Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

איביזה 1.2 TSI AM5 שבמבצע.


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4168 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

נסיון העבר מלמד שאצל סיאט מחירי המבצע הגיעו בכדי להשאר וזה יופי שכן המחירים בהחלט אטרקטיביים וחלון הזמן שלוקח להוגי לוח מחירי המשומשות להתאפס על המחיר הנכון בחנות מאפשר "עקיצות", אמנם נדירות, של מכירת משומש ביותר כסף מחדש, או לפחות מחירי בקשה הזויים ומצחיקים בלוח.

פורסם
קודם כל, אנחנו לא יודעים אם היו מוסיפים לך 2000 שקל או לא.

 

שמע, אני לא אופתע בכלל אם עוד חודשיים מישהו יבוא ויגיד שהוא שילם גם 155K על לאון כמו שלך, וזאת למרות ההתייקרות בגלל המיסויי. הסיבה שאני אומר את זה, זה בגלל ש2014 הייתה שנת שיא, ובהפרש די מכובד מהשיא הקודם אאל"ט. הציפייה של יבואנים מ2015 היא האטה (לדעתי), ואז יש להם יותר הבנה שצריך לפתות את הלקוחות קצת יותר כדי להחליף את הרכב. זה גם בא לידי ביטוי במבצעי מימון ובטריידים יחסית משתלמים. יבואן צריך למכור, ושוק רווי הוא האוייב הכי גדול שלו.

 

אתה צודק, אבל העלייה במחירים היא בגלל המס ולא כי היבואן החליט לעלות (אצל רוב היבואנים הייתה עלייה אף על פי שחלק מהם החליטו לספוג את העלייה במס כדי לא להבריח לקוחות פוטנציאליים).

יכול להיות שמישהו כן יוציא ב 155 אולי אפילו פחות, השאלה פה היא כמה קשרים יש לך, כמה אתה עקשן וכמה מוכנים לבוא לקראתך כדי שתקנה את הרכב.

בקשר ל am5, כמו שאמרתי הלוואי ובשביל הצעירים שרוצים לקנות את הרכב הזה שהמחיר יישאר כמו שהוא !

×
×
  • תוכן חדש...