Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4145 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בואו ואחדש לכם. מה שהוביל לנאום הזה זה בכלל בני גנץ שקלט שהוא עומד להשתחרר והיה חייב לפחות לקראת סיום לתת אחת קטנה לביבי, אז הוא אמר לו את המשפט האלמותי "כל האוגדה מחרבנת עליך". משם, דוור הוביל לדוור, והנה אנחנו כאן.

יש רק דרך אחת לשחות 100 מטר בשביל להביא מדליה;

אתה מתחיל הכי מהר שלך, ואז לאט לאט אתה מגביר

  • תגובות 52
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם
כבר שני אנשים רשמו פה שהיטי מהיר יותר. זה לא מסתדר עם הנתוני 0-100 על הנייר:

 

אאוטלנדר 2 ליטר ידני 10.6 שניות.

יטי 1.2 ליטר ידני 11.8 שניות.

 

אולי ביציאה הראשונית מהמקום היטי מרגישה מהירה יותר בגלל משקל נמוך יותר + מנוע טורבו, אבל על פניו בכל מצב אחר האאוטלנדר תהיה מהירה משמעותית - בעיקר במהירויות גבוהות - שם הבדל של 45 כ"ס יהיה מאוד מורגש.

 

החיים הם לא 0 ל-100.

לייטי עם מנועה הגמדי כ-18 קג"מ הזמינים החל מ-1500 סל"ד ועד 4100 סל"ד, ואילו למיצי יש כ-20 קג"מ ב-4100 סל"ד גבוהים כאשר משקלה גבוה ביותר מ-100 ק"ג!

בפועל הייטי הרבה יותר זריזה ברב התנאים היומיומיים שהם לא 0 ל-100 :-)

Subaru BRZ 2.4 6MT | Ford Focus 1.5 ST_Line  

 

פורסם
החיים הם לא 0 ל-100.

לייטי עם מנועה הגמדי כ-18 קג"מ הזמינים החל מ-1500 סל"ד ועד 4100 סל"ד, ואילו למיצי יש כ-20 קג"מ ב-4100 סל"ד גבוהים כאשר משקלה גבוה ביותר מ-100 ק"ג!

בפועל הייטי מרגישה יותר זריזה ברב התנאים היומיומיים שהם לא 0 ל-100 :-)

 

^^ - עריכה

Subaru BRZ 2.4 6MT | Ford Focus 1.5 ST_Line  

 

פורסם

מניסיון עם ה DSG העברת ההילוכים המהירה בשילוב הבוסט של הטורבו נותנים תחושת זריזות יותר גדולה מאשר מנוע אטמוספרי. מה שכן, לטובת האאטלנדר הידני, הוא מזנק ממש מהר מהמקום, וגם הדגם הידני עוד יותר קליל מזה בעל 7 המושבים. זה לא רק אפס למאה - זה גם כל השאר. כמו שכתבו מעליי, אם היה ייטי עם תא מטען יותר גדול, בכלל לא הייתה שאלה (לי בכל אופן).

יש רק דרך אחת לשחות 100 מטר בשביל להביא מדליה;

אתה מתחיל הכי מהר שלך, ואז לאט לאט אתה מגביר


×
×
  • תוכן חדש...