Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4335 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

איזה סטיישן הכי כדאית? מבחינת מרחב אמינות איבזור והכי חשוב צריכת דלק רכב לעבודה המשמש כ25k בשנה רצוי משנת 2010. אופציה ל2009 בעדיפות נמוכה יותר.

פורסם

כמו שאני רואה את זה יש לך בגדול שלוש אופציות די דומות - פורד פוקוס סטיישן, יונדאי i30cw וקיה סיד סטיישן.

שלושתן די דומות מבחינת מרווח פנים, אמינות וצריכת דלק. פשוט תחפש את שלושתן ותבחר את זאת שתמצא במצב הכי טוב במחיר הכי טוב.

מחפש סוזוקי ג'ימני סטיישן 1,600 סמ"ק אוטומט

פורסם

אם מדובר ברכב לעבודה תבדוק גם את הפיאט פיורינו דיזל רובוטית.

 

היונדאי i30CW והקיה סיד מציעות צריכת דלק עדיפה משמעותית על הפוקוס. הפיורינו חסכונית מכולן בהרבה.

וולוו XC40 T3 Momentum (נמכרה)

סקודה קודיאק 1.5 STYLE

טויוטה יאריס קרוס הברידית

פורסם

אם הפרש של 40% לטובת הפיורינו הוא מהותי עבורך - התשובה חיובית.

 

הנה קישור למבחן דרכים

וולוו XC40 T3 Momentum (נמכרה)

סקודה קודיאק 1.5 STYLE

טויוטה יאריס קרוס הברידית

×
×
  • תוכן חדש...