מחירי חלקים עולים ויורדים בניוטרל

[[פנדוב]

לפני ששולחים אותי להחליף מנוע צעדים, אחזור שוב:לא הטורים עולים ויורדים בניטרל, אלא מחירי החלקים.

הנה סיפור קטן, הנתונים הם מחבר, ההשערות שלי , שם היבואן אינו רלוונטי.

חבר רצה להחליף חלק קטן מפלסטיק,ניתן להחליפו רק ביחד עם חלק פלסטי גדול יותר, ולא מסיבות טכניות.

כמה עולה? כאלפים שקלים. למה? מסתבר שהחלק התיקר בעשרות אחוזים, במקביל, חלקים אחרים הוזלו מאוד. איזה? אלו בהם ישנו יבוא מקביל. מייקרים היכן שניתן.

ברור נוסף מסבך קצת: המחיר לא רק עולה, הוא גם יורד, הוא מתנדנד.בעבר עלה 1700 ,אח"כ ירד ל1200 בהמשך קפץ ל2000.

ניסיתי להבין מדוע והנה ניחוש: המחיר מתנדנד כך כדי "להוציא" יבוא מקביל מן השוק. לעשות התחרות לבלתי כדאית על ידי ספקולציה במחירים.

אולי אני צודק, אולי לא צודק באשר להסבר. בכל אופן הפערים הללו מלמדים על שוליי הרווח.

בעיר בה אני מתגורר היה בעבר שרות ירוד של אוטובוסים, מעט קוים בתדירות נמוכה. יום אחד הופיעה חברת מוניות שרות והמצב שופר פלאים. חברת האוטובוסים לא ויתרה בקלות:תיגברה קוים, הכניסה מיניבוסים, הכל כדי להחריב התחרות. מי מימן את חברת האוטובוסים במאבק זה? אני, כן אני המשלם מיסים, כדי שהמדינה תסבסד חברה זו. לשמחתי מוניות השרות ניצחו, אחרת היינו חוזרים אחורה.

יש צרכנים המעיזים להתמרד ומביאים חלקים בעצמם, הם נענשים על ידי בירוקרטיה נוקשה,ורגולטור תקיף.

זאת כאשר הרגולציה אמורה להגן עלינו. ומי יגן עלינו מיבואני הרכב ושאר נותני שרותים? כאן הרגולציה והפקידות מתקשים.

לשם מה הם מתקיימים? עבור אזרחים? עבור עשירים?

זכור לי שנאסף חומר בעניין בעבר. יש חדש בנושא?

כמובן, מה שנאמר כאן רלוונטי לתחומים נוספים. זהו חלק ממכלול שלא קשור רק לנהגים.

[[פנדוב]

http://www.themarker.com/dynamo/cars/1.1887307

 

כתבה בנושא מחירי חלפים. אני לא רואה כאן בשורה.

מעניין שצריך להקים ועדות שיגיעו למימצאים שכל בעל רכב עם טיפת מודעות יודע.

פערי מחיר שמגיעים גם למאות אחוזים ולא, לא רק בגלל מיסוי.

[Big_White]

לא מפתיע,הם משתמשים בזה כי בן אדם לא יכול להביא חלקים כאלה וטחרים בעצמו מחו''ל.

 

מה שנישאר ללקוח זה לשלם את המחיר.

 

ביום שכל בן אדם פרטי יוכל להכניס לארץ איזה חלקים שבא לו בדומה למדינות אחרות. אתה תיראה פה את כל המחירים צונחים למטה כמו גדולים.

[Alonyam]

מנצלש: האם דרושים אישורים לייבוא יחידה אחת של פילטר אוויר, אחת של פילטר שמן, ו4 פלאגים?

[Big_White]

לא, את כל אלה חברים שלי הזמינו מחו''ל לא פעם אחת.

[The Coolest]

אם כבר מדברים על טורים שעולים ויורדים, מה לגבי ייבוא של מנוע צעדים חדש\משומש?

[wil]

למיטב ידיעתי חלקים מכאניים שאין להם קשר למערכות בטיחותיות אין בעיה לייבא ויש פטור גורף מאישור משרד התחבורה.

כולל פילטרים כאלו ואחרים, פלאגים וכו' וכו'.

http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4077623,00.html

 

אישורים ובירוקרטיה יש על כל חלק שיש לו השפעה בטיחותית: קפיצים, בולמ"ז, רפידות וצלחות בלמים וכו'.