Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

DIG-T-R מנוע 10 כ"ס לק"ג.


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4344 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

הוא שוקל 40 ק"ג בסה"כ, למי שמתקשה בהבנת החשבון מדובר ב 400 כ"ס מליטר וחצי נפח משותף של 3 צילינדרים,

ו- 38 קג"מ שמהנדסי ניסאן סחטו מנפח גיאומטרי של 50X40X20 ס"מ,

בפיקסלים זה נראה כך:

 

zeod-rc-engine-8.jpg

 

עריכה אחרונה על ידי proxima
פורסם

מרשים ביותר, אך לא מסוגל להפסיק לחשוב על הבלאי המטורף שיש לדבר הזה בטח.

נדמה לי אתה יכול להביא אותו עם 172 כ"ס, וזה יותר ממה שאתה מבקש ב 22 כ"ס, אז אל תלחץ עד הסוף.
פורסם

מרווח הטיפולים יהיה מירוץ אחד.

מדובר במנוע שמיועד למכונית היברידית במסגרת מירוץ לה-מאן. טכנולוגיות ממנו בוודאי יזלגו למכוניות סדרתיות.

 

ד"א - יחס של 10 כ"ס לקילו ואף יותר הוא לא חריג במנועים חשמליים, כולל כאלו שמסוגלים לעבוד ימים, שבועות וחודשים ברציפות וללא כל תחזוקה. מנועי בעירה פנימית הם דינוזאורים שדינם להכחד, לא משנה כמה ישפרו אותם.

  • שבועיים מאוחר יותר ...
פורסם

מנועי בעירה פנימית הם דינוזאורים שדינם להכחד, לא משנה כמה ישפרו אותם.

 

מה שטוב במנוע בעירה פנימית זה לא המנוע, אלא הדלק. ועד שלא תהיה סוללה שיכולה להחזיק כמות אנרגיה דומה למיכל דלק, המנועים האלו לא יכחדו.

 

אבל ברגע שזה יקרה - אז כן, הם יעלמו מהר מאד.

 

דני

פורסם
מה שטוב במנוע בעירה פנימית זה לא המנוע, אלא הדלק. ועד שלא תהיה סוללה שיכולה להחזיק כמות אנרגיה דומה למיכל דלק, המנועים האלו לא יכחדו.

 

אבל ברגע שזה יקרה - אז כן, הם יעלמו מהר מאד.

 

דני

 

חפש על BUCKYPAPER.

 

הננוטכנולוגיה תאפשר לאחסן את האנרגיה במרכב של הרכב.

 

כמובן שיש עוד דרך ארוכה אבל הפתרון קיים תאורטית.

They are trying to ban me...

פורסם

כל מה שאמרת נכון כבר 100 שנה, ועדיין הדלק עדיף. שוב: ברגע שזה ישתנה יעלמו מנועי הבעירה הפנימית. אבל לא לפני כן.

 

דני

פורסם
כל מה שאמרת נכון כבר 100 שנה, ועדיין הדלק עדיף. שוב: ברגע שזה ישתנה יעלמו מנועי הבעירה הפנימית. אבל לא לפני כן.

 

דני

 

גם אז לדעתי מנועי הבעירה הפנימית לא יעלמו לגמרי.

ברכבים ספורטיביים פאקטור הסאונד גדול מכדי שיוותרו עליו.

They are trying to ban me...

פורסם

באמת? מי יקנה עגלה רעשנית, איטית ויקרה, כשיש מכונית מתוחכמת, מתקדמת, מהירה, יפה וזולה יותר ממנה?

 

דני

פורסם
באמת? מי יקנה עגלה רעשנית, איטית ויקרה, כשיש מכונית מתוחכמת, מתקדמת, מהירה, יפה וזולה יותר ממנה?

 

דני

 

והיום זה לא קורה?

תראה את כל האספני מכוניות.

They are trying to ban me...

×
×
  • תוכן חדש...