Meir G

עד לפני 3 שבועות טיפלתי ברכב במוסך מורשה של פיג'ו סיטרואן ברמלה. מספר הרכב הוא 13-150-51 (אולי תוכל לראות דרך המחשב את התיעוד). לדבריהם הם הוציאו את המזרקים ושלחו לבדיקה בתל אביב (לקח 3 ימים להוציא את המזרקים - כנראה משימה לא פשוטה ברכב הזה) והמזרקים נמצאו תקינים. הם לא ידעו למה הרכב מעשן והציעו לי להחליף מנוע ... אני כבר לא סומך עליהם.

תודה על המענה. לא נדלקת נורה, והרכב לא נכנס למצב חירום. בשטח מישורי (או בעליות מתונות) הרכב נוסע כרגיל. כבר כתבתי שהאינג'קטורים נבדקו ונמצאו תקינים. האם במוסך שלכם תדעו לזהות ולטפל בבעיה גם אם זו בעיה בטורבו? אני צריך לבדוק שוב לגבי העישון, אבל אם העישון מופיע לאחר עזיבת הדוושה מה זה אומר?

ברשותי סטרואן ג'מפי 2003 1900 טורבו דיזל ידנית. כבר שנתיים שלש מתקשה לעבור את הטסט בסעיף עשן. בדיקת אינג'קטורים העלתה אינג'קטורים תקינים. לאחרונה מתקשה מאוד לעלות לירושלים - בעליות רק הילוך שני. חבר העלה השערה שהבעיה בטורבו. האם ההשערה סבירה? אם כן, האם יש מקום מומלץ לאבחון וטיפול בעיות בטורבו? אילו כוונים נוספים או מקומות אבחון אחרים אתם מציעים?