תוצאת בדיקה קיה פורטה 2011

[liora1]

שלום,

הציעו לי רכב קיה פורטה שנת 2011 שעשתה 76000 ק"מ מליסינג.

הרכב כנראה עבר תאונה מאחורה. צירפתי תמונה עם הערה היחידה שהיתה בדוח מטעם חברת הליסינג.

האם יש ירידת ערך על החלפת דלת תא מטען? ולפי מה שרשום אין פגיעה בשילדה נכון?

תודה

[discoTD5]

אין שום משמעות לדו"ח בדיקה שמוצג מטעם חברת הליסינג.

בפעם ה 1457 - יש לקחת את הרכב לבדיקה מטעם הקונה, במכון בדיקה שהקונה בוחר.

[liora1]

אני יעשה את זה..

אבל לפי מה שרשום. בטח מכון הבדיקה לא יעלים דברים מהותיים לא?

[discoTD5]

יעלים - לא.

יהיה מתון - כן.

לא תהיה הפתעה גדולה אם בבדיקה עצמאית פתאום יתברר שמדובר במשהו הרבה יותר מהותי.

[yulianx]

אני לא הייתי לוקח אותו,לא חסר פורטות על הכביש,ובטח לא עם מכה שהגיע עד לתא מטען.

[yohai71]

זה יפה שהם מציינים "משמעות נמוכה" ביחד עם החלפת חלקי מרכב.

 

בקיצור, שומר נפשו ירחק.

[NINJMNKY]

זה יפה שהם מציינים "משמעות נמוכה" ביחד עם החלפת חלקי מרכב.

 

בקיצור, שומר נפשו ירחק.

 

'החלפת חלקי מרכב' יכול להיות גם דלת שהוחלפה, כנף, וכו'

אין דין כל החלפה כזאת כדין פגיעה בשלדה, אתה יודע.. זה שמישהו הוריד את הכנף שלו (לדוגמה) עם שני ברגים ושם אחת חדשה אומר שעכשיו יש להתרחק מהרכב הזה כמו מאש? נייט.

 

מה שכן תיקון תא המטען עצמו עם חומר מעט מחשיד, הרי הוא יושב אחרי סף שלדה אחורית, איך הגענו למצב שהוא נפגע אבל השלדה לא? מוזר..

בדיקה אופטימית מדי לדעתי

[liora1]

תודה לכולם על התגובות.

[תומרובין]

בשורה התחתונה- אני אפילו לא הייתי מוציא את הכסף על הבדיקה עליו.

ולא בגלל שכדאי להתרחק או משהו, כי באמת זה לא נראה כמו פגיעת שילדה, אלא בסך הכל רכב שכנראה נכנסו בו מאחורה בצורה כלשהיא.

פשוט מהסיבה שכמו שנאמר, יש כל כך הרבה פורטה אחרות שעדיף מראש לכוון את עצמך לאחת "שמורה" יותר.

 

אולי אם הק"מ שלה היה ממש נמוך אז היה שווה להתעקש.

76K ק"מ לרכב בן 2-3 שנים, זה לא מעט בכלל.

 

נסה למצוא אחת אחרת, אני בטוח שתצליח...

 

בהצלחה.

[liora1]

לצערי אני מוגבל התקציב. והרכבים השמורים יותר עולים גם יותר. בגלל זה הלכתי על רכב שעשה יותר ק"מ.

[תומרובין]

לא רוצה להיכנס לך לכיס, אבל קח בחשבון שלפעמים כדאי להתאמץ עוד קצת עם התקציב כדי לקבל תמורה טובה יותר.

מכמה בחינות.. כמו שתשלם יותר, בעתיד תקבל יותר..

גם יהיה לך קל יותר למכור רכב ללא היסטוריה כזו, כי אין מה לעשות ואנשים לרוב נרתעים מסיפורים כאלה.

 

מצד שני, אני לא יודע את כמות הנסועה השנתית שלך וכמה זמן אתה מתכוון להחזיק את הרכב,

אבל אם אתה נוסע די מעט, ומתכוון להחזיק בו לא מעט (5-6 שנים אפילו..), הק"מ שלו די יתאזן, וזה גם יועיל בעתיד.

 

בקיצור, הכי חשוב שתעשה החלטה מושכלת ושלמה!

אין טעם לקנות רכב ולהרגיש שאתה עושה טעות.

תחשוב על זה עוד יום יומיים, וקח החלטה.

 

אם אתה נסגר עליו- קח אותו לבדיקה מיוזמתך ואל תסתמך לעולם על בדיקה של חברת ליסינג כזו או אחרת!

 

ושוב אני אומר- אני לא יודע מה שאר הדברים שיעלו בבדיקה, או איזה דברים אתה כבר יודע שקיימים (לפי בדיקת החברה),

אבל הנושא הזה שהעלית, באמת לא נראה משמעותי..

 

אגב- לא ציינת אם עשית עליו נסיעה..

אני מניח שכן, ולכן אשאל- לא הרגשת שום דבר חריג/מקרטע/הגה מושך/כל דבר אחר מלבד נסיעה חלקה?

 

בהצלחה.

[liora1]

אני לא מומחה גדול בתחום אבל בנסיעה הכל נראה בסדר. לא הבחנתי במשהו חריג.

[michael carmi]

הרכב קיבל מכה חזקה ומשמעותית מאחור תוסיף לזה רכב מהשכרה/ליסינג וקיבלת רכב עם ירידת ערך גדולה.

כך שכמו הרבה דברים אחרים בחיים הכל שאלה של כסף וכמה.

 

את הרכב הייתי קונה במחיר נמוך במיוחד כי בעוד שלוש שנים תקבל מחיר נמוך במיוחד במכירה .

 

אך כמו השאר, גם אני אומר שאין מה לחפש ברקכב הזה ויש להמשיך לחפש אחת טובה יותר.

ולא לוותר על בדיקה עצמאית.

[liora1]

בסוף לקחתי את האוטו למכון בדיקה שאני בחרתי.

הממצאים מאשרים את התאונה מאחור וגם בזה שאין פגיעה בשלדה.

חוץ מזה האוטו נראה נקי