טויוטה קורולה החדשה SUN

[sfargol]

האם רמת האבזור SUN שנמכרת פה בישראל גם נמכרת ביפן ובשאר העולם עם שני חלונות חשמל או שזה מורכב בישראל ?

 

ולמה טויוטה מתקמצנים באבזור כל כך ? לא שווה להשקיע ברכב עם שני חלונות חשמל 4 כריות אוויר.

[shlomub]

הסיבה היא כמובן שזה הדגם שנמכר לליסינג. כיוון שהמחיר הבסיסי של הקורולה גבוה יותר משל רוב המתחרות, כדי שיהיה אפשר "לדחוף" אותו לציי הרכב במחיר אטרקטיבי, מורידים ממנו כמה שאפשר כדי שזה יהיה כלכלי למכור במחיר היעד. כמעט ואין לקוחות פרטיים שקונים SUN חדש, לך על הדגמים היותר מאובזרים.

[מוטי.ב.]

מאחר והשנה נכנס לתוקף חוק שווי שימוש ליניארי ובו המשתמש משלם את המס על הרכב לפי מחיר הרכב ולא לפי שווי שימוש, הדגם

הזה ככל הנראה יעלם מאחר ולחברות לא יהיה אכפת לשלם קצת יותר בשביל חלונות חשמל

[shlomub]

זה בכלל לא קשור לשווי השימוש, אלא למחיר שסופי שחברת הליסינג משלמת על הרכבים. כדי שהוא יהיה זול ככל שניתן וכדי להתחרות עם היבואנים האחרים, מורידים ככל האפשר באבזור כדי להוריד את המחיר.

[מוטי.ב.]

כנראה שלא הבנת...

קורולה תומחרה בקבוצה שתיים רק כי הפשיטו אותה לחלוטין תמורת מאה ושבע עשרה אלף

שזה מתאים לחצי עם ישראל -דרג הבסיס. אם היא היתה עולה מאה עשרים וחמש היא היתה נחשבת קבוצה שלוש ומכוונת למנהלים זוטרים שזה שוק הרבה יותר קטן, כמו כן שווי השימוש היה יקר יותר במאות שקלים לחברה המגלמת או לעובד המשלם את המס

כיום שווי השימוש נקבע לפי מחיר הרכב ולא לפי קבוצה

ותוכל לראות את הדגמים האחרונים של טויוטה עונים לשוק הזה בצורת תת דגם -סאן פלוס

http://www.icar.co.il/%D7%9E%D7%95%D7%A0%D7%97%D7%99_%D7%A8%D7%9B%D7%91_%D7%95%D7%98%D7%9B%D7%A0%D7%95%D7%9C%D7%95%D7%92%D7%99%D7%94/%D7%A7%D7%91%D7%95%D7%A6%D7%95%D7%AA_%D7%A9%D7%95%D7%95%D7%99_%D7%A9%D7%99%D7%9E%D7%95%D7%A9_%D7%A8%D7%9B%D7%91/