שרשור פוליטי של אחרי/לפני/באמצע בחירות/מלחמות/שלום/חומוס בדמשק

[David32]

לפני 24 דקות, יבגניפ כתב:

לא תהיה רכבת קלה בכלל

נראה שזה גם ככה המצב. כמו כול פרוייקט בישראל גם אחרי שבנו הכול דינו להדחות עוד ועוד. לא ברור למה זה ככה - אבל זאת המציאות.

[יבגניפ]

לפני 1 דקה, David32 כתב:

נראה שזה גם ככה המצב. כמו כול פרוייקט בישראל גם אחרי שבנו הכול דינו להדחות עוד ועוד. לא ברור למה זה ככה - אבל זאת המציאות.

מתנחם בזה שגם בחול זה קורה לפעמים (ע"ע שדה התעופה החדש בברלין).

 

צעד אחורה: בכלליות הדעות על הרכבת הקלה בגוש דן חלוקות. יש הרבה טענות על זה שמדובר בגישה מיושנת, ומשהו שתוכנן לפני 30 שנה אבל אין לו הצדקה היום. אני לא בטוח שהיה אפשר לתת את אותו המענה עם אוטובוסים ונת"צים, אבל בהחלט היה עדיף אם היו מתכננים ומתחילים לבנות מטרו בזמן הזה, כמו שיש אצל הגויים המוצלחים.

[Night Driver]

לפני 11 דקות, יבגניפ כתב:

מתנחם בזה שגם בחול זה קורה לפעמים (ע"ע שדה התעופה החדש בברלין

אצלהם לפעמים זה קורה. אצלנו לעיתים רחוקות מאוד לא קורה. 

 

הפלסטיאים בעזנ בנו שדה תעופה מאפס בשנתיים. אצלנו נתבג 2000 נפתח באיחור של 4 שנים.

[Pika007]

הרכבת הקלה של גוש דן מתוכננת לתת מענה לקיבולת שהייתה דרושה ב 2014 (בהתבסס על 3 קוי רכבת קלה)

אם 3 קוים יפתחו, זה יהיה איפושהו ב 2030-2035, האיזור כבר בסטטוס אחר לחלוטין. (מה שגם המהירות הממוצעת של הקו נמוכה מזו של אופניים חשמליים, זו בדיחה)

אם רוצים לעשות משהו שגם יהיה יעיל, צריך להביא קבלן ביצוע מחו"ל שיעשה את כל הפרויקט ולהשקיע בזה כמצב חירום לאומי.

הקוריאנים יודעים לעשות את זה מצוין, אבל משום מה במדינת ישראל אנחנו מתעקשים כל פעם להמציא את הגלגל מחדש בעצמנו.

עריכה אחרונה ב-5 לנובמבר, 2022 על ידי Pika007

[Potato]

אחלה נתבג,היה שווה לחכות

 

הכל יהיה רגיל,עוד קצת כסף לחרדים וזהו זה,לא מבין על מה הפאניקה של לרדת מהארץ.

 

[Night Driver]

לפני 9 דקות, Pika007 כתב:

(מה שגם המהירות הממוצעת של הקו נמוכה מזו של אופניים חשמליים, זו בדיחה)

אתה מודע לזה שזה כלי התחבורה הכי מהיר בתל אביב?

לפני 9 דקות, Potato כתב:

אחלה נתבג,היה שווה לחכות

 

הכל יהיה רגיל,עוד קצת כסף לחרדים וזהו זה,לא מבין על מה הפאניקה של לרדת מהארץ.

 

אני אוהב לחזור מחול בשישי בערב כשהכל ריק. עוד עלולים לחסל לי את האופציה.

[Pika007]

Just now, Night Driver כתב:

אתה מודע לזה שזה כלי התחבורה הכי מהיר בתל אביב?

לצערי, כן.

ודיברתי על כאלו שלא הורידו להם את הלימיטר, אני כמובן לא מדובר על כל החולי נפש שעשו לזה pimp my ride ועכשיו זה נוסע 60.

באופן כללי המהירות הממוצעת של מטרו היא בדיוק כפולה מזו של רכבת קלה עם מפגשי צומת, זו הסיבה שזו תמיד האפשרות המועדפת.

[Lior_Django]

לפני 53 דקות, יובל .מ. כתב:

אם היה מיליון אחוז שיהיה ללפיד וגנץ 61 בלי המשותפת, רע"מ ומרצ (מתלבט אם להכניס פה גם את העבודה), סלאמתק.

בהבנה של המפה הפוליטית היום אין לי מה להצביע לו.
אין לי שום שנאה לאנשי שמאל "רגיל", כמו שאני מניח שאתם לא שונאים אנשי ימין "רגיל". אתם פוסלים את הקיצון הימני, אני פוסל את הקיצון השמאלי.
כשתבין את זה, תבין את הגישה שלנו.

 

ובוא, אל תנסה לחרטט אותי. אם היה לו אפשרות להקים ממשלה עם תמיכת המשותפת הוא היה קופץ על זה בלי לחשוב פעמיים.

האמת היא שהתקיפות והמבצעים באיוש לא נעצרו לשנייה.

