במפרים - לעבור כל האוטו או 2 גלגלים?

[nimrod7676]

יש לי הרגשה שזה הולך להיות שרשור מעניין!

 

חוץ מזה שבונים את הבמפרים חרא, בדרך כלל לא בונים אותם עד הסוף ובדרך כלל אפשר להצמד לצד ולהעבור את הבמפר עם 2 גלגלים שמאליים.

 

האם זה עדיף מאשר לעבור רגיל עם כל האוטו? אשמח לשמוע טיעונים.

 

אני ספציפית עובר אותם ב20 (התגובות בשרשור הקודם הפחידו אותי חח) , אבל דברו בכללי.

 

דיון נעים!

[amir74]

היו בנושא כבר דיונים ולמיטב זכרוני הוסכם שעדיף עם כל ה-4 גלגלים כך שהבלאי יהיה שווה.

[SlowRide]

זה נקרא פסי האטה בעברית. במפר = פגוש באנגלית.

ולא כדאי לעבור על זה בצורה לא אחידה כי מעבר לעניין הבלאי הלא אחיד במתלים אתה גם סוטה לשוליים בלי סיבה אמיתית.

עריכה אחרונה ב-19 לאוגוסט, 2015 על ידי SlowRide

[GABIUBOGI]

את הבמפר שאני פוגש פעם בשבוע אני מעדיף לעבור עם 2 גלגלים ו במהירות סבירה.

[נתנאל]

מה הקשר למהירות סבירה ולעובדה שאתה עובר עם 2 הגלגלים בלבד?

באמפרים = מלשון BUMP באנגלית שפירושה:

"חֲבָטָה, נְפִיחוּת; בְּלִיטָה; טַלְטֵלָה".

[milner236]

מסכים לחלוטין שישנם במפרים שנעשו בצורה גרועה ומזיקה לרכבים החולפים ושבים.

יש אחד שבו אני נתקל כמעט בכל יום והוא ממש כמו טיפוס הרים. בנוסף לכך, העליה עצמה לא נסללה טוב, לא יודע איך להסביר זאת אבל זה כמו לטפס למדרכה עם הגלגלים הקדמיים.

[אושריקו]

ספר לי על זה...הורסים צמיגים ומתלים.

 

לדעתי צריך לתבוע את הגורמים ה... אלה שגורמים לזה, כל הבורות הפתוחים והביובים שגם הם לא חפים מאשמה ולא רק הבאמפרים הגבוהים מאוד והקשיחים.

[Igalz]

אם עוברים רק עם צד אחד, בגלל המוטות המייצבים של המתלים החבטה באותו צד חזקה משמעותית מאשר אם עוברים בצורה מאוזנת, לא?

[נתנאל]

אתה מתכוון שהזעזוע לא מתחלק שווה בשווה?

[falou]

הכי כדאי לעבור באלכסון ברוורס תוך שירת התקווה.