מנורת שמן C3

[yaird1]

שלום רב

 

יש ברשותי סיטרואן C3 ידנית שנת 2004 ולפני מספר שעות נדלקה לי נורת שמן ודקה לאחר מכן נכבתה. כך במשך כל הנסיעה

 

הרכב לא התחמם בצורה יוצאת דופן. עצרתי בנוסף ובדקתי זמן, אמנם כשהמנוע חם אז זו אינה אינדיקציה טוב אבל היה שמן בכללי.

 

הייתכן כי זו בכלל בעיית חשמל - מגע רופף כל שהו

[yochay_s]

סביר להניח שזאת תקלת חשמל. ידוע אצל הצרפתיות באופן כללי

[COMMANDER]

yochay_s , מטוב שתימנע מתשובות בלתי מבוססות כאלה. יש לי C3 ומעולם לא נתקלתי בתקלת חווי.

 

לא לזלזל בהתראה. החווי מעיד על לחץ שמן נמוך, גם כאשר אין חוסר או דליפת שמן עלול להגרם נזק רב למנוע.

מציע לגשת למוסך ולבצע סריקה של המחשב ובדיקה של לחץ שמן.

[חולגי]

סביר באמת להניח שמדובר בלחץ שמן נמוך כפי שציין COMMANDER.

סיכוי הרבה יותר קלוש לתקלת חשמל, סתם ככה.

לגשת במיידי למוסך לברר את הסיבה. הן לא תרצה שיילך מנוע בגלל זה.

[yaird1]

העניין הוא שהמנורה נדלקת, ביחד עם הצלצול ונכבית, נדלקת פעם נוספת, ואז נכבית, ככה כל הזמן. לפעמים בתדירות גבוהה יותר ולפעמים בתדירות נמוכה יותר ובגלל זה אני חושד בבעיית מגעים. אני אקפוץ היום למוסך ואבדוק את זה

[COMMANDER]

אני לא שולל אפשרות שיש מגע רופף אבל תופעה זו יכולה לקרות גם כאשר לחץ השמן אינו יציב.

האם התופעה מתרחשת כאשר המנוע בסיבובי סרק? האם העלאת סל"ד גורמת לנורה לכבות?

[yaird1]

זה קרה ממש לא מזמן כך שקשה לי לתאר דפוס מסוים אבל בכללי לא הייתה עקביות - גם בסרק וגם בזמן נסיעה

[אורן שרותי רכב]

אני ממליץ לך בתקיפות לא להניע את המנוע במצב הזה כלל,גם לא לצורך הגעה למוסך,אלא בגרירה בלבד,אני יכול להעיד שהחלפתי בשנה האחרונה מספר מנועים כאלו בגלל התופעה המתוארת,לרוב מדובר במסנן שמן חליפי שנשבר ויוצר את הבעיה הזו.

 

נסיעה ללא לחץ שמן תקין תגרום לנזק בלתי הפיך למנוע.

אורן

[השיפוצניק]

חפש שירשור שלי בנושא (307 SW). רב הסיכויים שאם לא חסר שמן שמדובר בבוצה במנוע שסותמת את הרשת שבאגן השמן. (מי המטומטם שקבע להחליף שמן כל 30K ק"מ?). למרות שאני לא שמעתי על בעיות בוצה במנוע 1.6 ל' מציע לא לנסוע באוטו, אלא לגרור למוסך ושיפרקו אגן שמן וינקו. (ייתכן שגם פלאשינג יכול להועיל)

 

גיליתי שתוך כדי שכתבתי את ההודעה, אורן כבר הגיב. כך את תשובתו כהרבה יותר מוסמכת.

מיקי