים בין השתיים. צמיגים רחבים יותר וחתך נמוך יותר במעט בלקסוס - קצת פחות נוח מהטיוטה כנראה. בפנים אני ישבתי גם בלקסוס וגם באוריס ולא הצלחתי לעלות על משהו מרגש שמצדיק תוספת מחיר. דעתי.. אמינות של שתיהן מעולה, עלות טיפולים לא יקרה גם לא ללקסוס. תשקול לחיוב גם את האוריס אם אתה מצליח למצוא אחת עם נתונים טובים.

שמע אני עדיין חושב שמשהו שתכין עצמאית יענה על כל הצרכים שלך. מה שעולה לי בראש הוא דומה לשלי. אתה יכול לעשות שימוש בדבק דו-צדדי איכותי ולהיפתס על הפאנל של המערכת בצד הימני - יש שם איזור שחור חלק של המסגרת כך שזה יתפוס טוב. לדבק הזה תתפוס את ההתקן הכדורי כמו שאני עשיתי ותשתמש בפאנל הירוק הדביק הזה. זה אזור קטן אבל דו"צ טוב יחזיק מעולה ואין צורך בחורים. היתרונות שלו ברורים - מתכוונן, מתאים להכל, אפשר לתפוס שם גם דברים אחרים בקלות. החיסרון היחידי הוא שצריך פעם בשבועיים שלוש לשטוף במים (בינינו זה שטויות). קצת עבודה ואילתורים וזה יענה לך על הדרישות לדעתי. מהניסיון שלי כל המיתקנים שקיימים בשוק או שלא נוחים לשימוש או שלא מחזיקים מעמד.

הנה מה שאני עשיתי. אומנם זה גולף דור 6 אבל נראה מהתמונה שאפשר גם אצלך. http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?486299-%D7%9E%D7%A6%D7%99%D7%90%D7%AA-%D7%94%D7%96%D7%A8%D7%95%D7%A2-%D7%9C%D7%A4%D7%9C%D7%90%D7%A4%D7%95%D7%9F-%D7%94%D7%90%D7%95%D7%9C%D7%98%D7%99%D7%9E%D7%98%D7%99%D7%91%D7%99%D7%AA-%D7%A1%D7%99%D7%A7%D7%A8%D7%AA%D7%99-%D7%9C%D7%9B%D7%9D-%D7%9E%D7%A1%D7%A4%D7%A8-%D7%A4%D7%AA%D7%A8%D7%95%D7%A0%D7%95%D7%AA&p=4508723#post4508723