אילת עיר ללא רמזורים, למה לא בשאר הארץ?

[ergo]

הידעתם שבאילת אין רמזורים כלל? הכל כיכרות.

למה לא מאמצים את זה בערים הגדולות והעמוסות במרכז? כל כך הרבה צמתים מלאי רמזורים גורמים לי לעמוד 2 דקות ואין אף אחחד בצומת. ברור שזה לא מתאים לכל צומת, אבל לרובן כן. אז למה ככה?

[sperial]

פירקו את המזורים שהיו? האמת היא שכבר לא הייתי באילת איזה 7 שנים (ולא מרגיש בחסר).

מעגלי התנועה בארץ בעייתיים כיון שהם קטנים מאוד. אילו היית מסתובב באירופה היית מגלה שמעגלי התנועה הם בקוטר של הרבה עשרות מטרים ואף יותר, מה שמאפשר לתנועה לזרום כיון שאין קושי להכנס למעגל מכניסות שונות במקביל. בארץ רוב המעגלים קטנים מאד מה שגורם להעמסה כיון שברגע שמישהו נכנס למעגל כל הנכנסים בכניסות האחרות צריכים להמתין עד שיתברר לאן מועדות פניו. לכן, אם מדובר בצומת עמוס ללא מרחב מספק יש להתקין רמזור ולא מעגל תנועה.

[fizban]

יש לנו גם כיכרות גדולות. כיכר הדמעות בחולון, למשל.

[ניקו פ.]

ככה זה גם בצפת. תענוג. אם כי אני לא יודע כמה זה יתפוס בערים צפופות יותר. יש כאן מהנדסי תעבורה?

[Wonka]

ראיתם פעם מצלמות בככר ? מאיפה יהיה כסף ?

[dorsht]

גם בדימונה אין רמזורים למעט הרמזורים של הכניסה והיציאה מהעיר. בתוך העיר אין כלום.

את האמת שגם בבאר שבע יש הרבה כיכרות בזמן האחרון. יש עדיין לא מעט רמזורים אבל. וחבל.

[djyakini]

זכורים לי 2 מקרים של נסיונות לכיכרות בחיפה שעלו בתוהו והוסרו כלא היו.

הראשון הוא לנוסעים לכיוון טירת הכרמל מכיוון קניון חיפה בצומת הראשונה ניסו לעשות פעם כיכר גדולה, ודי מהר ויתרו על הרעיון ושמו רמזורים.

 

השני זה בתוך חיפה בכרמל בפניה הקטנה בין רחוב מעיין/המים/מכבי האש שמו כיכר שיצרה עומסים ענקיים ברחוב. היא הוסרה מהר מאוד (יש לציין שבצומת הקטנה הזו, רמזורים לא היו לפני או אחרי אותו נסיון, פשוט השאירו בלי כלום וככה הכי זורם).

 

כנראה שכיכרות זה לא מתאים לכל מקום.

[Reka]

באשקלון הפכו את כל הצמתים לכיכרות, אבל לא ביטלו אף רמזור - והאמת שיש פה יחסית הרבה רמזורים....

[מיניקיפוד]

כיכר זזה פתרון נחמד. בשנים האחרונות משתמשים בו הרבה יותר.

לכיכרות יש מגבלות של ספיקת תנועה וגם דרושה התחשבות של הנהגים האחרים (מה שקורה פחות ופחות בימינו לצערי)

אי לכך, כיכרות מתאימות לנפחים קטנים יותר של תנועה.

המשטרה מסכימה בשנים האחרונות לאשר כיכרות במקום רמזורים, אבל שוב, רק במקומות לא עמוסים מידי.

עיר גדולה אמיתית לא יכולה להסתדר ללא רמזורים.

יתרון נוסף שיש לכיכרות הוא, שאם הן מופיעות מס' פעמים בדרך, אזי הן מפחיתות מעט את מהירות הנסיעה הממוצעת.

[itsik170]

פעם שדרות ששת הימים באילת היתה סרייה של רמזורים. (אפילו כיכר הרמזורים נמצאת שם)

[ezuf]

ככה זה גם בצפת. תענוג. אם כי אני לא יודע כמה זה יתפוס בערים צפופות יותר. יש כאן מהנדסי תעבורה?

 

בצפת היה אחד במשך שנים רבות,לפני הכביש גישה למלון רימונים - אם אתה מכיר.

 

הבעיה שאף אחד לא ציית לו,ובסוף הסירו אותו

 

ממש באמצע עליה,עם סיבוב עיוור שאין לך מושג מי בא מלמעלה (כמובן שממזמן שינו את כיוון הנסיעה שם).

[אביאל שלום]

גם בראש העין חוץ מרמזור אחד בתוך העיר כל שאר העיר כיכרות הכי טוב שיש!

[edan82]

גם בדימונה אין רמזורים למעט הרמזורים של הכניסה והיציאה מהעיר..

 

גם בירוחם אין הרבה רמזורים.

 

מצד שני גם בדימונה וגם בירוחם אין ממש עיר.....

 

בהומור כמובן, אבל העניין הוא שאי אפשר להשוות עיר קטנה עם תנועה דלילה כמו דימונה לעיר פקוקה ועמוסה כמו ת"א למשל.

[Big_White]

גם באריאל אין רמזורים

[dorsht]

גם בירוחם אין הרבה רמזורים.

 

מצד שני גם בדימונה וגם בירוחם אין ממש עיר.....

 

בהומור כמובן, אבל העניין הוא שאי אפשר להשוות עיר קטנה עם תנועה דלילה כמו דימונה לעיר פקוקה ועמוסה כמו ת"א למשל.

עדיין דימונה נקראת עיר ולא מושב.