[חדשות רכב] - Subaru Impreza 2012

[prince_77]

מנוע בוקסר יקר יותר ליצור ומאריך את הרכב.

מצד שני הבוקסר ( כמו גם מנועי V ) מתאים להוספת הנעה אחורית, ובנהיגה ספורטיבית תורם לחלוקה טובה של המשקל (מבחינת ימין שמאל).

למנועי סובארו אורך חיים גדול, ויש שטוענים שזה קשור להיותם בוקסר.

 

יהודה

 

 

האמינות של מנועי הבוקסר ידוע בגלל הצורה של המונע, גם מנועי בוכנה של מטוסים הם בתצורת בוקסר, הסיבה היא כיוון הכוח של הבוכנה, מנועים רגילים טוריים נעים מעלה ולמטה אבל הכיוון שלהם הוא לכיוון האדמה ומכאן אין להם גוף שיתנגד להם, ואז יש מאמץ על הציר ( גל הארכובה ) ,מנועי בוקסר הם מנועים שהבוכנות מנוגדות אחד לשני וחלוקת הכוח של המומנט שמופעל על הציר שווה לכל האורך ולכן המנוע יותר יציב וגל הארכובה שלו מאוזן יותר ולכן נוצר פחות שחיקה ונזק ולכן הם נחשבים מנועים הרבה יותר אמינים.

[ETAA]

סובארו ופורשה הן 2 החברות היחידות בעולם ששומרות על קוי עיצוב בכזאת הדיקות, פורשה כבר עשרות שנים נראית כמעט אותו דבר וסובארו כבר 20 שנה שהולכת ומתכערת בהתמדה, כל דגם הולך ונהיה יותר מרובע עם פנסים עוד יותר בולטים ומזעזעים.

 

 

זה לא מדויק. B4 דור קודם היה רכב יפה, אולי אפילו אחד היפים בקבוצה. גם הפורסטר והטרייבקה הם רכבים נאים והגרסאות החדשות שלהם מגלים שיפור עיצובי לעומת הגרסאות הקודמות.