איזה שם חיבה נתתם לרכב שלכם?

[ST12345]

לרנו של חבר קוראים "מזרחי"

 

על שם בנק מזרחי טפחות שמממן לו את המשכנתא לתיקונים אצל קרסו

[In Flames]

פיג'י = פיג'ו 206

או סימבה (אריה קטן)

[gorelshv]

פיקאנטו:

כל אחד אצלנו קורא לה בשם אחר: פיקאצ'ו, פיקי, אני קורא לה "הבונבוניירה"...

[tzvi217]

לטרופר שלי אני קורא : החיה

[rotem210]

לפיג'ו שלי אריה

 

רותם

[pedelt]

או סימבה (אריה קטן)

 

האח האבוד!

[In Flames]

האח האבוד!

 

הם נהגו לשחק ביחד כשהיו קטנים!

[Oshri]

אני גנבתי את השם מהערסים...

גם ל E36 בעבר וגם ל X5 אנחנו קוראים במבי.

[bagira]

חסר רק שתתחיל לקרוא לילד שלך אבאל'ה.

[Michael.R]

אני מבין שאני היחיד פה שחושב שלקרוא לרכב שלך בשם חמוד זה קצת גייז

[ברווז]

ללאנסר שלי (הנוכחי) אני קורא נוח. כי זה באמת נוח.

לעומת זאת, למאזדיינת שלי (הקודמת) קראתי בהרבה שמות, שלא ניתן לחזור על רובם בחברה מתורבתת. וגם בגלל שיש פה נשים בפורום.

ל', תודה על החידוד של האמיר, כבר הספקתי לשכוח לצערי... אני מזדקן.

[edan82]

כל פעם שיש כזה שרשור אני נזכר בגזלן שהיה מגיע אלינו במוצב בצפון, על הרכב של היה כתוב בגדול "המיזניידת".

 

עד כמה שאני זוכר את המחירים שהגזלנים מכרו לנו- היה צריך לכתוב להם על הרכב "המזיינת".

 

אני מבין שאני היחיד פה שחושב שלקרוא לרכב שלך בשם חמוד זה קצת גייז

 

לא, אתה לא היחיד וטוב לגלות שיש בפורום הזה עוד סטרייט שמעדיף לתת לרכב בראש על איזה כביש מאשר ללטף אותו ולקרוא לו בכינויי חיבה...

[Driving-Roads]

אינפיניטי (אנד ביונד)

[beamvelavan]

יצרני רכב משקיעים כמובן רבות במאמצי שיווק , מיתוג וקידום מכירות לתוצרתם.

חלק משמעותי מהמאמץ קשור לשם המוצר המשווק. הכינוי שהיצרן משייך לדגם או למגוון מהווה תעודת היכר ותו תדמיתי למוצר.

מובן שחשוב מאוד ליצור שם שימשוך רוכשים פוטנציאליים ויגרום להם משיכה ראשונית, הזדהות וחיבור למוצר.

 

שמתי לב לארבע גישות נפוצות :

 

1. שם דגם מספרי. שיטה שהייתה בעבר מאוד נפוצה וירדה מגדולתה . לדוגמא : פיז'ו 508, מאזדה 6.

 

2. שם מילולי, שיכול להיות מילה קיימת כגון פוקוס, אקורד או שם מקום כגון מאליבו, טולדו ,קליפורניה או שם תואר היותר ממרמז על ייעוד ויכולת הרכב כגון אקספלורר, לנדקרוזר,פורסטר או מילה מומצאת כגון מגאן , קורולה , ג'טה.

בד"כ מילה מומצאת היא בעלת קונוטצייה סופרלטיבית - אוונסיס, אמפרזה ,רומסטר, קפטיבה.

 

3. צירוף אותיות , שמסמל לעיתים היררכיית דגמים– ATS ,XJ , BRZ , RCZ.

 

4. צירוף של אותיות ומספרים, דבר שמאפשר יצירת היררכיית דגמים וסדרות כגון A4, CLS350 , C5.

דומני שזו השיטה הפופולרית ביותר בימינו.

 

מעניין שיש יצרנים ששומרים על מסורת מתמשכת ויש כאלו שמחליפים שיטות כל תקופה ,

לדוגמא : רנו היו בעבר עם מספרים 4,5,6,8,9,10,11,12,14,15,16,17,18,19,20,21,25,30 ועברו לשמות חלקם מילים מוכרות לגונה, סניק וחלקם מילים מומצאות קליאו, מגאן.

 

אינני מכיר יצרנים שעברו משמות למספרים. הטרנד הפופולרי כאמור הוא לעבור ממספרים ושמות לצירוף אותיות ומספרים:

 

לדוגמא , אודי עברו ממספרים 50,60,80,100,200 לסדרות A1-8 / Q3-7. כנ"ל וולבו.

 

שאלה מעניינת :

 

אילו שיטה נראית לכם הכי אפקטיבית מבחינת ההשפעה שיווקית על הצרכן/לקוח ?

 

בתור חובבי רכב עם איזה שיטה אתם יותר מזדהים ?

[ירון פ]

י

שאלה מעניינת :

 

אילו שיטה נראית לכם הכי אפקטיבית מבחינת ההשפעה שיווקית על הצרכן/לקוח ?

 

בתור חובבי רכב עם איזה שיטה אתם יותר מזדהים ?

 

 

שיטת תמחור נכונה.