Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4629 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

  • 3 שבועות מאוחר יותר ...
פורסם
לקורולה 2008 1.6 ליטר

דגם מנוע 1ZR-FE

 

פלאגים של דנסו SC20HR11

 

נכון ומדוייק. מק"ט יצרן: 90919-01253.

 

איתמר

"מדינה מפותחת היא לא מדינה בה העניים נוסעים ברכב פרטי אלא מדינה בה העשירים נוסעים בתחבורה ציבורית"

פורסם
לגבי הגיר הרובוטי-מומלץ אך ורק שמן מקורי של טויוטה (יקר מאוד, ד"א) genuine gear oil LV API-4 75W.

את ההחלפה אני חושב שדווקא כדאי לעשות במורשה יבואן-החלפה של שמן גיר מומלצת כל שנתיים. אני ממליץ גם על איפוס קלאץ' על הדרך.

לגבי שמן מנוע לקורולה-ממליץ על סינטטי מלא של כל יצרן בעל שם, צמיגות 5W30. אם יש לך כיסים עמוקים, RP מומלץ בחום. גם valvoline. אם אתה נוסע הרבה-החלפה כל חצי שנה.

 

היי

אשמח להסבר איך עושים איפוס קלאץ' ברכב הנל.

תודה

זה כמו שחסידה תבלע צפרדע, תכניס אחרי זה את המקור שלה לת$ת ולצפרדע תיהיה סירקולצייה, כך החסידה לא תיהיה רעבה לעולם.
×
×
  • תוכן חדש...