דוח שמאי לא חופף דו''ח בדיקה

[yossy]

אחרי שקיבלתי את הדו''ח של הרכב שלי קיבלתי חושך בעיניים

(קורולה פרטית2010 יד 1 54000 ק''מ)

הכל תקין למעט פגיעת שילדה עם משמעות גבהוה,

בדקתי בשביל טרייד אין לרכב חדש בעסקת ליסינג.

לפני שנה שנפגעתי מאחור נאמר לי שאין שילדה רק תיקון תא מטען,

קיבלתי 15 אחוז ירידת ערך,כעת מציעים לי על הרכב כ 50/55 אחוז

מהמחיר שלו!!!

גם חברת טויוטה שטיפלה ותיקנה את הרכב לא מעוניינת בטרייד אין ואם כן

אז בסכום נמוך מאד,להזכיר שגם המח' פחחות שלהם אמרה שאין שילדה לרכב,

מדובר באבסורד מוחלט!! אגב הרכב נוסע מצויין,עבר טסט לפני יומיים ומטופל רק בחברה!!

 

מה עושים?

אני עם ילד נכה וכסא גלגלים ואני חייב רכב עם דלת חמישית ובאגז' גדול.

 

אני מצרף את דוח בדיקת המכון,אמצא את דוח השמאי וגם אם תרצו,

 

עריכה אחרונה ב-27 למרץ, 2015 על ידי yossy

[itamarg]

קודם ל תירגע. כל רכב נמכר בסוף, גם לי היה את אותו הסיפור בהונדה סיויק 2006 פגעה בי מישהי מאחור השמאי של הביטוח קבע 6% ירידת ערך וכשבאתי למכור אנשים ניתקו לי את הטלפון כשממעו קצה שלדה או שרצו להוריד לי 50% מהמחיר. טרייד אין מן הסתם חותכים במחיר של הרכב.

הצעה שלי: דאג שהרכב יהיה נקי ומבריק, תלה עליו 3 שלטים גדולים ותחנה אותו במקום מרכזי. קח בחשבון שיהיה לך קשה למכור כי כל רכב היום קשה למכור. שמור את דו"ח השמאי וכשיבוא קונה תראה לו את הדו"ח ואין מה לעשות, תצטרך להתפשר במחיר.

את הסיויק מכרתי ב 33% מתחת למחירון למרות שהיא היתה שמורה מלוקקת ואחרי טיפול גדול רק כי תיקנו פח אחורי ורצפת תא מטען אבל בסוף היגיע הקונה אחרי הרבה חנטרישים שהתקשרו סתם.

[yossy]

אני מוכן להתפשר על 20 /25 אחוז אבל לא להוריד מכנסיים,

אני עם ילד וכסא גלגלים והמון נסיעות ומעט זמן,

איך אני יעמיד את הרכב???

למה לא אמרו לי מראש שזה שילדה משמעות גבוהה והייתי הולך על טוטל?

היתה אפשרות כזו,אבל טויוטה העדיפו לתקן,

אני ממש מרגיש חסר אונים,אינני יכול למכור בזול כי לא אוכל להתקדם.

הנה הדו''ח שמאי.

 

[Nemesis]

למרבה הצער ירידת הערך שנקבעת לרוב לא משקפת את ירידת הערך המסחרית.

השמאי היה מטעמך או מטעם חברת הביטוח?

[yossy]

השמאי היה מטעמי,שהומלץ לי ע''י החב' ביטוח שלי.

ניראה שהוא היה איתי דיי הוגן.

ניכנסנו למוסך הסדר שדרש הון עבור התיקון,

אז הוא ראה שהמצב גבולי והציע לי אפשרות של טוטל,

אינני מבין בזה אז קראתי לאיש של סוכנות טויוטה שיראה ויעזור לי בהחלטה,

אז הוא הגיע מייד והציע לתקן בעלות נמוכה הרבה יותר,שאלתי בלי סוף לגבי שילדה,

ואמרו לי שאין שום שילדה ושום בעיה,נישאלת היום השאלה,

אם ככה אז למה הם (טויוטה) לא רוצים אותו בטרייד אין שלהם?

ומתמחרים אותו בפחות מחצי מחיר?

[yulianx]

בטיוטה רצו לתקן כי הם רצו כסף מחברת הביטוח על התיקון.

עכשיו ברור שהם לא ירצו,לרכב יש שילדה ולא יהיה פשוט למכור כזה רכב ללא הורדה משמעותית.

[redroze]

את התוצאה הסופית לא תצליח לשנות, כלומר תאלץ למכור את הרכב.

לאחר מכן אתה מוזמן לתבוע את חברת הביטוח/מוסך/שמאי.

ממליץ לך במקביל לפנות לקבל חוות דעת נוספת משמאי פרטי מטעמך כדי לדעת האם באמת "עבדו עלייך".

[yossy]

את התוצאה הסופית לא תצליח לשנות, כלומר תאלץ למכור את הרכב.

לאחר מכן אתה מוזמן לתבוע את חברת הביטוח/מוסך/שמאי.

ממליץ לך במקביל לפנות לקבל חוות דעת נוספת משמאי פרטי מטעמך כדי לדעת האם באמת "עבדו עלייך".

 

 

את מי לתבוע ועל מה?

