[חדשות רכב] - Subaru Impreza 2012

[אייל מסובארו]

GOLF,

ראיתי את הרכב בתערוכה בניו יורק לפני 5 חודשים בערך ולכן אני מדבר על זה שזה אחרת לראות את הרכב במציאות.

לגבי המנוע, בארץ יהיה אפשר לקנות את הרכב גם בנפח מנוע של 1.6 כך שאם לא מצאת על זה מידע, זה לא אומר שאין כזה,

ובאופן כללי האימפרזה החדשה תהיה בין הראשונות עם הטכנולוגיה המתקדמת שמאפשרת צריכת דלק נמוכה ודרגת זיהום אוויר נמוכה גם כן. הדבר הזה נבדק מאחר וכן נהגו ברכב כדי להביא את הנתונים האלה.

בכל מקרה, אני מזמין אותך לבוא לראות את הרכב כשהוא יגיע ולהיווכח שכל מה שאמרתי זו אכן אמת הקפה עלי!!!

[חן פרחי]

נקודות התורפה העיקריות של ה B3 היתה, בנוסף לעיצוב, ביצועים חלשים, בעיקר בגרסת ה 1.5 ותא מטען מגוכך בגירסת ה 5 דלתות.

גם עיצוב הפנים היה רחוק מהמקובל בימינו, וזה היווה מתכון בטוח לכישלון במכירות.

האימפרזה החדשה נראית העתק מוקטן של ה B4 החדשה, וזה ממש לא לחיוב - ה B4 הקודמת היתה מכונית נאה וייחודית.

נקווה רק שנוחות הנסיעה, הנכס העיקרי של ה B3 תישאר טובה גם בדגם החדש.

[ORrrr]

אין ספק שהבי4 הקודמת הייתה נאה.

הנוכחית נראית כמו הצרות שלי, והאימפרזה החדשה הזאת קיבלה עיצוב של טויוטה קורולה שמנה ומכוערת לדעתי.

בקיצור, אין כיוון אמיתי לסובארו וחבל.

[בנצי]

אני מאוכזב, בתערוכת LA לפני כשנה ראיתי את האימפרזה קונספט והתרשמתי, באמת שהעיצוב היה מהמם.

הנה התמונות שצילמתי :

 

ואז הם השיקו את החדשה שלא דומה בכלל לקונספט ופשוט הלכו כמה צעדים אחורה, הרי היה קונספט מוצלח, למה להרוס?

[shapin]

לדעתי היא לא יפה, אבל שיפור מהנוכחית, האימפרזה של שנת 04 הייתה היפה מבין כל הדורות לדעתי.

[Alex_b]

אגב זהו הפנים של האימפרזה החדשה:

 

 

משהו מיוחד? משהו חדש? משהו "2012"?

[R'n'B]

יש הרבה דמיון בקונסולה המרכזית בין זאת של אימפרזה 2007 (הרכב שבבעולותי עכשיו) לבין 2012.

מקווה שהצריכת דלק של 2012 לא תזכיר את זאת שב 2007.

[ch2856]

הנתונים של מנוע ה-1.6 ליטר החדש פורסמו עם חשיפת ה-XV החדש

[נהג מתחיל]

בואו נסתכל על הברייט סייד - תא הנהג לא נראה מאיים כמו בקוריאניות החדשות והפוקוס החדשה, עם כל האלכסונים הרומולנים האלה. הוא דווקא מזכיר לי מזדה 6 מהדור הקודם.

 

חוץ מזה, אני דווקא חושב שהבסיס העיצובי הלא מגובש שרואים בתמונות יכול להפוך למראה אגרסיבי ומרשים בגרסאות המוגדשות של האימפרזה.

[papikian]

החזית נראית כמו הונדה היברידית עם סמל של סובארו.

מתמונת פנים הרכב נראה לי שהרבה אנשים יתעצבנו על מיקומו של בלם היד, למה לא שמו אותו בין הרגלים וזה, יהיה נוח יותר לא?

אין אפילו חשק לעשות נסיעת מבחן.

למרות זאת יש חשק לארוז את הרכב בחבילה גדולה של UPS, לשלוח ליפן עם פתק "נראה לכם הגיוני?"

[reuven]

מחכים לסובארו 0846, הנעה אחורית עם 200 כ"ס- אטמוספרית

[בנצי]

דווקא את עיצוב הפנים אהבתי, נראה מוצק.

[Alex_b]

הנתונים של מנוע ה-1.6 ליטר החדש פורסמו עם חשיפת ה-XV החדש

את הדגם הזה דווקא אהבתי, אבל כניראה שלא ניזכה לראות אותו בארץ...

[cjns]

אני מאוכזב, בתערוכת LA לפני כשנה ראיתי את האימפרזה קונספט והתרשמתי, באמת שהעיצוב היה מהמם.

הנה התמונות שצילמתי :

 

ואז הם השיקו את החדשה שלא דומה בכלל לקונספט ופשוט הלכו כמה צעדים אחורה, הרי היה קונספט מוצלח, למה להרוס?

 

מאחורה זה כמעט בדיוק מזדה 6

קיצר סובארו מתחילים לפשל בזמן האחרון.

[yoelbe]

העיצוב זה סיפור עצוב, אבל שולי. המשפחתית היחידה שלא נופלת למנוע טורי רוחבי ומשעמם והנעה קדמית.