Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4144 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

  • תגובות 52
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם

מעדכן:

פנינו ליבואן וקיבלנו ממנו תשובה שכרגע אין נסיעות מבחן לעיתונאים בדגם הזה. אבל אולי אם מספיק אנשים יגיבו כאן וירשמו

מיצובישי אאוטלנדר ידני

היבואן יראה את זה וישנה את דעתו. אחרי הכל אתם לא עיתונאים...

מחפש סוזוקי ג'ימני סטיישן 1,600 סמ"ק אוטומט

פורסם

עם תג המחיר של הספורטאג' האוטומטי, מי בדיוק יקנה ידני?

 

בתמחור הנוכחי, לא רואה את הרוכש הממוצע של הסגמנט שיעדיף ידני.

מחפש חלפים יעודיים לאימפרצה סטיישן ניו אייג'.

אשמח לדעת אם מישהוא מכיר אחת בפירוקיה.

פורסם

לעניות דעתי, מי שמחפש רכב משמעותית יותר מרווח מהספורטאג', עם מנוע הרבה יותר חזק ומצד שני גם יותר חסכוני מה 1.6, ולא מפריע לו שהרכב גם ידני וגם דומה לג'יפון שנראה בדיוק כמו הסכם הגירושים של המעצב שלו,

אז יכל להיות לו שוק חזק.

אבל עכשיו שהיבואן מסרב למסור אותו למבחנים, אין סיכוי שאקנה אותו (:-

יש רק דרך אחת לשחות 100 מטר בשביל להביא מדליה;

אתה מתחיל הכי מהר שלך, ואז לאט לאט אתה מגביר

פורסם

ביצעתי לאחרונה נסיעת מבחן קצרה בדגם הזה

מכיוון שהאאוטלנדר בגירסתו הנוכחית נבחן רבות בעבר, אציין רק את ההבדלים המשמעותיים בין הדגם הידני לדגמים האוטומטיים:

אין הבדלים מבחינת נוחות הנסיעה הטובה, התנהגות הכביש הבטוחה והעדר התחושה הספורטיבית.

תחושת הכח בזינוק ובתאוצות הביניים עדיפה על הדגם האוטומטי, אך העדר הילוך שישי פוגע בתחושת הרוגע במהירויות גבוהות, בהן המנוע מרגיש קצת ״עסוק״ ( כ 2,700 סל״ד גבוהים ב - 100 קמ״ש).ההבדלים העיקריים נובעים מרמת הגימור הנמוכה (invite) בה מיובא הדגם הידני: 5 מושבים בלבד, מראות וידיות בצבע שחור, אין מסילות לגגון בגג, חישוקי פלדה, ריפוד פנימי כהה במקום בהיר

מבחינת תמורה לכסף מדוב רבעיסקה אטרקטיבית מאוד למי שמוכן להתפשר על גיר ידני ורמת אבזור נמוכה יחסית

פורסם

+200 אאוטלנדר ידני

יש רק דרך אחת לשחות 100 מטר בשביל להביא מדליה;

אתה מתחיל הכי מהר שלך, ואז לאט לאט אתה מגביר

פורסם

האמת, לא מבין מה אתם מתלהבים מהדגם הזה, בייחוד בהתחשב באבזור הלא קיים. מכונית בינונית, עם עיצוב עצוב ותא נוסעים פשוט. יש אלטרנטיבות עדיפות בהרבה.

Subaru BRZ 2.4 6MT | Ford Focus 1.5 ST_Line  

 

פורסם (נערך)

במה האוטלנדר טוב יותר מהייטי (חוץ מפרמטר ה"מטר רץ" לשקל)?

ביליתי כמוך חצי יום על האוטלנדר והוא לא מתקרב לייטי בשום אספקט, חוץ מתא מטען שהרבה יותר גדול , הפער גדול בעין בלתי מזויינת :-)

עריכה אחרונה על ידי menir1

Subaru BRZ 2.4 6MT | Ford Focus 1.5 ST_Line  

 


×
×
  • תוכן חדש...