זיהוי חלק מתחת לרכב , פונטו ספייס 2001

[din honda]

שלום לכולם , כבר הרבה זמן יש לי רעש באוטו כאילו יש חור באגזוז . אז החלטתי לטפל בזה. הרמתי אותו על ליפט וגיליתי שאין חורים בכלל . והרעש יוצא מרשת עגולה כזאת בצורת גליל . ממוקמת בחלק הקדמי יותר של האוטו . מה הוא החלק הזה ? וכמה הוא עולה ? כי הוא שבור באמצע . תודה רבה לעוזרים

[איתמר]

בלי תמונה אי אפשר להבין בדיוק על מה אתה מדבר.

 

איתמר.

[teyal]

בלי תמונה אי אפשר להבין בדיוק על מה אתה מדבר.

 

איתמר.

 

כנראה, הוא מתכוון למחבר הגמיש של האגזוז.

[roeibf]

יכול להיות שמדובר בממיר הקטליטי. אבל צלם והעלה בכדי לקבל תשובה מדוייקת יותר.

[Buki]

האם מדובר בחלק שבתונה?

[din honda]

כן משהו כזה טיפה יותר ארוך . והוא פשוט מחבר בין 2 צינורות . והוא קרוב יותר לצד של המנוע .

[din honda]

אפשר למצוא חלק כזה חדש בחנות חלפים ?

[Buki]

אפשר למצוא חלק כזה במכון אגזוזים.

 

 

זה מחובר בריתוך ובשביל להחליף צריך לחתוך את הישן ולרתך את החדש.

[shahar magidi]

זה המחלה של הפונטו ריתכתי את זה גם בפונטו וגם בפונטו ספייס. הבעייה כשצריך לרתך בגלל שיש חור או שבר. צריך לחתוך את הדוד מתחת לכסא הנהג לקחו לי 450 שקל תנסה לרתך כמה שיותר מהר לפני שיהיה שבר רציני ואז תצטרך להחליף דוד

[din honda]

אי אפשר פשוט להוציא את הרשת הזאת ולרתך צינור רגיל ? יש לו תפקיד כלשהו ? והוא ממש שבור באמצע הרשת הזאת . 450 שקל לחלק כזה חדש ?

[Buki]

תפקיד המחבר הגמיש הוא למנוע מעבר רעידיות של האגזוז אל הסעפת פליטה, על מנת שהסעפת לא תסדק עקב הרעידות והעומסים שהאגזוז מפעיל.

ובנוסף, גם בכיוון השני - למנוע מעבר תנודות של המנוע לכיוון מערכת פליטה, כלומר המטרה של המחבר היא לשחרר עומסים ולאפשר גמישות יחסית בין החלקים.

[O.R.]

גם הפונטו שלי סובלת מאותה הבעיה.

 

האם אתם מכירים מישהו באיזור חיפה שיודע לתקן את התקלה המדוברת?