bennyfr

לא. מאזדה 2.

סוף דבר הרכב נלקח הבוקר מאוויס רעננה תוך פחות משעה. מחיר סופי 87,000 כולל אגרת רישוי. סה״כ חוויה טובה מאוד מ מוטודיל + אוויס. עכשיו נותר רק למכור את הרכב הישן.

עדכון למי שמתעניין: בשלמה היו "נחמדים" בדיוק לפי התדמית שנוצרה להם. רוצים 50% על הטרייד-אין. באלבר היו נחמדים אבל נגמר להם המזדה 2 ("בכל הארץ יש מחסור כוךך היבואן"). 30-40% מתחת למחירון בטרייד-אין. מזל שמוטודיל הרגיעו אותי שנשארו רכבים ואין מה לדאוג. אפילו בצבע שרציתי (לבן). קניתי אתמול שובר. היום היו טלפונים על הבוקר ומחר פגישה באוויס לסגור עניין. המחיר אמור להיות סה"כ 85,500 שזה הכי זול שראיתי אז אני מקווה שאין איזהו קטץ שלא הבנתי. נראה שהרכב הישן ילך בכל מקרה ליד 2 בדיסקאונט משמעותי על המחירון.

ההצעה משלמה סיקסט לא היתה שונה בהרבה. ה I20 וה 3 היו זולות בכ 500 ש״ח ונוספה קיה ריו ב 92,000 נראה שאלבר עדיף מבחינת האמינות למרות המחיר המעט יותר יקר. יש גם את רכיב הטריד אין שעדיין לא בררתי.

למי שמתעניין: הצעות שקיבלתי מאלבר דרך הייטק זון לרכבים חדשים כולל הכל: מאזדה 2: 89,000 I20 יונדאי: 88,990 טויוטה ג׳אז: 107,000 מחר אמור לקבל הצעות מקבילות משלמה סיקסט

Mike808, מה דעתך על המבצע המקביל לרכב חדש שיש על קיה ריו? יותר יקר ממאזדה 2 בכ 4000 ש״ח כמו כן אם אני חוזר למשומשות ויורד לשנת 2010 האם כדאי לשקול הונדה ג׳ז או טויוטה יאריס?

תודה. בהנחה שאני מעוניין ברכב משומש נניח משנת 2011, כרגע המלצת על i20 ועל קיה ריו. מה לגבי אופציות נוספות כמו מאזדה 2, פורד פיאסטה, וטויוטה ספייס ורסו?

שלום לפורום, ברצוני לקבל המלצה לרכב משפחתי שני למשפחה שלי הכוללת שלושה ילדים בגילאים 8, 11 ו 13. הרכב הראשי שלנו הוא רכב ליסינג מהעבודה שלי והוא (ע"פ המלצת הפורום!) יונדאי i30CW בן שנתיים. הרכב המשני הוא יונדאי אלנטרה 2006 שהגיע הזמן להחליף. הילדים גדלו ולכן אין לי צורך במשפחתית שניה בגודל מלא כי כשנוסעים רק הורה ושלושה ילדים הגדול מקדימה. אגב אני מרוצה משני הרכבים. נראה שהצליח ליונדאי. אופי הנסועה שלנו: אנחנו גרים המושב בשרון ורוב הנסיעות שלנו הן מחוץ לעיר. אני עושה כ 30000 ק"מ בשנה ואישתי 15000 עד 20000. אין כרגע חלוקה קבועה בנינו מי נוסע באיזה רכב. הרעיון הוא למצות את רכב הליסינג. אגב - לא ברור אם הליסינג יחודש בעוד שנה. זה תלוי אם ישתלם כלכלית. התקציב שלנו הוא 70-80 אלף. ההעדפות הן לרכב חסכוני, אמין ובטוח. המחשבה הראשונית היתה פריאוס (בהנחה שניתן להגדיל את התקציב ע"ח חיסכון עתידי בדלק) אבל אז גילינו שההייפ בעיצומו ואנשים רוצים 15 אלף מעל למחירון - ויתרנו. אולי עוד שנה המחירים יהיו שפויים (אפקט בטר פלייס?). עברנו לבדוק אינסייט - אבל אז גילינו (על ידי נבירה בפורום זה) כי שפר עלינו גורלנו ואנחנו גרים מחוץ לעיר ולכן לא נמצה את יכולות האינסייט. ירדנו לעת עתה מרעיון ההיברידי. מה האופציות המומלצות למשפחתית קטנה בסיגנון קיה סיד / טויוטה אוריס? תודה בני

הליס על המאזדה 5 נגמר בסוף החודש. אני מעוניין להוריד את העלות המטורפת של שווי השימוש ולכן חשבתי לקחת סטיישן במקום. שלושת הילדים כבר גדולים ורק אחד זקוק לבוסטר. האופציות (על רכב בשווי 120K שקל) הן: יונדאי i30cw קיה סיד sw פורד פוקוס סטיישן 1.6 הכי חשוב לי הנוחות של הילדים מאחורה שהתרגלו לשבת במקומות מבודדים (מאזדה 5). אני צפוי לעשות 100K קמ בשלוש השנים הקרובות. אני מודע לבעייתיות של הפוקוס ולכן אני שוקל גם את האפשרות לשדרג למנוע 2 ליטר בתוספת 7-10% על המחיר (קצין הרכב יחזיר תשובה). האישה לעומת זאת לוחצת בכלל על מאזדה 3 (אבל היא לא צריכה לקחת את האופניים של הילדים לתיקון מדי פעם). מה הדעות? בני