(התלבטות) מאזדה 2 או I20

[~MeiR~]

קח נסיעת מבחן על שתיהן ותחליט, מה גם שתראה שסיפורי הבלהות של tzvipper רחוקים מהמציאות.

[שומאכר]

LOL, מסכים. הגיר פשוט מעט עצבני, יש שאוהבים יש שלא. הוא ספציפית לא אהב - לגיטימי.

[tzvipper]

מה גם שתראה שסיפורי הבלהות של tzvipper רחוקים מהמציאות.

סיפורי הבהלות האלו מבוססים על ניסיון. פשוט עוד בחיים לא נהגתי על רכב עם גיר כל כך גרוע. או אולי הרכבים האחרים פשוט היו עם גירים הרבה יותר טובים (זה עדיין לא אומר שום דבר טוב על הגיר המדובר).

 

שומאכר, הגיר לא עצבני, זה פשוט גיר טיפש שמעביר להילוך 4 בעלייה על 50 קמ"ש, מגיב לאט מאוד לצורך הורדת הילוך ומקלקל חוייה של מנוע נחמד. בנוסף לכך הפעולה שלו לא ממש חלקה, אין ממש בלימה על ידי מנוע אם לא מגבילים הילוכים. בפקק כדי לא לעמוד כל הזמן על הברקס צריך לתפעל את הגיר כימעט כמו ידני אחרת אפילו בגלישה הרכב יאיץ מעבר למהירות הפקק ויהיה צריך לבלום.

אני לא מצפה מגיר הזה להיות כמו הגיר הגאוני של מרצדס, אבל בקרה ממוחשבת צריך לשלב עם נעילת ממיר מומנט בכל הילוך וזה לא קורה ולבחור צריך הילוכים הנכונים. הגיר הישן של פולקסווגן רחוק יותר טוב, כן אותו גיר 01M ידוע להשמצה שהיה ברכבי פולקסווגן לפני מעלה מ10 שנים. במזדה 2 גיר במודל 2012 מתנהג כמו גיר מסוף שנות ה80 שלא היה לו בקרה ממוחשבת או נעילת ממיר מומנט.

[~MeiR~]

נהגתי לא מעט ב-2 ולא חוויתי את מה שאתה מספר. אולי הגיר הזה לא מתמודד טוב עם קרינה?

[tzvipper]

אני גם נוהג לא מאט על ה2, נהגתי על זו שלפני מתיחת פנים וגם בזו שאחרי מתיחת פנים החל מ6 קילומטרים שהיו לה על השעון.

כאשר עברתי מישנה לחדשה אני מאוד קיוויתי שהם שיפרו את הגיר. אבל האכזבה התחילה מהקילומטר הראשון כי כלום לא השתנה לאומת הקודמת. גם מצבי ידית הילוכים LSD מזכיר לי מה לקחו אלה שפיתחו את הגיר.

 

~MeiR~, אולי אתה רגיל לגיר יפני ואתה מקבל את זה כברור מאליו כי ככה גירים האלו עובדים. אני רגיל לגיר אירופאי שנועד לסייע לנהג ולא להפריע בנהיגה.

 

אפילו גיר ZF 4HP22 ישן ידע לשמור על הילוך שלישי בעלייה כאשר ידית נמצאת על D (גם אם עוזבים את הרגל מהגז). וזה גיר אירופאי מסוף שנות ה80.

[~MeiR~]

ולמה נראה לך שנהגתי רק ברכבים יפנים? אני מעדיף את הגיר הזה על כל AL4 ארור וגם על DSG. שלא נדבר על הרובוטים של פיאט או טויוטה.

 

העברות חלקות ולא מטלטלות, כמו שאני אוהב.

[tzvipper]

העברות חלקות ולא מטלטלות, כמו שאני אוהב.

בגיר פלנטארי נורמאלי העברות הילוכים חלקות. בDSG העברות חלקות מאוד ומהירות. אבל כל אחד וטעם שלו.

אני למשל לא אוהב כאשר גיר מפריע לי לנהוג.

[~MeiR~]

DSG לא היה לי חלק בפקקים(נסיעה איטית), כנ''ל הגיר בפוקוס החדשה. אני אישית לא סובל רובוטיים, מכל סוג שהוא. ונהנה מגירים ''טיפשים ומיושנים'' שפשוט עובדים. ועובדים חלק.

[tzvipper]

DSG רטוב חלק, החדש עם 7 הילוכים לא ממש ולא מאט אנשים מתלוננים - אפילו החליפו חומר של מצמדים והרחיבו אחריות (אולי זה שיפר את המצב?).