Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

טרופר 2002 דיזל


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4067 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הסטרטר לא אמור להסתובב.. יש בתוכו חלק פנימי שאמור להישלף החוצה ולהסתובב כאשר הוא מקבל חשמל ע"י סיבוב מפתח הסויטצ'.. תן יותר פירוט לגבי הבעיה - האם הנורות בלוח השעונים נדלקות? האם האור חזק או חלש? מה קורה בדיוק כשמנסים להניע?

בריאות לכולם!

פורסם

כשסטרטר עושה כזה מין 'תק' ולא ממשיך להסתובב, לרוב זה מצבר חלש, אבל אמרת שהמצברים חדשים. ניסית להניע עם כבלים מרכב אחר?

הייתי מנסה בתור התחלה כמה מכות פטיש על הסטרטר...אח"כ בודק טוב טוב את המגעים שלו.

www.car-pad.co.il - טיפים, חדשות, השקות, מבחנים, ועוד. על מכוניות. רק על מכוניות. 

עורך פודקאסט הרכב 'דרייב' . מגיש יחד עם בועז קורפל וקינן כהן.

כתב הרכב של ביזפורטל, אתר הפיננסים. 

פורסם

בהחלט נשמע שהסטרטר תקוע.

 

כמה מכות טובות עם פטיש על גוף הסטרטר אמורות לשחרר את העניין.

 

לתשומת לבך, סטרטר לא נתקע סתם ככה ולכן ברגע שתשחרר אותו, אל תהיה שאנן שהבעיה נפתרה כי היא תתפוס אותך שוב ברגע הכי לא מתאים שקיים ולכן גש למוסך לתיקון העניין.

מחפש חלפים יעודיים לאימפרצה סטיישן ניו אייג'.

אשמח לדעת אם מישהוא מכיר אחת בפירוקיה.

  • 3 חודשים מאוחר יותר...
×
×
  • תוכן חדש...