Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5135 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

האלן אני חדש פה השמח ליעוץ ועזרה בקשר לרכב הנל .

פורד מוסטונג אוטומטית 4000 2007.

בבקשה לא להציע לי להחליף לידני!

 

אשמח להצעות

תודה

 

קובי מרום :-)

פורסם

קיט יניקה (יש כמה חברות)

וטיוניג למנוע , יעלה הספק וגם את נקודות העברה של הגיר האוטומטי

לרוב הם מתקנים גם את עקומת המומנט לניסעה יום יומית יותר חלקה.

תוכל לזמין ולהתקין אצל איציק מרעננה

0544779944

If you don't chew Big Red, then f-*bleep* you.

פורסם

כמובן שלא מציע גיר אוטומטי, אבל מציע צארגר או טורבו, הם כבר יעשו את העבודה, לגבי הגיר הוא יעמוד גם במומנט הזה.

פורסם
אתה יודע כמה יהיה אמור לעלות לי התענוג הזה ?

ובכמה כ"ס זה משפר אם ביכלל ?!

 

תרים אליו טלפון, הוא יגיד לך את כל הפרטים

הקיט יניקה והפילטר חוץ מעלייץ הספק(משוער כ 25כ"ס) הוא משפר את תגובת המצערת ואת התגובה של המנוע.

גם מין הסתם מערכת פלטה תשפר עוד, הכל תלוי בכמה תרצה להשקיע.

תוכל גם לדבר איתו על קיטים של סופרצארגר וכו, אבל פה מדובר על עשרות אלפי שקלים,שלטעמי האישי, אינו מוצדק בV6.

במוסטאנג יש גיר אוטמטי לא רע בכלל ואין איתו שום בעיה שמצדיקה מעבר לידני, עדכון התוכנה משנה את סל"ד ההחלפות בגיר וגם את לחץ השמן, ההחלפות נהיות יותר מהירות וחדות.

If you don't chew Big Red, then f-*bleep* you.

×
×
  • תוכן חדש...