נזק לטורבו בכיבוי מנוע

[Turbulence]

אחרי נסיעה גודשת (1.2TSI) עד כמה זה מזיק אם אני מכבה את המנוע ישר אחרי הנסיעה? אני תמיד מחכה כ דקה וחצי אבל לפעמים שנוהגים אצלי ברכב כל הזמן שוחכים.

[4Real]

אין טיימר ברכבים חדשים. בנסיעה רגועה אין צורך לחכות לכיבוי מנוע.

[4Runner]

פשוט, את ה 2-3 דקות האחרונות סע רגוע, בלי לגדוש.

[Fkl0ster]

ניצול שרשור: האם גדישה מרובה מקצרת את חיי המגדש? בעלייה לצפת ממש שומעים אותו נותן עבודה.. כאילו מתאמץ.

[nakניק]

כדאי להזהר מלהגדיש הלוך וגדוש ברצף. נסיעה רגועה והגדשה מתונה תאריך את חיי הטורבו! בנסיעה מאומצת זו חובה להמתין לפני כיבוי המנוע!

[igalr]

יש הסבר הגיוני למה צריך להמתין לפני כיבוי מנוע ?

[איתמר]

המניפות של הטורבו מסתובבת בסל"ד מאוד גבוה. ההמתנה של החצי דקה-דקה בסרק מאפשרת למניפה להאט את מהירותה ולהמשיך לקבל שימון ממערכת השמן של המנוע.

ברגע דימום הרכב ברכבי טורבו ישנים גם לחץ השמן ניפסק, מה שגורם לשחיקה בציר הטורבו. ככל הידוע לי ברכבי טורבו מודרניים קיימת משאבת עזר חשמלית הממשיכה לספק לחץ שמן לטורבו למספר שניות לאחר הדימום, מה שמאפשר לכבות את הרכב מייד בסיום הנהיגה.

[alexmsi]

אחרי מאמץ הטורבו חם מאוד ויש צורך לתת למנוע לעבוד בסרק על מנת לתת לשמן להמשיך לזרום ולקרר את טורבו.

אם מכבים את המנוע מיד אין זרימת שמן והשמן נשאר לשבת בטורבו הלוהט והוא נשרף ויוצר בוצה.

[dvirk11]

אכן קיימת משאבת שמן חשמלית שעובדת אחרי הכיבוי ברכב הנ"ל.

כול עוד אתה לא מגיע לעובר בוסט אין שום בעיה ולא תקצר משמעותית את חיי המגדש.

[mystopp]

ככל הידוע לי ברכבי טורבו מודרניים קיימת משאבת עזר חשמלית הממשיכה לספק לחץ שמן לטורבו למספר שניות לאחר הדימום, מה שמאפשר לכבות את הרכב מייד בסיום הנהיגה.

 

חיובי, ככה זה במנועי ה-160 של VAG

[GOLF]

פשוט את ה 2-3 דקות האחרונות סע רגוע בלי לגדוש

 

מה זה בדיוק לנסוע רגוע ולא לגדוש? לעמוד במקום עם מנוע מונע?

[nburrack]

מה לגבי טורבו-דיזל? המערכת זהה? ספציפית ב1.5 dci של רנו-ניסאן

[cabrio]

בחדשים זה כבר לא חובה לחכות, אבל עדיף את הדקות האחרונות לנסוע בנסיעה רגועה. ככה יותר טוב לשימון הטורבו לפני הכיבוי. זה רק עוזר.

[Buki]

ככל הידוע לי ברכבי טורבו מודרניים קיימת משאבת עזר חשמלית הממשיכה לספק לחץ שמן לטורבו למספר שניות לאחר הדימום

 

לא מכיר מנועים עם משאבת שמן חשמלית נוספת. יכול להיות שזה קיים אבל לא שמעתי על זה ולא יכול להצביע על שום דגם עם מערכת כזאת.

 

מה שכן קיים בחלק מהדגמים זה משאבת מים חשמלית נוספת שממשיכה להזרים נוזל קירור במשך X זמן אחרי כיבוי מנוע, לצורך קירור הטורבו.

[רועי עוזרי]

היי,

גם שמן וגם מים מקררים את הטורבו?

תודה מראש.