Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7878 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם, ברשותי פיאט אונו 92 ולא מזמן החלפנו רדיאטור , והחלטתי לבדוק כל שבוע את מצב המים, אז ככה,

ביום שהחלפנו הרדיאטור שמו לנו מי ברז רגילים ברדיאטור, עבד אחלה בלי עין הרע, אבל עם הזמן המים הפכו להיות חומים (חלודה), אז עשיתי ככה

 

1. קניתי משאבת נפט (12 שקל מהום סטנר)

2. הכנתי 4 ליטר מים לרדיאוטר

3. דלי

 

אז ככה..פתחתי את הפקק (מן הסתם) וראיתי את כל החלודה במים, הכנסתי את המשאבה לבפנים, אחרי 20 שניות של שאיבה לדלי אני רואה משהו שלא ראיתי בחיים שלי, כל המים חומים אבל לא סתם (בצבע הזה בול אולי יותר כהה), הייתי בשוק (כל זה מהרדיאטור????!!!!) :shock: (שמתי 2 ליטר מים חדשים ברדיאוטר ויוצא עוד חום חחח.)

לסיכום: מה שבאתי לאמר כאן זה שכל מי שמשתמש במי ברז ממש כדאי לעשות את זה במיוחד לרכבים שיותר מ 5 שנים על הכביש, זה יישמור על הרדיאוטר ( שיאריך ימים) ואפילו יימנע נזקים

בהצלחה !

Suzuki Jimny

פורסם
שלום לכולם, ברשותי פיאט אונו 92 ולא מזמן החלפנו רדיאטור , והחלטתי לבדוק כל שבוע את מצב המים, אז ככה, ביום שהחלפנו הרדיאטור שמו לנו מי ברז רגילים ברדיאטור, עבד אחלה בלי עין הרע, אבל עם הזמן המים הפכו להיות חומים (חלודה), אז עשיתי ככה 1. קניתי משאבת נפט (12 שקל מהום סנטר)2. הכנתי 4 ליטר מים 3. דלי אז ככה..פתחתי את הפקק (מן הסתם) וראיתי את כל החלודה במים, הכנסתי את המשאבה לבפנים, אחרי 20 שניות של שאיבה לדלי אני רואה משהו שלא ראיתי בחיים שלי, כל המים חומים אבל לא סתם (בצבע הזה בול אולי יותר כהה), הייתי בשוק (כל זה מהרדיאטור????!!!!) (שמתי 2 ליטר מים חדשים ברדיאטורעוד חום חחח.) לסיכום: מה שבאתי לאמר כאן ,זה שכל מי שמשתמש במי ברז, ממש כדאי לעשות את זה במיוחד לרכבים שיותר מ 5 שנים על הכביש, זה יישמור על הרדיאטור שיאריך ימים), ואפילו יימנע נזקים בהצלחה !
תודה!אבל את אמריקה גילה,קולומבוס!לכן זכות היוצרים שמורה לו!!תודה בכל מקרה!

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

פורסם

המים החומים שגילית הם לא מהרדיאטור אלא מבלוק המנוע והראש!!!

LOTUS ELAN PLUS 2 S130 1972, MG MIDGET 1963

CJ-7 GOLDEN EAGLE 1978, טילון ICM 1960,1962,1959....אופנוע "צבי"

וספה 1957, 1959,1963 ..."גיפ'" פורד GPW 1943..ב ס א WM20 1940 ועוד..

פורסם
שלום לכולם, ברשותי פיאט אונו 92 ולא מזמן החלפנו רדיאטור , והחלטתי לבדוק כל שבוע את מצב המים, אז ככה,

ביום שהחלפנו הרדיאטור שמו לנו מי ברז רגילים ברדיאטור, עבד אחלה בלי עין הרע, אבל עם הזמן המים הפכו להיות חומים (חלודה), אז עשיתי ככה

 

1. קניתי משאבת נפט (12 שקל מהום סטנר)

2. הכנתי 4 ליטר מים לרדיאוטר

3. דלי

 

אז ככה..פתחתי את הפקק (מן הסתם) וראיתי את כל החלודה במים, הכנסתי את המשאבה לבפנים, אחרי 20 שניות של שאיבה לדלי אני רואה משהו שלא ראיתי בחיים שלי, כל המים חומים אבל לא סתם (בצבע הזה בול אולי יותר כהה), הייתי בשוק (כל זה מהרדיאטור????!!!!) :shock: (שמתי 2 ליטר מים חדשים ברדיאוטר ויוצא עוד חום חחח.)

לסיכום: מה שבאתי לאמר כאן זה שכל מי שמשתמש במי ברז ממש כדאי לעשות את זה במיוחד לרכבים שיותר מ 5 שנים על הכביש, זה יישמור על הרדיאוטר ( שיאריך ימים) ואפילו יימנע נזקים

בהצלחה !

אתה חדש בפורום ?

 

איציק

Deepal S05 MAX MY26 272Hp 
   Citroen Berlingo XTR MY17
 1.6
HDi 100Hp Automatic

פורסם
אני עוד לא הבנתי מה הד''ק גילה

 

אם מישהוא פה מוכן להסביר לי בבקשה מה הולך פה.

הוא גילה שאפשר למתוח את החבל .

אבל לא יותר מדי.

 

כל הנושאים הטכניים נדונו לעייפה וניתנים למציאה באמצעות אופציית החיפוש.

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7878 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

Guest
הנושא הזה נעול לתגובות.
×
×
  • תוכן חדש...