Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5356 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

ראשו של מדיד שמן הגיר נשבר, והמדיד נפל לתוך אגן השמן.

מה משמעות הדבר, האם ניתן לנסוע במצב כזה? או שעלול להיווצר נזק?

איך מטפלים בזה בהמשך?

 

תודה רבה לעוזרים מאיר.

פורסם

אני לא בעל מקצוע ולכן כותב רק לפי השכל הישר שלדעתי אתה יכול להמשיך לנסוע, אבל כדי שתסגור את פתח המדיד כדי למנוע כניסת לכלוך.

אני לא רואה איך מגנט יחלץ את המדיד. אם אפשר לראות את הקצה שלו - נסה עם פלייר אף ארוך (שפיץ פלייר).

 

כדאי שתכתוב את סוג הרכב בצורה מדוייקת כדי שהמומחים יוכלו לעזור לך.

אם ראיתם וולוו 240 בפירוקיה אנא ספרו לי על כך

וגם אם ראיתם וולוו 700 או 900

×
×
  • תוכן חדש...