Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

סל"ד נמוך בניוטרל


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7861 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

פ'גו 205.

 

לאחרונה כשאני עומד ברמזור או פקק ומעביר לניוטרל, לאחר מספר שניות הרכב מתחיל לרעוד והטורים יורדים וההרגשה היא שהרכב כמעט נכבה [למרות שזה לא קורה..]

אחרי שאני מכניס להילוך ומתחיל לנסוע הרכב חותך קצת עד הילוך שלישי בערך..

בפעם האחרונה שהרכב חתך זה היה כשקניתי אותו, אבל לאחר החלפת פלאגים הכל עבד מצוין.

חשבתי להחליף פלאגים [חצי שנה לא החלפתי כבר] אבל לאחר שבדקתי אותם הם נראים המצב טוב.

אני בכל מקרה אחליף כי הם כבר הרבה זמן ברכב.

בפעם האחרונה שהיה לי בעיה שהסל"ד צנח בניוטרל זה היה שהיה בעיה עם המודל הצתה, אבל אז הרכב גם נכבה והיה לו בעיות הנעה קשות, מה שעכשיו אין.

כמו כן, המודל חדש [3 חודשים בערך] ככה שלא סביר שהוא יגרום לבעיה.

 

מה דעתכם? פלאגים יפתרו את הבעיה או שמשהו אחר גורם לבעיה הזו?

פורסם
אם הוא ילך לבדוק במוסך, הבעיה תיפטר.
יפה מאד יוסי!

בחור צעיר אבל נבון!

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

×
×
  • תוכן חדש...