שלא לדבר על סוריה.

אולי היה קצת רעש, אבל תראה מה עשו להם בשכם לדוגמא.

[vadim6385]

לפני 58 דקות, יובל .מ. כתב:

אתם פוסלים את הקיצון הימני, אני פוסל את הקיצון השמאלי.
כשתבין את זה, תבין את הגישה שלנו

אני פוסל גם את זה וגם את זה.

[garicho]

לפני 4 דקות, Pika007 כתב:

לצערי, כן.

ודיברתי על כאלו שלא הורידו להם את הלימיטר, אני כמובן לא מדובר על כל החולי נפש שעשו לזה pimp my ride ועכשיו זה נוסע 60.

באופן כללי המהירות הממוצעת של מטרו היא בדיוק כפולה מזו של רכבת קלה עם מפגשי צומת, זו הסיבה שזו תמיד האפשרות המועדפת.

בכל תל אביב הקו האדום מתחת לקרקע. רק באיזור יפו או בפתח תקווה הוא עולה על פני האדמה. הבעיה היותר גדולה היא שבטח יציבו מאבטחים בכל תחנה, מה שיאיט מאוד את השימוש בו.

 

ואם סוגרים את נתב״ג בסופי שבוע, כמו שהבנתי שמתכננים לעשות, אני לא רואה את עצמי מגיע לישראל יותר.

[Lior_Django]

 

לפני 18 דקות, Potato כתב:

אחלה נתבג,היה שווה לחכות

 

הכל יהיה רגיל,עוד קצת כסף לחרדים וזהו זה,לא מבין על מה הפאניקה של לרדת מהארץ.

 

 

לא חייב לרדת מהארץ, אפשר להסתפק בתשלום פחות מיסים.

הבעיה היא איך..

[falou]

לפני 4 שעות, oryo כתב:

פתאום אני קולט שכל הסיפור הזה על יהודים נגד ערבים הוא בקונטקסט דפוק לגמרי, כאשר הסיפור האמיתי הוא על המאבק בין קדמה והשכלה ובין נבערות ואלימות.

 

לפעמים זה גם הסיפור. אם אתה חי בכלכלה מערבית מתפקדת, זה חלק מהסיפור

.אבל כמו שגרמניה הנאצית הוכיחה, למשל, לתרבות ומסורת יש חשיבות עליונה. תיקח מאנשים את המשרות והכלכלה והאוכל, תכניס קצת מוצקה אמיתית, ואין קדמה והשכלה לא שווה כלום. מה שיש זה מלחמת קיום. ברגע אנשים חוזרים להום בייס.

[קורן בן אשר]

לפני כשעה, David32 כתב:

נראה שזה גם ככה המצב. כמו כול פרוייקט בישראל גם אחרי שבנו הכול דינו להדחות עוד ועוד. לא ברור למה זה ככה - אבל זאת המציאות.

אתה מגזים. יאחרו, ידחו בשנה, שנתיים, בסוף יפתח, יהיו מחלות ילדות, נעבור אותן, וכבר למחרת אנשים ישכחו שאי פעם היה אחרת. כמו עם כל פרוייקט רכבתי אחר.

 

 

[Mr.Hybrid]

לפני 9 שעות, falou כתב:

שומדבר מזה זו לא עובדה.

לצערי אתה טועה,

הכל מגובה בכתובים/צילומים.

 

לפני 9 שעות, SurfHigh כתב:

אם כל מה שכתבת על גנץ באמת מפריע לך, איך אתה יכול לחיות עם עבריינים מורשעים בכנסת? 

מי אמר שאני יכול?

 

לפני 5 שעות, asix כתב:

החילוניים מוכנים להתגמש ( ואפילו מתגמשים ברוב המקרים). מהצד השני אין גמישות אלא רק הקצנה והחמרה עם השנים.

דוגמא שקפצה לי בראש - גשר יהודית בת"א

הדתיים התנגדו אך העבודות התבצעו בשבת,

והם אפילו היו חלק מהממשלה.

[קורן בן אשר]

לפני כשעה, יבגניפ כתב:

צעד אחורה: בכלליות הדעות על הרכבת הקלה בגוש דן חלוקות. יש הרבה טענות על זה שמדובר בגישה מיושנת, ומשהו שתוכנן לפני 30 שנה אבל אין לו הצדקה היום. אני לא בטוח שהיה אפשר לתת את אותו המענה עם אוטובוסים ונת"צים, אבל בהחלט היה עדיף אם היו מתכננים ומתחילים לבנות מטרו בזמן הזה, כמו שיש אצל הגויים המוצלחים.

הפרוייקט הזה עונה על הצרכים של לפני 20 שנה. בכלל זה שעטנז מוזר, קיים בעולם אך לא נפוץ, של רכבת קלה שנוסעת במנהרות. כמובן הרעיון הוא לחסוך כסף במקום לבנות את הדבר האמיתי.

 

בסוף ירד האסימון, הבינו שהדבר הזה הוא מעט מדי ומאוחר מדי, ועכשיו עובדים על תכנון המטרו ה"אמיתי". רק שעד שיבנו אותו אני כבר אהיה קרוב לפנסיה.