אחריות - למה נותנים פחות משאר העולם?

[henryd]

אני מחפש אוטו חדש עבור אישתי, משהוא כמו יונדאי I20 או דומה.

אחריות היצרן הוא רק שנתיים , בשביל אותו הרכב באירופה נותנים 5 שנים.

המצב דומה אצל כל היבואנים.

 

אני מעוניין לדעת האם יש גוף, ממשלתי, ציבורי, פרטי שמנסה לתקן את העיוות הזה.

[ליאור קלה]

קיה נותנים 7 שנות אחריות.

[Michael.R]

בקיה 3 שנים פגוש לפגוש ועוד 4 על גיר-מנוע-ציריות.

[Black Joker]

קיה נותנים 7 שנות אחריות.

 

אם אני לא טועה וסליחה אם אני מטעה, אז האחריות בארץ היא אכן כפי שצויינה, הודעה אחת קדימה. האחריות הבינלאומית היא על כל מכלולי הרכב, ללא יוצא דופן. לפי דעתי, אבסורד לא קטן.

[ליאור קלה]

בקיה 3 שנים פגוש לפגוש ועוד 4 על גיר-מנוע-ציריות.

 

ביחס לשאר יבואני הרכב, זה לא מספיק טוב??

[Black Joker]

כן, זו המציאות, אבל חבל שזו ההשוואה שאנו צריכים לעשות.

[Michael.R]

ביחס לשאר יבואני הרכב, זה לא מספיק טוב??

 

ברור שזה טוב. זה מצויין אפילו.

רק אמרתי שזה לא 7 שנים פגוש לפגוש.

[fish]

למה? כי הם יכולים.

אם עם ישראל קונה רכב שיש לו רק שנתיים אחריות למה שייתנו לו את אותו הרכב באותו מחיר עם 7 שנים?

אחת הסיבות היחידות לקנות קיה באותו מחיר של מתחרות טובות ממנה באותו מחיר היא האחריות וזו הדוגמא הטובה ביותר.

 

 

כמו כן זוהי אחת מהסיבות שבגללן יבואני הרכב בישראל קונים את הרכב בזול יותר משאר העולם.

[ORrrr]

אז מה שאתה בעצם אומר, יש קשר בין כל היבואני רכב בארץ והם מתואמים לעשות מה שבא להם, והם יכולים מחר להגיד שמעכשיו אין יותר אחריות יצרן לרכבים והאזרח הישראלי שאין לו יותר מידי אלטרנטיבות, יהיה צריך לקנות את זה.

נשמע אחלה...

[fish]

הלכת רחוק כדי להבין את זה, כנס לסוכנויות ותגלה שהמחירים של רכבים באותה קבוצה זהים.

לדוגמא קיה פורטה עולה 118.500.

 

נחש כמה עולה קרוז או מאזדה 3? בדיוק אותו דבר.

 

אגב, היבואן מחוייב לתת האחריות וזו אחת הסיבות שעדיין מקבלים אותה.

הסיבה השניה היא שאם הם לא ייתנו אחריות אז אין שום סיבה ריאלית לקנות רכב חדש ולא יד שניה.

 

בצ'מפיון שנת אחריות שלישית היא בחלק מהמקרים "רצון טוב" של היבואן, למה אתה חושב שזה ככה?