ג'מפי 2003 מעשנת ולא סוחבת בעליות לירושלים

[Meir G]

ברשותי סטרואן ג'מפי 2003 1900 טורבו דיזל ידנית. כבר שנתיים שלש מתקשה לעבור את הטסט בסעיף עשן. בדיקת אינג'קטורים העלתה אינג'קטורים תקינים. לאחרונה מתקשה מאוד לעלות לירושלים - בעליות רק הילוך שני.

 

חבר העלה השערה שהבעיה בטורבו. האם ההשערה סבירה? אם כן, האם יש מקום מומלץ לאבחון וטיפול בעיות בטורבו? אילו כוונים נוספים או מקומות אבחון אחרים אתם מציעים?

[מוסך ליטל]

בוקר טוב

חוסר סחיבה ועשן יכולים להגרם ממס סיבות. החל מבעייה במזרקים, דרך משאבת הזרקה ועד למגדש טורבו תקול.

האם העישון הוא בעזיבת דוושה או בלחיצה על דוושת הגז?

האם מנורת בדוק מנוע נדלקת? האם הרכב נכנס למצב חירום?

לרוב בעיית "אנדרבוסט" תזוהה במיידית ע"י מחשב רכב ותדליק לך התראות עד כדי כניסה למצב חירום.

התחברות לסורק תקלות מקורי יזהה את הבעיה.

[Meir G]

תודה על המענה. לא נדלקת נורה, והרכב לא נכנס למצב חירום. בשטח מישורי (או בעליות מתונות) הרכב נוסע כרגיל. כבר כתבתי שהאינג'קטורים נבדקו ונמצאו תקינים. האם במוסך שלכם תדעו לזהות ולטפל בבעיה גם אם זו בעיה בטורבו? אני צריך לבדוק שוב לגבי העישון, אבל אם העישון מופיע לאחר עזיבת הדוושה מה זה אומר?

[מוסך ליטל]

כמובן שנדע לזהות ולאבחן. בהתחברות למחשב נוכל לספר לך מה מצב הטורבו ומה מצב המזרקים והמשאבה.

לרוב, עישון בעזיבת דוושה יאפיין בעייה במזרקים.

אבל שוב, אתה מוזמן להתקשר ולתאם הגעה, אני מאמין שבדיקה מהירה תתן לך אינדיקציה על מהות התקלה ועלויות התיקון.

עוד שאלה קצרה - תציץ לאיזור המזרקים ותבדוק אם יש בריחה של סולר סביב המזרקים... יכול להיות שהמזרקים תקינים אך יש בריחה של לחץ.

כמו כן, היכן נבדקו המזרקים וכיצד?

[Meir G]

עד לפני 3 שבועות טיפלתי ברכב במוסך מורשה של פיג'ו סיטרואן ברמלה. מספר הרכב הוא 13-150-51 (אולי תוכל לראות דרך המחשב את התיעוד). לדבריהם הם הוציאו את המזרקים ושלחו לבדיקה בתל אביב (לקח 3 ימים להוציא את המזרקים - כנראה משימה לא פשוטה ברכב הזה) והמזרקים נמצאו תקינים. הם לא ידעו למה הרכב מעשן והציעו לי להחליף מנוע ... אני כבר לא סומך עליהם.

[מוסך ליטל]

בכדי לא לפגוע בכבודו של אף מוסך, עוד לפני שאני בודק בכלל, אתה מוזמן להתקשר אלינו ונשמח לסייע.

הפרטים שלנו מופיעים בחתימה.