רכב שקורץ מאוד בתקציב נמוך.

[PrinceT]

אני מחפש רכב ל 80% בין עירוני.

רכב שלא יהיה קטן מידי ונראה מצועצע אלא כמה שיותר רכב.

 

בנתיים הסתכלתי על רכבים כמו ניסאן אלמרה ומיצובישי לנסר קלאסיק.

התקציב עומד על 22 אלף מקסימום! כמובן מומלץ כמה שפחות.

 

שמתי לב על פורד מונדאו, ממש זולה, ונראת מכובד מאוד, החששות היחידות שלי זה התיקונים, היא בעייתית? לא מומלצת?

[ST12345]

היי

 

המונדאו לא באותה הקטגוריה והיא בעלת מנוע 2 ליטר לעומת ה 1.6 או 1.8 בניסן ומיצובישי.

המונדאו יותר גדולה וכבדה וצריכת הדלק שלה יותר גדולה באופן משמעותי, אך מאוד מרווחת עם תא מטען גדול.

לא מכיר מבחינת תיקונים.

 

לי יש ניסיון גם עם הניסן אלמרה וגם עם המיצובישי.

 

לדעתי ללנסר נגרם עוול ומדובר במכונית מצויינת ואמינה. פרט לצריכת דלק של 1/10 (כמו פוקוס ומאזדה 3 ) לא זכורים לי חסרונות מובהקים בשנה וחצי ו 50K שנהגתי בה. קצת כבדה אך אמינה ונותנת תמורה לשקל.

 

היתה לי אלמרה 1.8 והיא הייתה מעולה. צריכת דלק של 1/12 . רכב זריז מאוד וגם אמין ופשוט.

 

אם אתה באיזור המונדאו אז אתה צריך לחפש מתחרות באיזור הונדה אקורד/טויוטה אוונסיס/סיטרואן C5 ופיג'ו 405

אם אתה בכיוון האלמרה אז זה כל ה 1.6 משפחתומטיות - גם פוקוס מעולה

[drsubaru]

אם אתה מעוניין במכוניות "מנהלים" בתקציב שלך, ממליץ לך להסתכל על כאלה שהמחירון שלהן אפילו 35K.

 

המצב בקנטים מבחינת השוק שלהן והן צורכות המון דלק, דבר שמתבטא בסחירות *אפס* בימינו. תנסה להציע 22K ואולי תגלה שאנשים יסכימו.

[PrinceT]

אממ איזה רכבי מנהלים נחשבים מהאמינים ביותר?

מונדאו נחשבת אמינה או שלא כל כך? חשוב לי יותר התיקונים מאשר צריכת הדלק כי אין הפרש משמעותי מאוד בין הצריכה במיצובישי לנסר קלאסיק ומונדאו, שתיהן זללניות.

[drsubaru]

תריץ חיפוש בפורום, תראה מחלות אופייניות וכו'.

 

בכל מקרה זה רכב עם סחירות על הפרצוף, במקרה שלך אתה יכול להרשות לעצמך להיות חוצפן.

 

הרבה דגמים של המונדיאו היו בליסינג, זה מוריד את המחיר חזק למטה והתקציב שלך באמת יכול לרכוש לך משהו חביב.

 

תיקונים בכל מקרה יהיו יקרים יותר מהמיצובישי! החלקים של מכוניות גדולות תמיד יקרים יותר וזאת הסיבה שהסחירות שלהן הולכת ונהיית גרועה יותר עם הגיל.

[sharon208]

המונדיאו נחשב לרכב עם אמינות בינונית

ועוד דבר הוא גם די נדיר על הכביש ועקב כך גם נדיר בפירוקים שזה חסרון גדול בשבילך.

אני הייתי מתרחק ממנו למרות המחיר הזול.

חוץ מזה אתה קונה אותו בזול אבל לא בטוח שתצליח למכור בעוד כמה שנים.

ממליץ לך לחפש פיג'ו 406 -רכב לא מוערך בארץ ללא שום סיבה.

הוא מאוד מרווח ומפנק עם אמינות לא רעה בכלל ומחיר זול.

[drsubaru]

כל רכב אפשר למכור, חבל לומר לאנשים שהם לא יוכלו למכור אותו הלאה.

 

סה"כ אם הרכב עולה עכשיו 35K והוא קונה ב-22K (הנחה של 13K) אז בעוד 3-4 שנים, כשהוא יעלה 15K, כל מחיר שהוא יקבל מעל 2000 ש"ח יהיה רווח...ואני די בטוח שיהיה אפשר למכור רכב מנהלים בן 10-11 במחיר של 5000 ש"ח בערך, די בקלות אפילו.

[sharon208]

כל רכב אפשר למכור, חבל לומר לאנשים שהם לא יוכלו למכור אותו הלאה.

 

סה"כ אם הרכב עולה עכשיו 35K והוא קונה ב-22K (הנחה של 13K) אז בעוד 3-4 שנים, כשהוא יעלה 15K, כל מחיר שהוא יקבל מעל 2000 ש"ח יהיה רווח...ואני די בטוח שיהיה אפשר למכור רכב מנהלים בן 10-11 במחיר של 5000 ש"ח בערך, די בקלות אפילו.

אני מסכים איתך ד"ר סובארו אבל תסכים איתי ש 5000 ש"ח זה יותר קרוב ל"לזרוק" מאשר ל"למכור" .

מבחינת פותח השרשור ברור שהלנסר או האלמרה יהיו עסקה טובה בהרבה מרכב מנהלים כלשהו וגם ישמרו על ערכן באופן יחסי.

[sharon208]

ד"ר סובארו דבר איתי בה"פ

[PrinceT]

תודה על התגובות.

אכן יש מונדאו זולים משמעותית מהמחירון כ 15K פחות, אבל אני חושב שאני לא אלך על זה כי בסוף זה יעלה לי ביוקר.

[dazzler99]

השוק של המונדאו ממש ברצפה...

 

מחירון 40K ואנשים מוכרים ב20

[or10e]

אני בדיוק מוכר תפולו שלי שנת 2001 170 ק"מ יד שניה אם אתה מעוניין דבר איתי בפרטי