Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4200 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לפני שנה עף לי המכסה מנוע באמצע נסיעה וכמובן ניפץ את השמשה.

 

השמשה נשארה "דביקה" וכל הרסיסים נשארו דביקים לשמשה.

 

החליפו לי שמשה בביטוח שמשות. אני יוצא מנקודת הנחה שקיבלתי את התחליף הכי זול ולכן אני שואל,

 

האם השמשה החלופית גם חייבת להיות דביקה כמו השמשה המקורית?

 

בתקווה שכאן המקום היחיד שאקבל תשובה, ולא במציאות. תודה.

פורסם

מה היא שמשה דביקה?

השרשור הטוב ביותר בפורום

אני לא הייתי הולך לקנות עכשיו דייהו נובירה - אבל אחרי הרמה שהורגלתי אליה בדייהו נובירה, אני מוכן לעבור רק לב.מ.ו.

פורסם

אני מניח הכוונה לשמשה שיש בתוכה חומר פלסטי שמונע התפרקות שלה לחתיכות. במקרה הזה כל החתיכות נשארות על השמשה.

כיצד לחסוך דלק? להאיץ לאט, לצבור תנופה לקראת עליות, לחזות מהלכים של נהגים אחרים בכביש, לא לעבור על המהירות המותרת, להמנע מגז-ברקס אלא לגלוש כמה שיותר ולהתאים נסיעה לתנאים

פורסם

אם אני לא טועה הכוונה היא שאם יש ניפוץ של השמשה - הנראות שלה תהיה כמו "כורי עכביש" ולא תתנפץ לרסיסים.

פורסם

התכוונת...

תחפש את המילה LAMINATED על השמשה - אם אתה מוצא אז זו שמשה "דביקה" - אבל אני בספק שגם אם לא תמצא היא לא תהיה דביקה.

וחוץ מזה כדאי להשתמש בניסוח של kompy - רבודה ולא דביקה.

פורסם

שמשות רבודות, בניגוד לשמשות מחוסמות, החלו להופיע באמצע שנות ה 60׳, שכרגיל וולבו היתה מחלוצות השימוש בהן.

במכוניות בריטיות כונו שמשות רבודות triplex.

VOLVO 144 73'- 82 (!) HP.

15.7 קג"מ ב 2300 סל"ד נשמע טוב יותר.:-)

פורסם

חשוב לציין ששמשה רבודה תקינה חשובה גם לפתיחה תקינה של כרית האוויר של הנוסע (ולפעמים גם של הנהג) בהתנגשות. כרית האוויר של הנוסע נפתחת בדרך כלל כנגד השמשה ואז מתנפחת לכיוון הנוסע. כמו כן, בהתנגשות חמורה ניתן יהיה בדרך כלל לבעוט את השמשה הרבודה החוצה ללא פציעות או קושי כדי להיחלץ מהרכב, למשל בהתהפכות. בקיצור: חשוב שהשמשה של הרכב תהיה תקינה ומתאימה!

 

אגב, גם בשמשה רבודה ישנם רסיסים קטנים שמתעופפים ברכב בהתנגשות שבה היא נסדקת, אבל זה לא קרוב בכלל למה שקורה לזכוכית רגילה או לחלונות הצד והאחור של הרכב.

הייתי בטוח שהילוך M נועד בשביל עליות [Mountain]

פורסם (נערך)
במכוניות בריטיות כונו שמשות רבודות triplex.

 

 

אגב, שמשות בטיחותיות היו עוד קודם.

 

עריכה אחרונה על ידי kompy

קהילת אוהדי ווסטהאם יונייטד בישראל - https://www.facebook.com/groups/whuil/

'פטישי ישראל' - https://www.facebook.com/WHUIL/

טוויטר - https://twitter.com/AmitDim

 

×
×
  • תוכן חדש...