מעבר מגיר רגיל לDSG

[danbr]

אז אני שוקל להוסיף כסף ולהחליף את האיביזה 1.4 ידנית שלי באיביזה TSI+DSG שבמבצע עכשיו.

אני מניח שהאבזור יהיה דומה מאוד אם לא זהה.

הדבר היחידי שמפחיד אותי זה המעבר מגיר ידני רגיל ואמין לDSG שבעבר שמעתי שהיו לו בעיות.

אשמח לדעות המומחים, האם עדיין יש לו בעיות אמינות או שאפשר לרכוש בלב שקט?

[Nightstalker]

אף אחד פה לא "מומחה" לגיר הזה.

זה יש רק במפעל.

 

היצרן טוען שהם תיקנו את המחלות ילדות שהיו בגיר הזה.

וגם היבואן כבר לא נותן 5 שנות אחריות על הגיר כמו עם הדגמים הישנים.

 

אף אחד לא יכול להבטיח לך שהגיר שתקנה יתקלקל או לא.

 

אם זה עד כדי מפחיד אותך, תקנה רכב אחר.

[yulianx]

מה בעצם סיבת ההחלפה?

[danbr]

לא התכוונתי למומחים בגיר הזה ספציפית אבל כנראה שבכל זאת יש פה כאלה שמבינים יותר ממני.

בגדול, אני מאוד מרוצה מהאיביזה, ההחלפה היא כדי שגם אשתי תוכל לנהוג ברכב מכיוון שאינה נוהגת בידני.

[yulianx]

אם כך לך על זה,מדובר על מציאה,למרות ה dsg לרכב יש המון יתרונות במחיר הזה לעומת המתחרות.

[danbr]

זה גם מה שחשבתי, תודה..

[bar72]

אם לשפוט לפי התלונות בפורום, אזי הן פחות משמעותית. אישית אני עדיין לא שקט לרכוש DSG7 ברכב יקר, כי גם אחרי שאמרו שהכל בסדר ונפתר - עוד הוציאו הוראה להחליף שמן. מה, לא יכלו להחליט במפעל איזה שמן מתאים (ולאיזה אזור)? הבעיה היא שאתה לא יכול לדעת מתי מכטרוניק "הולך" ותוקע אותך באמצע שומקום. לעומת מצמדים שאולי מרגישים קצת גמגום במעבר בין הילוכים אבל אתה לא נתקע.

ועדיין, במחיר של 80 - הסיכון לדעתי שווה בהחלט את המחיר, ולו הייתי בשוק לרכב כזה הייתי בהחלט שוקל בחיוב. הבעיה היא כמובן אחריות של שנתיים, אבל שוב - במחיר כזה, אם עדיין יש בעיה סדרתית שממילא תטופל על ידם (בהנחה שלא יגידו שוב ש"ככה זה", כי אצל צ'מפיון אין בעיות רק פיצ'רים), זאת נראית לי עסקה סבבה.

[yulianx]

בדיוק מה שאני חושב במחיר של 100 אלף לא הייתי חושב בכלל בגלל הגיר,אבל ב 80 כשהיא הרבה יותר טובה מהמתחרות בהחלט הייתי לוקח את הסיכון.