שמאי נוסף עולה כסף..

 

 

yulianx ברור שרצו לתקן אבל הם לא אמורים לדאוג ללקוח,

גם לאורך זמן?

האם לפנות לפניות הציבור שלהם?

[yulianx]

הם דואגים לאינטרסים שלהם.

לא שפניה אליהם תעזור.

[redroze]

ההגיון אומר לתבוע את חברת הביטוח אבל אני הייתי מגיש את התביעה כנגד כל המעורבים בעניין ושהשופט יחליט על מי להטיל את האשמה (כל זה בהנחה שגובה הפיצוי שקיבלת נמוך משמעותית ממה שהגיע לך).

 

אוי כמה שאתה נאיבי.

אם הרכב שלך מוגדר טוטאל לוס הוא לא מתוקן במוסך. זה האינטרס של המוסך.

האינטרס של חברת הביטוח הוא לפצות אותך בכמה שפחות כסף וכל האמצעים כשרים.

 

אתה בעבודה שלך מפנק את הלקוחות בשירות בחינם???

ברור ששמאי פרטי יעלה כסף אבל זו הדרך היחידה לדעת האם עבדו עלייך או לא. אם אתה יכול להמשיך הלאה בלי לפתור את התעלומה הזו אז תחסוך את ה-500 ₪ עלות חוו"ד.

עריכה אחרונה ב-27 למרץ, 2015 על ידי redroze

[yossy]

איך תובעים 3 גופים ביחד תסביר לי?

נאיבי? אולי ועבודה,

אינני עובד אני צמוד לבן שנמצא בטיפולים כך

שלתבוע זה לא ריאלי מצידי ואני לא מחפש את זה,

אין לי זמן וכח.

עשיתי טעות שלא לקחתי אז ''טוטאל לוס'' הזכרתי שהשמאי אמר שניתן

גם לתקן וגם לקבל טוטאל.סמכתי על

איש החברה שלי,הנקודה היא שמי שאשם זה כנראה אני בתמימותי.

עריכה אחרונה ב-27 למרץ, 2015 על ידי yossy

[kompy]

בדו"ח השמאי מצוין שיש ישור קצה שלדה עם ירידת ערך תיקונית(לא מסחרית) של 1.5%.

הכיצד לא ראית זאת?!

יתכן ודו"ח בדיקת המכון מוגזם מבחינת ערך הפגיעה והשפעתו, כך שרצוי אולי לבצע בדיקת שלדה ומרכב נוספת(על חשבונך, אין צורך בבדיקה מלאה) ולבקש שיראו לך את אופן הפגיעה/תיקון בכדי שתדע לאשורו של דבר, היכן אתה עומד.

[yossy]

בדו"ח השמאי מצוין שיש ישור קצה שלדה עם ירידת ערך תיקונית(לא מסחרית) של 1.5%.

הכיצד לא ראית זאת?!

יתכן ודו"ח בדיקת המכון מוגזם מבחינת ערך הפגיעה והשפעתו, כך שרצוי אולי לבצע בדיקת שלדה ומרכב נוספת(על חשבונך, אין צורך בבדיקה מלאה) ולבקש שיראו לך את אופן הפגיעה/תיקון בכדי שתדע לאשורו של דבר, היכן אתה עומד.

 

בודאי שראיתי זאת..העיניין הוא לפני התיקון גם אמרו לי שתהיה ירידת ערך וגם

קיבלתי ירידת ערך 12/13 ש''ח,אבל חזרו והדגישו שאין שילדה (שאסי)

אני חוזר ואומר שאני יודע שיש ירידת ערך לרכב 20/25 אחוז אבל לא 50 אחוז.

ואם היו מיידעים אותי כך ברור שהייתי הולך לכיוון של אובדן להלכה.

[yossy]

זהו ברוך שפטרנו,נימכרה לסוחר.

(רכב מצויין ששירת אותי 5 שנים נאמנה)

איתמר 6% ירידת ערך זה לא כ''כ משמעותי,

אצלי היה 15% ירידת ערך אפילו הסוחרים ניבהלו מזה,

שלא לדבר על לקוחות פרטיים חח.

[itamarg]

תאמין לי שגם 1% ירידת ערך ישר משפיע על מי שבא לקנות את הרכב. מרוב השפע שיש היום אנשים מחפשים רכבים בלי תאונות.

גם לי לקח הרבה זמן למכור את ההונדה עד שהתייאשתי והחלטתי להישאר איתה, אבל עקב אילוצים הייתי חייב למכור אותה בכל מחיר, מזלי שהיגיע הקונה, הראיתי לו את כל הנתונים ואת דו"ח השמאי, הוא קיבל את הרכב לאחר טיפול גדול + מצבר חדש +4 צמיגים חדשים והיסטוריית טיפולים מלאה במורשה.

אני לא רוצה לאכזב אבל היום גם רכבים יד 1 עם ק"מ נמוך לא נמכרים במחירון בד"כ דווקא בגלל השפע שיש.

כפי שכתבתי, דאג שהרכב יהיה נקי ומבריק וכשיבוא הקונה תראה לו את כל הנתונים ואת דו"ח השמאי, תדרוש בהתחלה יותר ותגיע איתו לפשרה.

עריכה אחרונה ב-31 למרץ, 2015 על ידי itamarg