סטיישן מומלצת בליסינג

[bennyfr]

הליס על המאזדה 5 נגמר בסוף החודש.

אני מעוניין להוריד את העלות המטורפת של שווי השימוש ולכן חשבתי לקחת סטיישן במקום.

שלושת הילדים כבר גדולים ורק אחד זקוק לבוסטר.

האופציות (על רכב בשווי 120K שקל) הן:

1. יונדאי i30cw
   
2. קיה סיד sw
   
3. פורד פוקוס סטיישן 1.6
   

הכי חשוב לי הנוחות של הילדים מאחורה שהתרגלו לשבת במקומות מבודדים (מאזדה 5).

אני צפוי לעשות 100K קמ בשלוש השנים הקרובות.

אני מודע לבעייתיות של הפוקוס ולכן אני שוקל גם את האפשרות לשדרג למנוע 2 ליטר בתוספת 7-10% על המחיר (קצין הרכב יחזיר תשובה).

האישה לעומת זאת לוחצת בכלל על מאזדה 3 (אבל היא לא צריכה לקחת את האופניים של הילדים לתיקון מדי פעם).

מה הדעות?

 

בני

[vladclar]

מזדה 3 צפופה מאחור, אם אתה מחפש שקט (יחסי) מכיוונו של המושב האחורי, תסביר את זה לאשתך.

[חגי107]

אני ממליץ על I30CW האוטו עצמו חזק יחסית ל1.6 ולא מרגיש כבד , בגאז' ,ומאחורה ישבנו 3 מבוגרים והרגשנו בנוח יחסית.

[llaavvii]

I30cW

פוקוס

רק תסביר לי מה הבעיתיות של הפוקוס הכי בטוחה הכי מהנה לנהיגה מרווחת מאוד אמנם מיושנת אבל מרגישה

הכי מוצקה המנוע לא משהו אבל לא בהפרשים גדולים כ"כ (אחרי קרוב ל100K ק"מ על פוקוס לא סטיישן).

תהנה

[zvit]

אני ממליץ על הסיד SW.

 

מדובר בעצם i30 משודרגת מבחינת גימור (הגימור הרבה יותר טוב ומשדר איכות)

[גיל מאוויס]

היי בני,

מצטרפת לחברים בפורום, ה - יונדאי i30cw מומלצת מאד:

מכונית אמינה ומאובזרת והמושב האחורי והבגאז' גדולים ומרווחים מאד.

מנוע 1.6 יכול לענות על הצרכים שלך.

 

חג שמח,

ענת מאוויס

[Mike808]

במושב האחורי הכי מרווחת היא ה-I30CW. בניגוד לאחות הסיד, היונדאי קיבלה בסיס גלגלים גדול יותר שמשפיע ישירות על המרווח במושב האחורי והוא עדיף על שאר האופציות ומעולה בפני עצמו.

הרכב עצמו זריז ומציע איבזור קצת מעבר למקול בגירסאות הליסינג.

 

בהצלחה.

[eransh1]

כמו שאמרת, אם באפשרותך לקבל את הפורד בגרסת 2 ליטר, הרי שאתה שתי דרגות מעל כל השאר.

ה"בעיה" היחידה בפוקוס היא העצלות היחסית שלה (שלא תחשוב לרגע שהיונדאי מטוס קטן - היא לא. היא פשוט מייצרת יותר רעש בשיוט), ואם פתרת את זה - מדובר על סטיישן למופת, חזקה, מהירה (הכל יחסי, כן?), בטוחה, מאובזרת ונוחה.